Так проблема в том что для получателя посылки функции таможни выполняет почта, вам придётся за каждой мелочью переться на почту чтобы выстоять там очередь, заплатить таможенные сборы. При этом службы типа DHL чаще проскакивают без растаможки, ну и ситуацию с растаможкой отрабатывают куда эффективнее. В то время как в ЕЮ то что проскакивает границу обычной почтой обычно проскакивает и мимо растаможки, а вот отправка службами типа DHL означает практически гарантированную растаможку и общение с ними в стиле почтальона Печкина с «а посылку я вам не отдам».
То что везде свои плюсы и минусы — согласен. В Швейцарии с ходу джуниору предлагают нонант килоевро, в то время как во Франции редкий директор айти конторы столько себе выплачивает. Т.е. приехать поработать — то что надо, чтоб понять что не в деньгах счастье. :) В долгосрочной же перспективе минусы Шв начинают накапливаться, что компенсируется привыканием.
На мото.свиссблог.ру ребята из Цюриха есть, можно на их форуме спросить. Ну и на кикстартер.орг сидит русскоязычная евро-мото-туса.
С почтой негатив начинается когда регулярно заказываешь за рубежом и регулярно же попадаешь на растаможку.
Жить дорого, откровенно дорого. Друг из соседней страны, куда швейцарцы ездят в отпуск, давно уже дом купил и выплатил при вдвое меньшей зп, да и с натурализацией и прочими административными штуками в ес проще.
С местными русскоговорящими мотоциклистами познакомился уже? Их есть там… :)
В обсуждениях опускается тот факт что во Франции широко наспространены спиртовые заправки (суперэтанол, Е85). Спирт стоит дешевле газа, не требует допоборудования, чуть ли не на порядок чище выхлоп по сравнению с бензином, и меньше износ движка (особенно моторов поджатых под последние евронормы).
На ближайшей ко мне заправке (Бретань) литр спирта стоит 0.59е. Полный бак заправить стоит порядка 35 евро, и проезжаешь на одной заправке 500-900км в зависимости от автомобиля.
То что везде свои плюсы и минусы — согласен. В Швейцарии с ходу джуниору предлагают нонант килоевро, в то время как во Франции редкий директор айти конторы столько себе выплачивает. Т.е. приехать поработать — то что надо, чтоб понять что не в деньгах счастье. :) В долгосрочной же перспективе минусы Шв начинают накапливаться, что компенсируется привыканием.
На мото.свиссблог.ру ребята из Цюриха есть, можно на их форуме спросить. Ну и на кикстартер.орг сидит русскоязычная евро-мото-туса.
Жить дорого, откровенно дорого. Друг из соседней страны, куда швейцарцы ездят в отпуск, давно уже дом купил и выплатил при вдвое меньшей зп, да и с натурализацией и прочими административными штуками в ес проще.
С местными русскоговорящими мотоциклистами познакомился уже? Их есть там… :)
На ближайшей ко мне заправке (Бретань) литр спирта стоит 0.59е. Полный бак заправить стоит порядка 35 евро, и проезжаешь на одной заправке 500-900км в зависимости от автомобиля.