Обновить
0
0

Пользователь

Отправить сообщение
Безотносительно утверждения о том, что фастфуд это якобы вредно… чем ваш вариант от этого самого фастфуда отличается?
>>с вашей точки зрения, ошибки здесь нет
Как это нет? Зенон утверждает, что если мы не достигнем результата за время, недостаточное для его достижения, то мы не достигнем результата никогда!
Это же очевидно ахинея, просто она очень хитро обернута, так, что не сразу и понимаешь где подвох. Ахилл, не может догнать черепаху не «никогда», а именно на том отрезке времени, который рассматривает Зенон. Но этот отрезок конечен! Просто точка встречи из него исключена.
>>для того, чтобы движение было возможным, должен существовать минимальный отрезок пространства.
С чего вы это взяли?
Разрешите поинтересоваться, какая диагональ?
Мне нужен телевизор с диагональю от 65, но чтоб было 3D, нигде не могу найти.
Аналогично такому:
Поезд доезжает из точки А в точку Б за час. За 59 минут поезд не достигнет точки Б, значит поезд не достигнет точки Б никогда.

Найдите ошибку в рассуждениях.
Автор не только ловко натянул свои домыслы на глобус, но и умудрился еще сверху натянуть все подтверждающие примеры. Высший пилотаж!
>>— Они элементарно объясняются понятием предела (речь — о математике).
Да не нужно там никакого предела, все апории Зенона объясняются некорректной постановкой задачи.
Я думаю цель была не предотвратить убегание робота, а проверить как он справляется со случайными динамичными помехами.
Вот чем мне нравится Geektimes — комменты иногда бывают полезнее самого поста :)
Плавающая решетка нужна не для того, чтобы зажимать продукты параллельно (хороший гриль вообще должен как можно слабее сжимать), а для автоподстройки высоты верхней панели.
Текст похоже вообще гений маркетинга составлял:
>>максимальная температура нагрева умного гриля — 230 градусов, чего более чем достаточно даже для приготовления толстых стейков полной прожарки
Для приготовления стейков полной прожарки нужна низкая температура, иначе вы получите пересушенную резину.
>>В приложении предусмотрена функция поиска рецептов, поэтому найти нужный не составляет труда.
Не составляет труда я понимаю примерно так: «OK, Google. Как приготовить филе-миньон?»
У вас также? А то из описания что-то непонятно.
>> выложить их на жарочную панель, установить рычаг температуры в положение «два» (то есть «ON») и со смартфона запустить разогрев
*facepalm*… тут даже комментировать нечего.
Функции контроля температуры и времени готовки были реализованы в мультиварках еще лет пять назад, а то и больше. То есть все что сделано в этом, не побоюсь этого слова, «инновационном» устройстве — не понятно за каким фигом прикручено приложение.
В остальном инженеры (а точно инженеры?) применили стандартные технологии, не понимая толком для чего они нужны. За результат такого подхода я сильно сомневаюсь.
На винде есть приложение Office Lens, оно позволяет чуть ли не под любым углом фотографировать, потом само выравнивает документ. Его, как оказалось, можно и на iPhone поставить:
https://itunes.apple.com/ru/app/office-lens/id975925059?mt=8
… либо аналоги поискать.
Вот полностью согласен. Причем это приводит к прямо противоположному эффекту от ожидаемого: для меня, как человека «не в теме», весь текст похож на творчество больного шизофазией.
>>Траектория имеет вполне определенную длину
Нет. Если наблюдать с Земли — траектория будет одна, с Марса — другая, с Солнца — третья. Можете еще с какой-нибудь планеты посмотреть.
Какую из траекторий вы собрались брать для расчета?
Вот ведь все-таки нашелся человек, которому такие статьи на гиктаймсе нужны… а люди еще жаловались.
Уверен, ДВС перед началом езды нужно набрать рабочую температуру и на это дело уходит приличное количество топлива. На самом деле кажущееся халявным тепло от ДВС — это его накладные расходы, ключевой недостаток ДВС, и зимой они только растут. Если на полностью электрическом автомобиле мы тратим энергию только туда куда нам надо (на самом деле не совсем), то в машине с ДВС приходится еще и нехило греть атмосферу, хотим мы этого или нет. Зимой ситуация только усугубляется.
>>КПД ДВС немножно растёт зимой…
У вас здесь ошибка, и вы ее легко найдете, если учтете тот факт, что зимой на преодоление того же расстояния тратится больше топлива.
Прошу прощения, я не верно выразился: я предлагаю уже на этапе получения сигнала с матрицы экспонировать каждый отдельный пиксель/группу пикселей на основании данных по их освещенности, чтобы сделать снимок за один проход. Принципиально, это примерно то же самое, что вы предложили, но техническая реализация другая — не требуется нескольких кадров.
>>Вывод: медицина должна быть платной и никакие медицинские взносы с зарплаты не должны взиматься в пользу государтсва.

Отличный способ перехода от более-менее работающей медицины к лечению припарками.
Постойте-ка! Вы предлагаете вместо покупки и сложнейшей операции замены пары ламп на цоколе E27, всего навсего найти в городе контору с арендой электроинструмента, приехать к ним, составить договор аренды, потом приехать домой, смонтировать профиль ранее описанным способом, спаять ленту, найти место под блок питания, чтоб он сильно глаза не мозолил, убрать весь мусор после монтажа, опять съездить сдать перфоратор обратно фирме… Действительно! Делов-то на пару-тройку дней! Любая домохозяйка справится…
Ну так экспонируйте разные части кадра по разному и всего делов.

Информация

В рейтинге
Не участвует
Зарегистрирован
Активность