Его задача — подключить большее кол-во дисков к системе. Остальное опции.
У них на сайте, устройство даже на 7 дисков, рассматривают с подключением к ноутбуку.
У вас корпус нагревается > 100C?
Машина на солнце сильнее нагревается.
Более на шумку идут без битумные компоненты. Там больше похоже на клеящийся паролон.
Не знаю на счет «первой примитивной соц. сети», но в мой сознательный возраст, мы ее использовали, что бы можно было как то общаться с друзьями, когда у них телефон модемом был занят.
Это конечно вариант. Но потребуется тогда сотрудничество с операторами сотовой связи (у них лицензии, оборудование и т.п.), а они как известно халяву не любят. Им свое 3G бы доделать и деньги стричь.
Все ничего, но непонятна пока реализация этого проекта.
1. За чей счет этот банкет? (повышение цены на билет?)
2. Зона охвата. (Будет ли это работать в поезде в туннеле или только на платформе?)
Если только на платформах то это совсем не вариант. И так народу на пересадочных много, а тут еще халявщики на интернет. Более того, мест где можно присесть и так мало (часто используются для долгого ожидания, или когда с ребенком или для старушек...) а тут вообще все будет занято «людьми с ноутбуками».
Так же большую часть времени проводится именно в туннеле.
Может они являются совладельцами. В забугорных компаниях есть практика оплаты не живыми деньгами а акциями (долей в компании). Живые деньги потом получаются из прибыли компании.
Если я ничего не путаю, то через него тоже получаешь данные не в виде «литры на километры». Вычислять и подгонять придется тоже. Хотя может зависит от мозгов ЭБУ…
Я не знаю как в Corolla но вроде для работы с ЭБУ есть протоколы (ODB и прочие) и сервисный разъем.
Причем все маршрутные компьютеры по нему и работают. Т.е. информацию в цифре можно снимать с него.
Заодно по нему можно получать и ошибки.
В общем функция «сделать пи*дато» реализована не полностью.
У них на сайте, устройство даже на 7 дисков, рассматривают с подключением к ноутбуку.
Единственный плюс этой железяки перед NAS так это скорость. Из SOHO найти NAS на честный гигабит — уже проблема.
Как это вяжется с идеей и патентом?
Машина на солнце сильнее нагревается.
Более на шумку идут без битумные компоненты. Там больше похоже на клеящийся паролон.
BeeLine по слухам собирается закрывать свои точки, так как они не окупаются.
Удобно читать новости + почта + IM.
1. За чей счет этот банкет? (повышение цены на билет?)
2. Зона охвата. (Будет ли это работать в поезде в туннеле или только на платформе?)
Если только на платформах то это совсем не вариант. И так народу на пересадочных много, а тут еще халявщики на интернет. Более того, мест где можно присесть и так мало (часто используются для долгого ожидания, или когда с ребенком или для старушек...) а тут вообще все будет занято «людьми с ноутбуками».
Так же большую часть времени проводится именно в туннеле.
Причем все маршрутные компьютеры по нему и работают. Т.е. информацию в цифре можно снимать с него.
Заодно по нему можно получать и ошибки.
Про CWM вам писали. Официальные обновления от производителя, прошивают все области.