Это не сикофантия. Это побочный эффект эпистемичного ригора (epistemic rigor) выкрученного в нуль инженерами ЛЛМок. Сейчас Соннет выдаёт 40% конфиденс левел за факт. Если ему выкрутить ригор в максимум, то он пожет поднять порог до 85%.
Достаточно будет например хакнуть одного из девелоперов популярного пакета и вписать депенденси. Все придурки авто-обновляющиеся на проде сразу заразятся. Вот вам и массовость.
Ну это в зависимости от того насколько производитель охренел. Скольких уже поймали на встраивании окирпичивателей или попытке окирпичивания уже рутованных через ОtA апдейт? По-моему всех основных западных, да по нескольку раз.
Там где я живу есть проблема со всеми проводными наушниками — в минус тридцать — минус сорок по Цельсию провода замерзают и ломаются. Приходится использовать беспроводные. Кто-нибудь знает как решить данную проблему?
Да, я это подразумевал когда написал «платформы на шарнирах». Моторный блок на шарнир, и гайку с другой стороны на шарнир. Придётся поднять весь девайс на ножки, но как мне кажется значительно увеличит точность.
Задам потенциально глупый вопрос: А не прощелучше прецизионнее было бы сделать с прямой шпилькой? платформы на шарнирах, угловая скорость будет вычисляться через тангенс^-1(скорость прохода шпильки / длина от петли до центра шпильки). Тогда можно и чoткую шпильку взять для каких-нибудь CNC/3d принтеров.
Можно поподробнее этот момент? Не представляю, что именно можно сделать, если на полной скорости не вписался в льдистый поворот. Всё равно ведь вылетишь с трассы, со всеми своими знаниями физики.
Машина в скольжении всё ещё представляет из себя сумму векторов сил. Центробежная сила инерции побеждает силу трения достаточно чтобы начать выносить вас, но у вас всё ещё есть сила трения ваших колёс для наращивания вектора силы в сторону поворота, и машину всё ещё можно перевести в контролируемый дрифт. Сумеете ли вы контролировать дрифт — это уже другая тема )) но те же знания физики пригождаются и там, главное не паниковать.
P.S. Лично для меня в тот момент сразу все годы просиживания штанов в школе отбились. И все десятки часов Need For Speed.
P.P.S. Всё это подразумевает что вы не на лысой резине и хоть какая-то сила трения у вас имеется ))
PS Фразу про «Знать что микроволновка нагревает воду в хаотическом порядке» я закину на баш, к цитате про «вентилятор который разгоняет волны в микроволновке».
А следующие три комментария показывают как вы не правы. Рады что узнали что-то новое для себя?
В перестройку соседи купили модный бесшумный холодильник (на аммиаке) и чуть не погибли когда вечером в нем лопнула трубка.
Если бы это произошло ночью может быть и не успели бы выбежать из квартиры.
Это была не утечка — трубка холодильника отходящая от печки просто взорвалась.
Хозяева выбежали из квартиры в чем были, с ребенком на руках.
Вы определитесь насчёт бесшумности уже, а то уровень пурги зашкаливает.
К вашему сведению в новые системы охлаждения специально добавляют остропахнущие вещества. Как раз чтобы замечать утечки.
Принципы работы нужно знать, например чтобы:
Знать что микроволновка нагревает воду в хаотическом порядке. Именно поэтому например грудные смесь или молоко в ней напрямую нагревать не рекомендуется. Одна часть может оказаться холодной, а другая — кипятком, в котором всё полезное разрушено.
Или что угол поворота руля — дериватив крутости поворота.
Или что направив пульт в окно на стену под углом можно сделать двойной или тройной отскок радиосигнала и запустить прогреваться машину на дальней парковке за зданиями чтобы сесть сразу в тёплую, не промерзая попу.
Или, понимая принцип центробежной силы, вывести машину из скольжения на льдистом повороте и не убить себя и близких.
Это не сикофантия. Это побочный эффект эпистемичного ригора (epistemic rigor) выкрученного в нуль инженерами ЛЛМок. Сейчас Соннет выдаёт 40% конфиденс левел за факт. Если ему выкрутить ригор в максимум, то он пожет поднять порог до 85%.
Код закрыт пока. Будет открыт по достижению 85% средней точности выхлопа. Сейчас ~80%, последние 5 поднимается очень медленно.
Автор, огромное вам спасибо! Проапгрейдил память своему монстру с вашей подсказки.
У моей стоит запрет на использование публичного кода, так что тут не всё однозначно
Взрослые понимают что планы с послеобеденным горизонтом столкновения с реальностью не переживают, поэтому энергию на такие планы не тратят.
Блин, опередили.
Достаточно будет например хакнуть одного из девелоперов популярного пакета и вписать депенденси. Все придурки авто-обновляющиеся на проде сразу заразятся. Вот вам и массовость.
Месье знает толк
Книгосожжение 21-ого века.
прощелучшепрецизионнее было бы сделать с прямой шпилькой? платформы на шарнирах, угловая скорость будет вычисляться через тангенс^-1(скорость прохода шпильки / длина от петли до центра шпильки). Тогда можно и чoткую шпильку взять для каких-нибудь CNC/3d принтеров.Машина в скольжении всё ещё представляет из себя сумму векторов сил. Центробежная сила инерции побеждает силу трения достаточно чтобы начать выносить вас, но у вас всё ещё есть сила трения ваших колёс для наращивания вектора силы в сторону поворота, и машину всё ещё можно перевести в контролируемый дрифт. Сумеете ли вы контролировать дрифт — это уже другая тема )) но те же знания физики пригождаются и там, главное не паниковать.
P.S. Лично для меня в тот момент сразу все годы просиживания штанов в школе отбились. И все десятки часов Need For Speed.
P.P.S. Всё это подразумевает что вы не на лысой резине и хоть какая-то сила трения у вас имеется ))
А следующие три комментария показывают как вы не правы. Рады что узнали что-то новое для себя?
Вы определитесь насчёт бесшумности уже, а то уровень пурги зашкаливает.
К вашему сведению в новые системы охлаждения специально добавляют остропахнущие вещества. Как раз чтобы замечать утечки.
Принципы работы нужно знать, например чтобы:
Знать что микроволновка нагревает воду в хаотическом порядке. Именно поэтому например грудные смесь или молоко в ней напрямую нагревать не рекомендуется. Одна часть может оказаться холодной, а другая — кипятком, в котором всё полезное разрушено.
Или что угол поворота руля — дериватив крутости поворота.
Или что направив пульт в окно на стену под углом можно сделать двойной или тройной отскок радиосигнала и запустить прогреваться машину на дальней парковке за зданиями чтобы сесть сразу в тёплую, не промерзая попу.
Или, понимая принцип центробежной силы, вывести машину из скольжения на льдистом повороте и не убить себя и близких.