Всё равно молодцы, даже работающий прототип собрали. Я же тоже изобрёл двигатель, тоже всеядный, тоже лёгкий и экономичный, принципиальная двигающаяся схема вообще состоит из трёх деталей как у Стирлинга, но никого им не заинтересовал чтобы сделать в железе, хотя патент выдали. Нечто среднее между двигателем Тауэра и механизмом колодца, кажется в Лионе. Тот же Ванкель 30 лет пытался свой роторный запустить. Может и у меня запыхтит, только запретят их к тому времени.
Экран же тоже является прибором/детектором, взаимодействующим с частицей/волной, определяющим часть её характеристик, но именно по нему мы судим был или нет коллапс волновой функции. Что с ним не так, как он успевает?
Верю, что отходит и починить возможно. Но лучше же доказать. Но даже доказательства, это не аргумент, чтобы его вдруг захотели. Наверно в первую очередь нужно заставить хотеть именно этого, и чтобы такое желание передавалось как "зараза".
Я бы так же не поверил, но большинство хороших инженеров мыслят чертежами в 2D, а если увеличить фантазию до 3D получится интересней, как например двигатель Туэра https://habr.com/ru/articles/396909/
Конец ли? А если например я придумал новую конструкцию ДВС, без коленвалов и прочих шатунов, с динамически изменяемым объёмом, компактный в виде шара и простой как три рубля. (это частично истинная правда). Но у меня нет ни начальных капиталов Маска ни его завидной энергии, видимо всё-таки конец.
Поступила в нашу госкомпанию партия INFERIT писюков, драйверов с ними нет, на сайте их тоже голяк, видимо и так сойдёт, да и интернет соответственно обрублен. Потом как-то через дыру какую-то нашёл.
Не надо стараться, достаточно отъехать чуть дальше. Работаю в очень крупной ИТ компании по всей стране филиалы. В нашем случае небольшой город меньше полумиллиона - Эникей меньше 45 , разрабы ну где то 45-70, админы так же, найти в городе чуть больше можно но не сразу и нужно посуетится, хотя спецы многие хорошие. Если уровень начальника управления то еле до половины вышеописанной суммы. Ну московский филиал конечно там понятно больше. Как вырваться из этой ямы благополучия?
Не обязательно в металле, дрессированная летучая мышь уже имеет локатор, антенну и расчётный 3D алгоритм, со встроенным в мозг микрочипом от Маска будет передавать данные по локации. Главное кормить не забывать :)
Замена bluetooth маяков на пассивные RFID, которые в некоторых вариантах могут бить на 10 м, могла бы решить часть проблем которые описал автор, но конечно добавила бы новых. Особенно то, что не все смартфоны могут в RFID.
Когда писал на ассемблере в уме держал его интерпретацию в машинных кодах, в те времена когда приходилось бороться за каждый такт и байт, так что для меня симкод был бы в этом случае затруднением, с него в уме переводить в асм далее в машинный код.
Всё равно молодцы, даже работающий прототип собрали. Я же тоже изобрёл двигатель, тоже всеядный, тоже лёгкий и экономичный, принципиальная двигающаяся схема вообще состоит из трёх деталей как у Стирлинга, но никого им не заинтересовал чтобы сделать в железе, хотя патент выдали. Нечто среднее между двигателем Тауэра и механизмом колодца, кажется в Лионе. Тот же Ванкель 30 лет пытался свой роторный запустить. Может и у меня запыхтит, только запретят их к тому времени.
На планете Транай нашли систему сдержек и противовесов, только в политики при этой системе и силком не затащишь.
С помощью фрактальных алгоритмов сжать все сезоны на дискету реально, но не выполнимо. Сжатие будет длиться дольше, чем просмотр.
Они давно там есть, часть пришла в довесок с покупкой новых компаний, а часть реализована уже в действующих. Всё есть и "малое" и "большое"
Экран же тоже является прибором/детектором, взаимодействующим с частицей/волной, определяющим часть её характеристик, но именно по нему мы судим был или нет коллапс волновой функции. Что с ним не так, как он успевает?
Верю, что отходит и починить возможно. Но лучше же доказать. Но даже доказательства, это не аргумент, чтобы его вдруг захотели. Наверно в первую очередь нужно заставить хотеть именно этого, и чтобы такое желание передавалось как "зараза".
Я бы так же не поверил, но большинство хороших инженеров мыслят чертежами в 2D, а если увеличить фантазию до 3D получится интересней, как например двигатель Туэра https://habr.com/ru/articles/396909/
Конец ли? А если например я придумал новую конструкцию ДВС, без коленвалов и прочих шатунов, с динамически изменяемым объёмом, компактный в виде шара и простой как три рубля. (это частично истинная правда). Но у меня нет ни начальных капиталов Маска ни его завидной энергии, видимо всё-таки конец.
Соляная видимо какая то неправильная кислота
INFR0039 в феврале
Поступила в нашу госкомпанию партия INFERIT писюков, драйверов с ними нет, на сайте их тоже голяк, видимо и так сойдёт, да и интернет соответственно обрублен. Потом как-то через дыру какую-то нашёл.
Так что там доказывать то, ведь написали же уже! Я даже читал
Сколько же инструкций ПБОТиОС нужно переписать под экзоскелеты? Инженеры охраны труда за безлюдное производство и автономных роботов
Зато у нас есть бесконечное терпение и до сих пор не возникло желания
Некоторые так и поступили, пока не жалеют
Не надо стараться, достаточно отъехать чуть дальше. Работаю в очень крупной ИТ компании по всей стране филиалы. В нашем случае небольшой город меньше полумиллиона - Эникей меньше 45 , разрабы ну где то 45-70, админы так же, найти в городе чуть больше можно но не сразу и нужно посуетится, хотя спецы многие хорошие. Если уровень начальника управления то еле до половины вышеописанной суммы. Ну московский филиал конечно там понятно больше. Как вырваться из этой ямы благополучия?
Не обязательно в металле, дрессированная летучая мышь уже имеет локатор, антенну и расчётный 3D алгоритм, со встроенным в мозг микрочипом от Маска будет передавать данные по локации. Главное кормить не забывать :)
Замена bluetooth маяков на пассивные RFID, которые в некоторых вариантах могут бить на 10 м, могла бы решить часть проблем которые описал автор, но конечно добавила бы новых. Особенно то, что не все смартфоны могут в RFID.
Изделия из самодельного пластика (из хлеба) ещё Ленин делал и нам завещал
Когда писал на ассемблере в уме держал его интерпретацию в машинных кодах, в те времена когда приходилось бороться за каждый такт и байт, так что для меня симкод был бы в этом случае затруднением, с него в уме переводить в асм далее в машинный код.