А нефиг было тогда предлагать безлимитные тарифы. А то в рекламе "вот вам полный безлимит за копейки"!
У меня лично не безлимит. Если я накачаю терабайты, я разорюсь. И это затронуло много кого с небезлимитными тарифами.
Так что тут конкретный обман с тарифами и повышение цен сверх инфляции за счет ухудшения предоставляемых услуг и навязывания новых. И никакие "благие" цели тут неуместны. Цель только одна - оператор хочет заработать больше в нарушение заявленных ранее условий. Вот если бы они во все новые тарифы это включили и действовало бы только на новых абонентов, то вопросов бы было сильно меньше.
П.С. самая большая для меня потеря здесь - это невозможность с телефона дать интернет на бортовой планшет в машине - минус навигатор.
Как пояснял изданию представитель МТС, новые условия затрагивали ряд архивных тарифов с безлимитным интернетом и позволяли «более выгодно раздавать трафик»
Какое наглое лицемерие! Кому более выгодно? Только оператору и выгодно.
Что-то я не понял, там нельзя подключить зависимости? Не говоря уже о серверной сборке. Ну тогда он похож на кодепен примерно как тазик с колесиками на феррари.
Ладно, реакт еще можно попытаться с натяжкой назвать фреймворком (хотя это всего-лишь библиотека (в интернетах довольно много этот вопрос разбирали и основное Против - отсутствие как таковых готовых UI-компонентов, в отличие от того же ангуляра)). А вот тайпскрипт с каких пор стал фреймворком хоть в каком-то месте? Это вообще-то язык программирования. Можете его назвать просто типизирующей надстройкой поверх JS, но даже в таком виде он будет ближе к языкам программирования, нежеле фреймворкам. Вы точно там стажеров научите правильным вещам?
Нужно. В процессе торможения можно уже анализировать и принимать решение продолжать тормозить или все-таки отпустить тормоз. Вы машину водите? Не думайте, что когда что-то резко появилось вы в состоянии мгновенно оценить что это такое. В таких случаях именно что сначала тормозишь и/или уворачиваешься (не буем сейчас про нормы ПДД и т.п., мы про рефлексы), а потом уже по списку.
По данным Waymo, бортовая система успела правильно идентифицировать собаку, которая выбежала из-за припаркованного автомобиля, но не смогла избежать контакта с животным.
Правильно я понимаю, что эта машина сначала пытается идентифицировать объект, а только потом принимает решение тормозить или нет? Ну такое... Я-то думал сначала надо тормозить, а потом идентифицировать.
на счетах фонда «Росинфокоминвест» с 2007 года находится без движения нужная для создания отечественного аналога GitHub сумма
16 лет... Просто лежали... Я даже не знаю чему больше удивляться: тому, что какая сумма обесценилась, или тому, что ее не растащили за столько лет...
А всеми другими структурами будет воспринято как "Вот потому и надо побыстрее все выделенное растратить под любым предлогом, чтобы потом не отобрали залежавшееся". Э - Эффективность.
Так и есть. И это много где было. И таких примеров много. Тот же героин создавался как лекарственное средство, вроде как :) https://ru.wikipedia.org/wiki/Героин
Не, считайте, что совсем в ноль, ибо нагрузка только в редкие моменты деплоя, а в остальное время бэк на элексире, который, как известно, малотребовательный к ресурсам :)
Ой, я бы сказал где я работаю, но не имею право по этическим причинам. Так вот, тестовые стенды у нас - весьма мощные тачки с кучей памяти и даже RTX последние, если надо. Утилизация близка к нулю. И у нас их не один. (Серьезно, не спрашивайте где это). Так вот, я немного удивлен такой расторопности. Очень мягко сказано. Вот и получается, что как бы не мое дело, и вот даже радоваться надо, что есть такие ресурсы, но такая вот неоптимальность вряд ли к хорошему приведет.
А у нас сейчас в основном так: Сегаловичи умирают (царство ему небесное), а Воложи остаются. И новых на место первых не приходится (они не каждое десятиление рождаются).
А нефиг было тогда предлагать безлимитные тарифы. А то в рекламе "вот вам полный безлимит за копейки"!
У меня лично не безлимит. Если я накачаю терабайты, я разорюсь. И это затронуло много кого с небезлимитными тарифами.
Так что тут конкретный обман с тарифами и повышение цен сверх инфляции за счет ухудшения предоставляемых услуг и навязывания новых. И никакие "благие" цели тут неуместны. Цель только одна - оператор хочет заработать больше в нарушение заявленных ранее условий. Вот если бы они во все новые тарифы это включили и действовало бы только на новых абонентов, то вопросов бы было сильно меньше.
П.С. самая большая для меня потеря здесь - это невозможность с телефона дать интернет на бортовой планшет в машине - минус навигатор.
Какое наглое лицемерие! Кому более выгодно? Только оператору и выгодно.
Что-то я не понял, там нельзя подключить зависимости? Не говоря уже о серверной сборке.
Ну тогда он похож на кодепен примерно как тазик с колесиками на феррари.
Никогда такого не было и вот опять.
Ладно, реакт еще можно попытаться с натяжкой назвать фреймворком (хотя это всего-лишь библиотека (в интернетах довольно много этот вопрос разбирали и основное Против - отсутствие как таковых готовых UI-компонентов, в отличие от того же ангуляра)).
А вот тайпскрипт с каких пор стал фреймворком хоть в каком-то месте? Это вообще-то язык программирования. Можете его назвать просто типизирующей надстройкой поверх JS, но даже в таком виде он будет ближе к языкам программирования, нежеле фреймворкам.
Вы точно там стажеров научите правильным вещам?
Нужно. В процессе торможения можно уже анализировать и принимать решение продолжать тормозить или все-таки отпустить тормоз. Вы машину водите? Не думайте, что когда что-то резко появилось вы в состоянии мгновенно оценить что это такое. В таких случаях именно что сначала тормозишь и/или уворачиваешься (не буем сейчас про нормы ПДД и т.п., мы про рефлексы), а потом уже по списку.
Правильно я понимаю, что эта машина сначала пытается идентифицировать объект, а только потом принимает решение тормозить или нет? Ну такое... Я-то думал сначала надо тормозить, а потом идентифицировать.
Ха, еще в 2012 году писал про них :)
https://habr.com/ru/articles/138872/
Тогда, конечно, заминусили, а вот я совсем не удивлен тому, как они сейчас работают (и уверен, не первый год).
Ни разу не пожалел, что завязал с ними сотрудничать.
Как неловко-то получилось...
И мысль набухла
16 лет... Просто лежали... Я даже не знаю чему больше удивляться: тому, что какая сумма обесценилась, или тому, что ее не растащили за столько лет...
А всеми другими структурами будет воспринято как "Вот потому и надо побыстрее все выделенное растратить под любым предлогом, чтобы потом не отобрали залежавшееся". Э - Эффективность.
В Николу они уже вложились. Решили еще в одну хайповую тему вложиться? Ну-ну. Так полетят.
Кто-нибудь, откройте форточку! Не дают помечтать...
Так и есть. И это много где было. И таких примеров много. Тот же героин создавался как лекарственное средство, вроде как :)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Героин
Вот было бы здорово, если бы действительно это пошло в массы! Может тогда бы его начали вырубать в общественных и прочих местах. А то прям зарастаем.
Ну да. Эти вряд ли сломаются. А через год нам новые дадут, потому что эти просто морально устарели.
Не, считайте, что совсем в ноль, ибо нагрузка только в редкие моменты деплоя, а в остальное время бэк на элексире, который, как известно, малотребовательный к ресурсам :)
Ой, я бы сказал где я работаю, но не имею право по этическим причинам. Так вот, тестовые стенды у нас - весьма мощные тачки с кучей памяти и даже RTX последние, если надо. Утилизация близка к нулю. И у нас их не один. (Серьезно, не спрашивайте где это). Так вот, я немного удивлен такой расторопности. Очень мягко сказано. Вот и получается, что как бы не мое дело, и вот даже радоваться надо, что есть такие ресурсы, но такая вот неоптимальность вряд ли к хорошему приведет.
А у нас сейчас в основном так: Сегаловичи умирают (царство ему небесное), а Воложи остаются. И новых на место первых не приходится (они не каждое десятиление рождаются).
Да, плохой пример, но чот прям очень грустно ((
Этого и на ютрубе не надо. Придумали хрень тупейшую без перемотки, крутящуюся по кругу. Подгарает шо ппц. Попадаю на шорт - закрываю сразу.