В статье шла речь про возможность удаления предустановленного софта. Если возможно будет удалять весь предустановленный софт, а не только российский, то вижу в этом законе больше пользы, чем вреда.
Вот именно — «кому надо». Многие пользователи увидят иконку браузера и будут пользоваться именно им. У них просто не будет необходимости скачивать и устанавливать что-то другое.
Компания подчёркивает, что одноразовый пароль невозможно подобрать или угадать.
А кто-нибудь может объяснить не слишком подкованному техническими знаниями человеку, почему одноразовый пароль невозможно подобрать? Очень многие присылают комбинации из 4 цифр. Нажать на сайте «выслать одноразовый код», ввести «1111», если не подошёл, нажать «отправить заново», снова пробовать «1111». И так, пока не подойдёт. Или же mail.ru использует сложные одноразовые пароли? Но в таком случае постоянно их вводить вполне может утомить.
Так я же не спорю. Просто в статье утверждается, что Microsoft нашла идеальный способ, который заменит все предыдущие. А по факту просто создала ещё один (пусть и удобный) способ.
Как только вы обнаружите, что вам нужно получить Python, вы быстро столкнетесь с множеством выборов. Будете ли вы скачивать установщик с python.org? Или, возможно, такой дистрибутив, как Anaconda? Установщик Visual Studio также является вариантом. А какая версия нужна? Как вы получите доступ после установки?
Правильно. Теперь к этим вариантам решили добавить ещё один — установка из MS Store. Ничего против не имею, но и решением проблемы выбора, откуда взять Python, не считаю.
Вполне вероятно. С другой стороны, мы не для этого приехали, поэтому не стали сильно пытаться.
Впрочем, один раз случилась очень обидная ситуация. Жена почти сбила понравившиеся наушники. На волоске уже висели. Но не хватило денег. Пошли разменивать (автомат по размену был на том же этаже). Но, пока разменивали, недобрый работник поставил наушники на место…
В России в «кран-автоматах» моя жена постоянно вытаскивала мягкие игрушки. Набрали огромный мешок уже. Приехали в Японию на пару недель — просадили тысяч 10, наверное, иен на японские «кран-автоматы». В итоге не вынули ни единого приза. Как с этими автоматами справляются японцы, ума не приложу. Тот случай, когда действительно гораздо выгоднее купить нужную фигурку, чем попытаться её выиграть.
Мне гугл не понравился тем, что в нём нет возможности (или я не нашёл) выставить приоритет для JRPass. Зато мне понравилось официально туристическое приложение «Japan official travel app». Позволяло строить любые железнодорожные маршруты, при этом была возможность ставить приоритет JRPass.
А меня больше всего раздражают регуляторы громкости, на которые необходимо сначала навести курсор. В той же яндекс.музыке — пока не наведёшь курсор на иконку «звук», ползунок не появится. В чём сложность? Сложность в том, что таким решением абсолютно невозможно пользоваться на устройствах с сенсорными экранами (win-планшеты, например). Потому что там нет возможности «навести палец», можно лишь нажать. А при нажатии звук просто выключается.
Да и в принципе даже мышкой неудобно пользоваться таким регулятором, потому что без пиксель-хантинга регулятор просто исчезает.
И ладно бы такое решение было оправдано. Например, экономией места. Так нет же! Места свободного полно!
Аналогично пользуюсь корпоративным тарифом Билайна. Уже лет 6, наверное, вся семья пользуется. Ни разу никаких проблем не было. Максимум, что было, это смена тарифов (на более или менее адекватные по цене аналоги).
Зато год назад подключил дочь семилетнюю к обычному тарифу Билайна — по три разбирательства с билайном в неделю. Подключали какие-то услуги по 10 рублей в день упорно, пока не пообещал отключиться. После этого обещания месяц нормально всё было. Потом подключили вновь — отключился от них.
Разница в отношении к ФЛ и ЮЛ очевидна…
Сильно зависит от времени дня. В часы пик — да. В остальное время на многих остановках никого нет, поэтому транспорт часто просто проезжает мимо остановок. Порой по несколько километров.
Живу в провинциальном городе (население — 600 тысяч человек). Маршрутки в большинстве мест едут 40 км/ч, на достаточно длинных участках (мимо заводов, по мостам) ездят 60. Порой и до 70-80 разгоняются. Речь, кстати, как раз о ПАЗиках.
Автобусы тоже спокойно 50-60 ездят.
Мне всегда было интересно, почему беспилотные автомобили ездят так медленно? Максимальная скорость 45 км/ч? Обычная скорость 25 км/ч? Не дай бог у нас общественный транспорт переведут на такое.
Если люди станут ездить с такой скорость, то и люди перестанут в аварии попадать. Так что, на мой взгляд, безопасность на дорогах заключается не в отсутствии человека.
А ещё замечал, что в PlayMarket в результатах поиска не показываются приложения, которые якобы не поддерживаются устройством. В итоге поиск какой-нибудь популярной игрушки гарантированно приводит пользователя к подражателям/мошенникам.
Я тоже выбрал этот вариант, но это не значит, что я его поддерживаю. Просто, если пользователей за пиратство начнут реально сажать, пользователи просто станут бояться скачивать «нелицензионный контент».
То есть к искоренению пиратства это приведёт (хотя и вызовет массу других проблем, но про это в варианте не слова: каков вопрос, таков ответ).
Признаю, что не полностью прочитал статью и не понял цель создания технологии. Прочитал лишь про «независимость от коммерческих провайдеров» и подумал о ситуации, когда государство обязало провайдеров отключить мир/страну от интернета.
С другой стороны, насколько велика необходимость в интернет-магазинах, программах образования, государственных сервисах во время стихийных бедствий? Вот связь в этом случае нужна, это признаю.
Есть ведь телефоны, их никто не отменял. Кроме того, мне кажется, Ваш случай гораздо менее распространён, чем случай, когда родственники живут в том же городе.
А кто-нибудь может объяснить не слишком подкованному техническими знаниями человеку, почему одноразовый пароль невозможно подобрать? Очень многие присылают комбинации из 4 цифр. Нажать на сайте «выслать одноразовый код», ввести «1111», если не подошёл, нажать «отправить заново», снова пробовать «1111». И так, пока не подойдёт. Или же mail.ru использует сложные одноразовые пароли? Но в таком случае постоянно их вводить вполне может утомить.
Правильно. Теперь к этим вариантам решили добавить ещё один — установка из MS Store. Ничего против не имею, но и решением проблемы выбора, откуда взять Python, не считаю.
Впрочем, один раз случилась очень обидная ситуация. Жена почти сбила понравившиеся наушники. На волоске уже висели. Но не хватило денег. Пошли разменивать (автомат по размену был на том же этаже). Но, пока разменивали, недобрый работник поставил наушники на место…
Да и в принципе даже мышкой неудобно пользоваться таким регулятором, потому что без пиксель-хантинга регулятор просто исчезает.
И ладно бы такое решение было оправдано. Например, экономией места. Так нет же! Места свободного полно!
Зато год назад подключил дочь семилетнюю к обычному тарифу Билайна — по три разбирательства с билайном в неделю. Подключали какие-то услуги по 10 рублей в день упорно, пока не пообещал отключиться. После этого обещания месяц нормально всё было. Потом подключили вновь — отключился от них.
Разница в отношении к ФЛ и ЮЛ очевидна…
Автобусы тоже спокойно 50-60 ездят.
Если люди станут ездить с такой скорость, то и люди перестанут в аварии попадать. Так что, на мой взгляд, безопасность на дорогах заключается не в отсутствии человека.
То есть к искоренению пиратства это приведёт (хотя и вызовет массу других проблем, но про это в варианте не слова: каков вопрос, таков ответ).
С другой стороны, насколько велика необходимость в интернет-магазинах, программах образования, государственных сервисах во время стихийных бедствий? Вот связь в этом случае нужна, это признаю.