Не могу плюсануть, напишу:
Спасибо, отличная статья! Погрузился немного в юность, когда чинил их и, между делом, слушал — купить такой тогда обычным людям было практически нереально…
Звучал он, для своего времени, великолепно, а истории создания чего-либо всегда интересны.
Не знаю, как у трактора Беларус, а вот тому, кто составлял инструкции по МАЗу, особенно рисовал принципиальные схемы, я бы "ноги повыдернул" — разобраться там практически невозможно.
С тех пор нет у меня доверия ни к чему белорусскому. Да и качество всего там ниже плинтуса
С кронштейном в AdvoCam не стали изобретать велосипед, примерно такой же держатель используется во многих бюджетных регистраторах.
Как раз подобные кронштейны неудовлетворительного качества.
за 5 лет использования старого регистратора, уже 4 раза менял кронштейны из-за отвратительного качества пластмассы — быстро теряет свои свойства, постоянно ослабевает, видимо от летних температур, и лопается- крошится от минимальных усилий при подтягивании шарнира.
То, как официалы у меня в последний раз забрали машину в трейд-ин, практически не взглянув на неё, меня сильно удивило.
Это говорит о том, что там тоже надо при покупке сильно смотреть, а не доверяться бумажке "проверено по 96 пунктам". Да и по отзывам на форумах, полно хлама и там, просто у некоторых его больше, у других меньше.
ЗЫ Ещё больше удивило, что она продалась у них через 5 дней.
ну для меня непонятно, как можно долго хотеть дорожник, а потом за "5 минут" поменять мнение и купить турэндуро.
Т.к. сам езжу на эндуро, в целом, выбор отличный! :)
Один хороший знакомый мужик в годах просит поискать ему иномарку-джип с максимально большим салоном за примерно 400 тыс.руб. ищу предлагаю кучу вариантов первого сантафе, но в один день он говорит, что купил новый солярис, причём хетч, в котором и багажника-то нет, за более чем 600 тыс.
2 Немолодая родственница просит поискать только хетч, с максимальным клиренсом за 400-500 тыс. В итоге, заехала в какой-то салон и купила старый цивик в седане за 700 тыс...
Это к тому, что многие зачастую психуют в определённый момент и делают какие-то лишённые логики поступки.
Asus A6Vm, который и сейчас служит верой и правдой второй машинкой в семье :)
стоил около 1200$
Правда вот поддержка скайпа пропала из-за невозможности обновить Explorer :(
Вообще, кроме засветки, стоило бы добавить пару слов о погоде.
В средней полосе России с этим совсем плохо. Летом светло, зимой, при хорошей погоде, всегда жутко холодно.
Количество реальных дней для наблюдений, с учётом другой занятости, стремится к неприлично малым количествам.
Т.к. окончил академию РХБЗ, знаю очень много ликвидаторов. Многие уже покинули нас и чернобыль был там из первых причин. Но сами "химики" это был самый образованый слой ликвидаторов, а были ещё и строители, и пожарные и многие другие — они по незнанию тогда получали очень большие дозы в казалось бы безобидных местах.
Липовых ликвидаторов было очень много, особенно из верхнего звена власти и войск — они приезжали только за получением статуса, льгот, прибавок, жилья и пр., ни разу при этом не посещая зоны или посещая только для галки.
Кстати, в самой России есть ряд областей, которым также хорошо досталось, и там чрезвычайно высокая смертность от онкологии.
А общий ущерб от Чернобыля уж никак не меньше многих сотен тысяч смертей.
Читал, как строили Taipei 101, так это казалось более сложным и вызывающим — постоянные землятрясения, тайфуны… да и повыше :)
Но, тем не менее, очень интересен и опыт наших строек, спасибо, ждём продолжения.
Поиграл, ожидал от игры бОльшего: практически ничего нового не появилось, глюки присутствуют.
— случайная карта грузится неприлично долго.
— во второй половине, начинаются глюки: транспорт перестаёт принимать груз, а принятый, при высадке просто пропадает, юниты перестают слушаться, куда им идти, и пр. мелочи.
Играть компании уже интереса нет.
Первые казаки это единственная игра из RTS, которая меня хорошо зацепила, играли в неё тогда запоем и даже те, кто был далёк от компьютерных игр.
Рад, что проект, несмотря на большие внутренние проблемы, всё-таки получил продолжение.
Обязательно поиграю немного, да и ребёнку, думаю тоже понравится.
Хороший старый старый анекдот в тему:
Идёт мужик, видит другого мужика, который по луже палкой долбит.
Спрашивает удивлённо:
— Ты что делаешь?
— Как что? крокодилов отпугиваю!!!
— Так их же тут нет!???
— И не благодари!
У меня был подобный случай — только я летел с мотоцикла — рег(F500L) от удара не финализировал последнюю запись и всё пропало, хотя после этого спокойно работает уже 3-й год (правда уже чинил на нём шлейф, который подъела корродия контактов)
Как, при таком количестве автоматики, в недавнем случае две пилотессы могли забыть убрать шасси? или это больше похоже на утку?
Не могу плюсануть, напишу:
Спасибо, отличная статья! Погрузился немного в юность, когда чинил их и, между делом, слушал — купить такой тогда обычным людям было практически нереально…
Звучал он, для своего времени, великолепно, а истории создания чего-либо всегда интересны.
Не знаю, как у трактора Беларус, а вот тому, кто составлял инструкции по МАЗу, особенно рисовал принципиальные схемы, я бы "ноги повыдернул" — разобраться там практически невозможно.
С тех пор нет у меня доверия ни к чему белорусскому. Да и качество всего там ниже плинтуса
Тогда выражусь корректней — при подтягивании оси вращения.
Как раз подобные кронштейны неудовлетворительного качества.
за 5 лет использования старого регистратора, уже 4 раза менял кронштейны из-за отвратительного качества пластмассы — быстро теряет свои свойства, постоянно ослабевает, видимо от летних температур, и лопается- крошится от минимальных усилий при подтягивании шарнира.
Если можно, и мне. :)
спасибо.
То, как официалы у меня в последний раз забрали машину в трейд-ин, практически не взглянув на неё, меня сильно удивило.
Это говорит о том, что там тоже надо при покупке сильно смотреть, а не доверяться бумажке "проверено по 96 пунктам". Да и по отзывам на форумах, полно хлама и там, просто у некоторых его больше, у других меньше.
ЗЫ Ещё больше удивило, что она продалась у них через 5 дней.
ну для меня непонятно, как можно долго хотеть дорожник, а потом за "5 минут" поменять мнение и купить турэндуро.
Т.к. сам езжу на эндуро, в целом, выбор отличный! :)
Встречаются ещё такие парадоксальные истории:
2 Немолодая родственница просит поискать только хетч, с максимальным клиренсом за 400-500 тыс. В итоге, заехала в какой-то салон и купила старый цивик в седане за 700 тыс...
Это к тому, что многие зачастую психуют в определённый момент и делают какие-то лишённые логики поступки.
Мне, за 30 лет в очках, они по меньшей мере 3 раза от повреждений глаз сберегли.
Asus A6Vm, который и сейчас служит верой и правдой второй машинкой в семье :)
стоил около 1200$
Правда вот поддержка скайпа пропала из-за невозможности обновить Explorer :(
Вообще, кроме засветки, стоило бы добавить пару слов о погоде.
В средней полосе России с этим совсем плохо. Летом светло, зимой, при хорошей погоде, всегда жутко холодно.
Количество реальных дней для наблюдений, с учётом другой занятости, стремится к неприлично малым количествам.
Т.к. окончил академию РХБЗ, знаю очень много ликвидаторов. Многие уже покинули нас и чернобыль был там из первых причин. Но сами "химики" это был самый образованый слой ликвидаторов, а были ещё и строители, и пожарные и многие другие — они по незнанию тогда получали очень большие дозы в казалось бы безобидных местах.
Липовых ликвидаторов было очень много, особенно из верхнего звена власти и войск — они приезжали только за получением статуса, льгот, прибавок, жилья и пр., ни разу при этом не посещая зоны или посещая только для галки.
Кстати, в самой России есть ряд областей, которым также хорошо досталось, и там чрезвычайно высокая смертность от онкологии.
А общий ущерб от Чернобыля уж никак не меньше многих сотен тысяч смертей.
Но, тем не менее, очень интересен и опыт наших строек, спасибо, ждём продолжения.
— случайная карта грузится неприлично долго.
— во второй половине, начинаются глюки: транспорт перестаёт принимать груз, а принятый, при высадке просто пропадает, юниты перестают слушаться, куда им идти, и пр. мелочи.
Играть компании уже интереса нет.
Рад, что проект, несмотря на большие внутренние проблемы, всё-таки получил продолжение.
Обязательно поиграю немного, да и ребёнку, думаю тоже понравится.
Идёт мужик, видит другого мужика, который по луже палкой долбит.
Спрашивает удивлённо:
— Ты что делаешь?
— Как что? крокодилов отпугиваю!!!
— Так их же тут нет!???
— И не благодари!