Да пытаться конечно стоит. И чем быстрее развиваются технологии тем быстрее становиться путь к успеху даже с нуля. Но шанс что «потом придет лесник и всех разгонит» тоже очень велик. =)
Apple сейчас имеет хороший разгон, шансы что у них получиться что-то такое что всех потеснить весьма не малы. С Google все хуже с железом: у них пока ничего хорошего в этом плане не получалось, но они точно работают над таким проектом. =)
Насколько я понимаю по доходящим до меня слухам, в этом году Google и вполне может быть Apple таки разродятся полноценными интерфейс очками с Augmented Reality и всеми пирогами =)
Они в сочетании с телефоном или планшетом видимо и будут идеальным носимым компьютером.
Реально тонкие уровня нанометров уже давно только роботами =)
Людьми разве что часы иногда пока собираются и то подозреваю главным образом для понтов =)
Одежду банально пока людьми дешевле потому что она сама по себе дешевая.
А из кучи роботы брать уже научились: те самые по $100 000 как раз такого рабочего который берет и устанавливают заменяют на ура.
Пока нельзя — лет через 5-10 будет уже реально.
Летающие роботы недавно из кирпичей башню построили.
В строительстве роботов планируют начать использовать в ближайшие годы, да пока они могут не все — но принципиальной сложности я тут не вижу — вопрос чисто времени…
Впрочем что-то в одном экземпляре еще долго будет дешевле сделать людьми, но ведь полно вещей которые собираются одинаково раз за разом…
Ну логичное продолжение обычных автомобилей это летающие =)
Но их пока не разрешают делать, ну и есть некоторые проблемы в их энергетической эффективности и потенциальные сложности например с грабителями квартир в многоэтажках на летающих машинах =)
Это уже реально — прототипы же есть и прекрасно ездят по реальным улицам.
Сейчас вопрос в юридической легализации — пока только во Флориде по моему разрешено роботам ездить и в начале выпуска коммерческих образцов.
В Хитроу между терминалами например автоматические машины уже ездят. =)
Ну если e-cat не глобальное разводилово, то можно считать что холодный темояд у нас уже есть.
Они первую станцию на 1MW в штатах уже запустили, правда пока не рассказывают где именно.
И продолжают клепать новые.
Китайцев на FoxCon к примеру уже сейчас начали заменять на роботов — в следующем году если не путаю они планируют закупить миллион роботов.
Куда их девать это уже другой вопрос конечно. =)
Токарей и слесарей к тому времени уже почти не останется.
Уже сейчас универсальные роботы за $100 000 готовы заменить большинство простых профессий, станки с ЧПУ есть уже давно, а подавать туда детали теперь могут такие роботы, причем в отличие от обычных промышленных роботов под них даже не надо ничего перестраивать, они сделаны гуманоидно подобными и могут работать и на старых станках.
+ Разумеется так же возможно удаленное управление аля Сурогатты, но оно скорее актуально для хирургов чем для токарей и слесарей.
В этом плане было бы кстати клево «заодно» немного перестроить общество — есть огромное количество сов которые с удовольствием бы работали по ночам или просто во второй половине дня, не говоря о том что можно было бы разнести по желанию выходные.
Кроме того это можно делать и с экономической точки зрения — например ехать в час пик будет дорого, а ночью покататься по магазинам будет стоить копейки.
Технологии радикального продления жизни еще больше «лишних» людей будут создавать. =)
Но запас земли по количеству населения по многим исследованиям еще очень большой, не говоря о том что в развитых странах оно уже сейчас достаточно быстро сокращается — так что куда их девать найдем, другой вопрос что с работой уже все не так просто, по мере того как роботы будут вытеснять людей со все большего количества профессий вопрос безработицы будет вставать все более остро…
но это уже другая тема и совсем другие решения…
Переход конечно будет постепенный.
От пьяного водилы выскакивающего на встречку, полностью спасти он разумеется не сможет, но при должном развитии автомат будет реагировать быстрее и эффективнее, чем человек, кроме того, он может послать сигнал окружающим «умным» автомобилям расступиться и дать ему место для маневра что-бы уйти от мчащегося по встречке паяного водилы.
Большая авария часто превращается в «паровозик», тут же информация о том что спереди что-то произошло и надо уже тормозить будет распространяться быстрее и будет страдать меньше автомобилей.
Владение же неавтоматическим автомобилем будет постепенно становиться все большей роскошью экономически вынуждая начать переходить на автоматику.
Тем временем по словам Andrea Rossi они уже продали «много» установок — первую на 1MW уже поставили (и продемонстрировали с участием журналиста из AP который впрочем потом так ничего и не написал — вероятно ему запретили =) ) — вторую через 3 месяца обещают поставить, далее за первый год сделать от 30-100 штук экспоненциально наращивая производство.
Домашние юниты обещают не ранее чем через 2 года.
Вот тут www.journal-of-nuclear-physics.com/ в комментах он достаточно оперативно отвечает на вопросы.
Разумеется это все может быть махинацией — типа там соберет денег и всех кинет, тем более имена клиентов пока не разглашаются под вполне понятным объяснением что против него ведут войну очень многие силы в мире. =) Разумеется это все может быть мистификацией, но не вполне понятна ее цель.
Так или иначе на мой взгляд фактов что это все может быть реальным постепенно становится все больше, а учитывая масштаб воздействия на мир если это все правда, даже небольшую вероятность того что E-Cat реально работает сбрасывать со счетов не особо дальновидно. =)
Совершенно аналогичная ситуация была с бесплатным MBA в фейсбуке от какого-то английского университета. Количество просмотров при углублении в курс очень быстро снижалось — да и даже первые просмотрело децл.
Но думаю со временем все это будет развиваться, просто во первых для людей это очень новый формат, а во вторых просто интересующихся всегда на порядки больше чем тех кто готов реально учиться.
Я на AI записался сто лет назад но пропустил письмо в сентябре где надо было зарегиться — так что теперь могу только видео смотреть — впрочем времени свободного все равно задания делать думаю не нашел бы, я прочитал половину книжки и примерно представляю какого рода там задания.
Очень клевый сервис.
Современным социальным сетям и агрегаторам новостей крайне не хватает адекватной фильтрации.
Для новостей единственное исключение пока Zite — в социальных сетях круги от G+ — но тут только фильтр людей но не фильтр тем.
При этом теоретически фильтры есть уже почти везде начиная от фейсбука и заканчивая ЖЖ — но удобно их настроить еще тот геморой — если получиться сделать это легко и удобно — это будет хит. =)
Это из подобной серии, но пока для отслеживания самого себя (что конечно клево и я эту штуку тоже хочу конечно, еще подобный fitBit и амулет от филипса или типа того) — но родителям интересно именно отследить что с детьми происходит, причем желательно в реалтайме =)
Скорее в обозримом будущем это будет амулет на шею который записывает видео со звуком + может быть и запахи и передает в облако которое анализирует что-бы ребенок чем-то не тем не занялся =)
Доверие доверием, но родители все равно предпочитают знать, чем догадываться где ребенок и что он делает. =)
Apple сейчас имеет хороший разгон, шансы что у них получиться что-то такое что всех потеснить весьма не малы. С Google все хуже с железом: у них пока ничего хорошего в этом плане не получалось, но они точно работают над таким проектом. =)
Они в сочетании с телефоном или планшетом видимо и будут идеальным носимым компьютером.
Людьми разве что часы иногда пока собираются и то подозреваю главным образом для понтов =)
Одежду банально пока людьми дешевле потому что она сама по себе дешевая.
А из кучи роботы брать уже научились: те самые по $100 000 как раз такого рабочего который берет и устанавливают заменяют на ура.
Летающие роботы недавно из кирпичей башню построили.
В строительстве роботов планируют начать использовать в ближайшие годы, да пока они могут не все — но принципиальной сложности я тут не вижу — вопрос чисто времени…
Впрочем что-то в одном экземпляре еще долго будет дешевле сделать людьми, но ведь полно вещей которые собираются одинаково раз за разом…
Но их пока не разрешают делать, ну и есть некоторые проблемы в их энергетической эффективности и потенциальные сложности например с грабителями квартир в многоэтажках на летающих машинах =)
Сейчас вопрос в юридической легализации — пока только во Флориде по моему разрешено роботам ездить и в начале выпуска коммерческих образцов.
В Хитроу между терминалами например автоматические машины уже ездят. =)
Они первую станцию на 1MW в штатах уже запустили, правда пока не рассказывают где именно.
И продолжают клепать новые.
Куда их девать это уже другой вопрос конечно. =)
Уже сейчас универсальные роботы за $100 000 готовы заменить большинство простых профессий, станки с ЧПУ есть уже давно, а подавать туда детали теперь могут такие роботы, причем в отличие от обычных промышленных роботов под них даже не надо ничего перестраивать, они сделаны гуманоидно подобными и могут работать и на старых станках.
+ Разумеется так же возможно удаленное управление аля Сурогатты, но оно скорее актуально для хирургов чем для токарей и слесарей.
Кроме того это можно делать и с экономической точки зрения — например ехать в час пик будет дорого, а ночью покататься по магазинам будет стоить копейки.
Но запас земли по количеству населения по многим исследованиям еще очень большой, не говоря о том что в развитых странах оно уже сейчас достаточно быстро сокращается — так что куда их девать найдем, другой вопрос что с работой уже все не так просто, по мере того как роботы будут вытеснять людей со все большего количества профессий вопрос безработицы будет вставать все более остро…
но это уже другая тема и совсем другие решения…
От пьяного водилы выскакивающего на встречку, полностью спасти он разумеется не сможет, но при должном развитии автомат будет реагировать быстрее и эффективнее, чем человек, кроме того, он может послать сигнал окружающим «умным» автомобилям расступиться и дать ему место для маневра что-бы уйти от мчащегося по встречке паяного водилы.
Большая авария часто превращается в «паровозик», тут же информация о том что спереди что-то произошло и надо уже тормозить будет распространяться быстрее и будет страдать меньше автомобилей.
Владение же неавтоматическим автомобилем будет постепенно становиться все большей роскошью экономически вынуждая начать переходить на автоматику.
Домашние юниты обещают не ранее чем через 2 года.
Вот тут www.journal-of-nuclear-physics.com/ в комментах он достаточно оперативно отвечает на вопросы.
Разумеется это все может быть махинацией — типа там соберет денег и всех кинет, тем более имена клиентов пока не разглашаются под вполне понятным объяснением что против него ведут войну очень многие силы в мире. =) Разумеется это все может быть мистификацией, но не вполне понятна ее цель.
Так или иначе на мой взгляд фактов что это все может быть реальным постепенно становится все больше, а учитывая масштаб воздействия на мир если это все правда, даже небольшую вероятность того что E-Cat реально работает сбрасывать со счетов не особо дальновидно. =)
Но думаю со временем все это будет развиваться, просто во первых для людей это очень новый формат, а во вторых просто интересующихся всегда на порядки больше чем тех кто готов реально учиться.
Я на AI записался сто лет назад но пропустил письмо в сентябре где надо было зарегиться — так что теперь могу только видео смотреть — впрочем времени свободного все равно задания делать думаю не нашел бы, я прочитал половину книжки и примерно представляю какого рода там задания.
Современным социальным сетям и агрегаторам новостей крайне не хватает адекватной фильтрации.
Для новостей единственное исключение пока Zite — в социальных сетях круги от G+ — но тут только фильтр людей но не фильтр тем.
При этом теоретически фильтры есть уже почти везде начиная от фейсбука и заканчивая ЖЖ — но удобно их настроить еще тот геморой — если получиться сделать это легко и удобно — это будет хит. =)
Доверие доверием, но родители все равно предпочитают знать, чем догадываться где ребенок и что он делает. =)