Поддерживаю!) на велосипеде думается намного лучше. Для раздумий и решения каких-то сложных задач очень помогали пешие прогулки по несколько километров или прогулка на велосипеде, правда на нем нужно следить за дорогой, а длинных дорог, где можно расслабиться особо не найти (ну не умею я медленно на велосипеде ездить)
Прикольно: анонимность — это тоже самое, что приватность, только с криминальными намерениями. Почему бы не организовать что-то типа электронного паспорта (например электронная подпись, которую можно использовать в чатах и т.д.) — говори что хочешь, а верить или нет будут решать в обществе обращая внимание на то, подписался ли человек своей реальной личностью или нет. Если скрываешь свою реальную личность, значит есть, что скрывать. А если готов подписаться, значит уверен в своих заявлениях. У каждого своя голова на плечах, пусть каждый для себя и решает, что читать и чему верить, а чему нет. Иначе цензура получается. А возможность включить фильтр не подписанных ресурсов и сообщений пусть каждый включает по своему усмотрению (в том числе и своим детям, но, все равно, только, на свое усмотрение)
Не обсуждая проблему, не появится новых идей и не будет единого мнения в обществе. А связь между конкретными людьми обеспечивается как раз такими открытыми обсуждениями — поэтому получается палка о двух концах. А чтобы эти «концы» были не равноценны появляются новые законы о деанонимизации и пр.
А по теме — парни молодцы, адекватный подход к решению проблемы. Я считаю, что каждый, кому не безразлична судьба IT, должен донести свое мнение до государства (и общественности) подобным образом
Спасибо за ссылку. Как я понял, свет можно сравнить с давлением: частица находящаяся над поверхностью земли создает давление на землю через другие частицы, но сама не контактирует с поверхностью, но давление точечное и создается частицей в непосредственном контакте с поверхностью (т.е. распространяется как волна, но в точке взаимодействия выглядит как взаимодействие с частицей), тогда становиться ясно, что для фотона время не идет (грубая интерпретация того что в статье https://geektimes.ru/post/281582/), а распространяется только давление (нет перемещения самой материи), соответственно фотон появляется только в момент взаимодействия. Тогда получается, что нет изменения его скорости и траектории от гравитации, есть только увеличения его пути (траектории движения волны давления света сквозь пространство). Тогда возникает вопрос — черная дыра сильно искривляет пространство, но если траектория распространения проходит не через непосредственную материю (грубо говоря поверхность ЧД, но не ее горизонт событий), то он должен выйти из горизонта событий. Сейчас это может не наблюдаться, потому что не факт, что прошло достаточно времени (чем ближе поверхность ЧД, тем сильнее растянуто пространство, а значит и увеличено расстояние для прохождения светом) с момента образования первой ЧД и времени для преодоления светом этого расстояния + ЧД постоянно набирают массу увеличивая расстояние.
Наверно очень глупый вопрос, но: Почему у фотона нет массы?
Самые толковые определения, которые я видел — вычисление массы из формул, в которых за аксиому взято, что скорость света является максимальной. Но тут получается, что «в книжке написана правда, потому что так написано в этой книжке»
Конкуренция нужна везде и в политике тоже, но Навальный «хронический оппозиционер» — борется ради борьбы, как он заявил в одном из интервью: придя к власти, он будет бороться с властью. Если его действия и приведут к чему то хорошему, то только случайно, как побочный эффект. Если люди будут выходить на митинги и устраивать забастовки, а правительство идти на поводу, то это приведет к забастовкам по любым поводам (думаю может дойти и до абсурда) и парализует развитие страны во всех направлениях, что, опять же, приведет к новым забастовкам. А вот юридические методы (в том числе петиции) должны привести к формированию общих идей и, соответственно, к здравой оппозиции.
А как сейчас обстоит дело с наземным транспортом? Нужно для таких целей создавать инфраструктуру — можно строить «ульи» над ТЦ в которых будет минимум места (только для парковки — для маневров им место не нужно)
Я бы добавил еще скорость движения ТС — в Москве средняя скорость не превышает 50км/ч, летающие ТС (например из той же статьи https://geektimes.ru/post/288354/) могут передвигаться приблизительно 100км/ч итого хватает и 1.5 миллиона ТС на единицу времени, но к этому можно добавить наземные ТС + рациональность распределения трафика + отсутствие светофоров, знаков и пр., а так же отсутствие как класса небольших аварий (притерлись и перекрыли дорогу до приезда ГАИ) и крупные аварии никак не затруднят движение в воздухе (груда искареженного металла будет уже проблемой на земле и в зданиях), что, в свою очередь, создает возможность еще большего трафика. Сюда же можно еще добавить (правда это уже совсем фантастика) надземные воздушные туннели прикрытые от ветра теми же звуковыми щитами, которые сейчас используются на трассах в жилых районах (скорость будет меньше, но и расстояние между ТС сокращено до минимальных пары метров). При расчете маршрута можно просто учесть прохождение (вплоть до микросекунд) прохождение мимо друг друга ТС и скорректировать мощность двигателей на данный период (чтоб не сдуло).
Как я себе это представляю: 3-х мерное пространство делится на воздушные коридоры (как хранитель экрана «трубопровод» в Win95), по принципу блок чейна каждый участник движения подтверждает возможность создания маршрута нового участника движения и резервирует этот маршрут под него (если подтверждение о возможности создания такого маршрута не получено, например из-за пересечения с другим маршрутом, движение не начинается до расчета другой траектории движения, подтвержденного другими участниками). На это требуется очень мало вычислительных ресурсов и достижимо уже сейчас. Ну а возможности маневров и уклонений от препятствий и т.д. зависят от автопилота, который, если верить статье, будет создан в ближайшее время
Вы считаете, что развиваться будет только автопилот? Останутся те же жигули, но с автопилотом? А как же летающие такси (https://geektimes.ru/post/288354/ — например)? Да и на границе города можно организовать станции по смене вида транспорта
Ну VPN можно отделить по договору с абонентом — если юр лицо, значит коммерция или корпорация (у них и тариф дороже), ну а с частными лицами — отключать. В общем просто строка в договоре, как выделенный IP
У нас в стране, вроде, не только дети. А следить за воспитанием — прямая обязанность родителей, а не РКН и т.д. К тому же ограничение доступа к информации ведет к плачевным результатам — не зря в учебных заведениях показывают фильмы о наркотиках (с негативной точки зрения), эта информация нужна чтоб не совершить ошибку. Если человек растет в розовых очках, то у него будут очень большие проблемы, когда он столкнется с реальностью. Некоторые аспекты в жизни есть, и, какими бы они не были, их надо знать, иначе какой то инкубатор для скота на убой получается.
К сожалению не помню название сервиса, но есть заработок на вводе капчи (на сайте сервиса в описании говориться о небольшом заработке для жителей стран третьего мира, которые вводят эту капчу вручную, а скорость запроса что то около 10 сек). Используется (как стоковая опция) в ПО терминалов сбора данных, с возможностью проверки акцизной марки алкогольной продукции через онлайн сервис ФСРАР.
Теперь не нужен обязательный договор с ЦО (теперь это опционально) и аппарат важен только с технической точки зрения (возможность работы с ФН). Проще говоря — на ФР нет наклейки на блоке эклз, а значит замену ФН может производить конечный пользователь.
А по теме — парни молодцы, адекватный подход к решению проблемы. Я считаю, что каждый, кому не безразлична судьба IT, должен донести свое мнение до государства (и общественности) подобным образом
Самые толковые определения, которые я видел — вычисление массы из формул, в которых за аксиому взято, что скорость света является максимальной. Но тут получается, что «в книжке написана правда, потому что так написано в этой книжке»