Ещё дополню, там стоит самосохраняющийся преобразователь, который тянет до 2А. Если закоротить наглухо 5В линию, то он начнет работать на КЗ и при нагреве отключится. В целом это аналог смоук-стоппера
Сложно ответить "как часто". Тут как на Солнце посмотреть в бинокль - можно только один раз. А в монокуляр - два раза. Просто не надо умышленно это делать.
На Архипелаге был реальный тест-драйв, мы не устраивали преднамеренный выход волшебного дыма. Я не вносила неисправности по КЗ и озвучивала, что таких ситуаций мы не допускаем, а за работой участников следили эксперты. Из реального: История про умершие полетники, что я описала в статье. Осмотрев коннекторы шлейфа между полетником и регулями обнаружили, что там погнуты контакты. Значит, кто-то насиловал этот коннектор :) (а у нас участвовать мог любой человек, не обязательно профессионал)
Тестировали запуск на 4S и 6S (был подразряжен) АКБ, все шикарно работало. Зарядила 6S и при подключении к одному из стендов случилась искра между АКБ и силовым разъемом. Предполагаю, что это был пробой из-за окисла. Защитная обвязка спасла - выбило диод, его просто выпаяли, плата продолжила работать, но перешли на питание от БП, либо от 4S АКБ.
На занятиях перед каким-либо запуском мы прозваниваем силовую часть на КЗ ВСЕГДА, плюс, я делаю тщательный визуальный осмотр. Есть вариант подключить плату через смоук-стоппер (ограничитель тока).
Так что, горения и дыма именно на этих стендах в моем опыте не было. Но в других ситуациях естественно бывали.
Не знаю, кому адресован ваш вопрос про знание о запрете полетов, я в сфере БПЛА около 5 лет и даже в ступоре, не знаю, что ответить. Да и в целом статья не о полетах же, а о железе.
Я могу понять вас, тоже после всех событий переживали, что не получится полетать. Но, не сказать, что я и мои товарищи испытывают с этим проблемы. Кому надо полетать - летают. Возможности есть.
Для меня дроны это не игрушка с геймпадом. Если это не какой-нибудь syma и ему подобные. Да и радиоаппаратуру называть геймпадом - весьма странно. Если левый стик подпружинен по газу в центре, в принципе не значит, что он геймпад. Просто там диапазон газа будет распределен как раз между центром и крайним верхним положением. Такие решения есть и в определенных случаях оправданы. Радиоаппаратура это не менее интересный гаджет, чем дрон. Я очень много чинила пультов, там есть на что посмотреть. Есть что заапгрейдить, если хочется. Интересно поизучать прошивки пультов, писать свои. Отдельная тема это протоколы. У нас огромадное сообщество "Свидетелей ELRS", зачинщик которого - Алексей Родин, важная фигура, топовый гонщик в fpv-cообществе. В целом даже на примере радиоапп изучить, что такое радиоволновая передача. Над нашими "геймпадами" работают hardware-разработчики, embedded-программисты, и просто энтузиасты, которые занимаются апгрейдами. Если, например, дроны от DJI это игрушка, тут уж кому как. У меня есть Mavic 2, использовала его для решения задач по фотограмметрии, в последствии делала ортофотопланы и 3D-модели объектов с последующим рендером. На этих дронах наши обучающиеся (во Владимире) выезжали вместе с МЧС и ЛизаАлерт на миссии по поиску пропавших людей, где дроны летали автономно.
Второй пункт воздержусь сильно комментировать. Скажу только про свой опыт. Пока что все, кто выпустился от меня - занимаются гражданской авиацией (в том числе с бпла), прикладным программированием, ML, CV, радиоэлектроникой, информ.безопасностью, инженерным дизайном, робототехникой, станками с ЧПУ. А обучение летающей робототехнике и ЭБАС дало им базу и ориентир, чем они хотят заниматься по жизни. А пилотов среди них было не так много.
Постоянно проходят соревнования по гонкам на микродронах в Москве. У нас огромное FPV-сообщество в принципе по России. Летают и взрослые и дети. Все, что находится в помещении, не является воздушным пространством РФ. Так что, да, летать можно. Много соревнований и хакатонов, где запускают дроны и побольше, которые должны уметь ориентироваться в помещении. Спросила у коллег, получить разрешение даже в МО в воздушном пространстве реально. Но, смотря где и для чего. Кому очень надо, хотя бы попробуют посмотреть планы воздушного пространства, почитать регламентирующие документы и попробовать подготовиться к полету. Но, опять же, я не шибко гонщик, да и летаю пока только на вупах.
В регионах были соревнования. Но. опять же, отделяем мух от котлет. Соревнования согласованы и проводятся на спец. площадках. Во Владимире, например, проводят на аэродроме Каменово. Мои коллеги из Самары где-то за городом летают на самолетах и коптерах, проводили соревнования c автономным миссиям по GNSS. В Ульяновске я была экспертом на "Соколиной охоте", там тоже летали в полях.
Даже спросить не буду, а соглашусь, что пайка это важный навык для инженера, который связан хоть как-то с электроникой. В конце статьи я раскрываю эту идею, что пайку ничто не заменит. Скажу так - я душный препод и очень сильно долблю всех своих обучающихся (детей, взрослых) за качество пайки или обжимки. Здесь нужно все равно блюсти баланс. Паять-то можно хорошо, но не всегда внимательно услышать или понять сразу, какой провод и куда. Да и навык пайки приходит действительно с опытом и тренировками. А у нас же не кружок о том, чтобы паять. А о том, чтобы понимать, как устроена робототехника на примере летающих роботов. А это обо всем: математика, физика, информатика, программирование, сопромат, инжграф и многое другое. У нас здесь много прикладных навыков и теоретических знаний. Одно в изоляции от другого плохо живет. Когда тем же детям интересно после прохождения основы, базы - паять, собирать схемы, окей, мы переходим к углубленному изучению и там можно и монтажником РЭА стать :) Кому-то интересно программирование автономного полета. Окей, пойдем туда тоже. Я только за то, чтобы каждый занялся тем, что ему нравится.
Просто, действительно все эти железяки, навыки - инструменты для достижения какой-то цели :) Так что, да, развиваем мозги и руки.
Ну да, учат, с 2016 года
Ещё дополню, там стоит самосохраняющийся преобразователь, который тянет до 2А. Если закоротить наглухо 5В линию, то он начнет работать на КЗ и при нагреве отключится. В целом это аналог смоук-стоппера
Сложно ответить "как часто". Тут как на Солнце посмотреть в бинокль - можно только один раз. А в монокуляр - два раза. Просто не надо умышленно это делать.
На Архипелаге был реальный тест-драйв, мы не устраивали преднамеренный выход волшебного дыма. Я не вносила неисправности по КЗ и озвучивала, что таких ситуаций мы не допускаем, а за работой участников следили эксперты.
Из реального:
История про умершие полетники, что я описала в статье. Осмотрев коннекторы шлейфа между полетником и регулями обнаружили, что там погнуты контакты. Значит, кто-то насиловал этот коннектор :) (а у нас участвовать мог любой человек, не обязательно профессионал)
Тестировали запуск на 4S и 6S (был подразряжен) АКБ, все шикарно работало. Зарядила 6S и при подключении к одному из стендов случилась искра между АКБ и силовым разъемом. Предполагаю, что это был пробой из-за окисла. Защитная обвязка спасла - выбило диод, его просто выпаяли, плата продолжила работать, но перешли на питание от БП, либо от 4S АКБ.
На занятиях перед каким-либо запуском мы прозваниваем силовую часть на КЗ ВСЕГДА, плюс, я делаю тщательный визуальный осмотр.
Есть вариант подключить плату через смоук-стоппер (ограничитель тока).
Так что, горения и дыма именно на этих стендах в моем опыте не было. Но в других ситуациях естественно бывали.
Не знаю, кому адресован ваш вопрос про знание о запрете полетов, я в сфере БПЛА около 5 лет и даже в ступоре, не знаю, что ответить.
Да и в целом статья не о полетах же, а о железе.
Я могу понять вас, тоже после всех событий переживали, что не получится полетать.
Но, не сказать, что я и мои товарищи испытывают с этим проблемы. Кому надо полетать - летают. Возможности есть.
Для меня дроны это не игрушка с геймпадом. Если это не какой-нибудь syma и ему подобные. Да и радиоаппаратуру называть геймпадом - весьма странно. Если левый стик подпружинен по газу в центре, в принципе не значит, что он геймпад. Просто там диапазон газа будет распределен как раз между центром и крайним верхним положением. Такие решения есть и в определенных случаях оправданы.
Радиоаппаратура это не менее интересный гаджет, чем дрон. Я очень много чинила пультов, там есть на что посмотреть. Есть что заапгрейдить, если хочется. Интересно поизучать прошивки пультов, писать свои. Отдельная тема это протоколы. У нас огромадное сообщество "Свидетелей ELRS", зачинщик которого - Алексей Родин, важная фигура, топовый гонщик в fpv-cообществе. В целом даже на примере радиоапп изучить, что такое радиоволновая передача.
Над нашими "геймпадами" работают hardware-разработчики, embedded-программисты, и просто энтузиасты, которые занимаются апгрейдами.
Если, например, дроны от DJI это игрушка, тут уж кому как. У меня есть Mavic 2, использовала его для решения задач по фотограмметрии, в последствии делала ортофотопланы и 3D-модели объектов с последующим рендером. На этих дронах наши обучающиеся (во Владимире) выезжали вместе с МЧС и ЛизаАлерт на миссии по поиску пропавших людей, где дроны летали автономно.
Второй пункт воздержусь сильно комментировать. Скажу только про свой опыт. Пока что все, кто выпустился от меня - занимаются гражданской авиацией (в том числе с бпла), прикладным программированием, ML, CV, радиоэлектроникой, информ.безопасностью, инженерным дизайном, робототехникой, станками с ЧПУ. А обучение летающей робототехнике и ЭБАС дало им базу и ориентир, чем они хотят заниматься по жизни. А пилотов среди них было не так много.
Постоянно проходят соревнования по гонкам на микродронах в Москве. У нас огромное FPV-сообщество в принципе по России.
Летают и взрослые и дети.
Все, что находится в помещении, не является воздушным пространством РФ. Так что, да, летать можно.
Много соревнований и хакатонов, где запускают дроны и побольше, которые должны уметь ориентироваться в помещении.
Спросила у коллег, получить разрешение даже в МО в воздушном пространстве реально. Но, смотря где и для чего.
Кому очень надо, хотя бы попробуют посмотреть планы воздушного пространства, почитать регламентирующие документы и попробовать подготовиться к полету.
Но, опять же, я не шибко гонщик, да и летаю пока только на вупах.
В регионах были соревнования. Но. опять же, отделяем мух от котлет. Соревнования согласованы и проводятся на спец. площадках. Во Владимире, например, проводят на аэродроме Каменово.
Мои коллеги из Самары где-то за городом летают на самолетах и коптерах, проводили соревнования c автономным миссиям по GNSS.
В Ульяновске я была экспертом на "Соколиной охоте", там тоже летали в полях.
Даже спросить не буду, а соглашусь, что пайка это важный навык для инженера, который связан хоть как-то с электроникой. В конце статьи я раскрываю эту идею, что пайку ничто не заменит.
Скажу так - я душный препод и очень сильно долблю всех своих обучающихся (детей, взрослых) за качество пайки или обжимки.
Здесь нужно все равно блюсти баланс. Паять-то можно хорошо, но не всегда внимательно услышать или понять сразу, какой провод и куда. Да и навык пайки приходит действительно с опытом и тренировками. А у нас же не кружок о том, чтобы паять. А о том, чтобы понимать, как устроена робототехника на примере летающих роботов. А это обо всем: математика, физика, информатика, программирование, сопромат, инжграф и многое другое. У нас здесь много прикладных навыков и теоретических знаний. Одно в изоляции от другого плохо живет.
Когда тем же детям интересно после прохождения основы, базы - паять, собирать схемы, окей, мы переходим к углубленному изучению и там можно и монтажником РЭА стать :)
Кому-то интересно программирование автономного полета. Окей, пойдем туда тоже.
Я только за то, чтобы каждый занялся тем, что ему нравится.
Просто, действительно все эти железяки, навыки - инструменты для достижения какой-то цели :)
Так что, да, развиваем мозги и руки.