Не стоит забывать о важных нюансах
Местами на входе есть низкая цена ЭЭ — не везде но местами ее просто некуда девать, индустрия сократилась а выработку ЭЭ невозможно сократить
Есть еще и некоммерческие варианты, вернее не совсем коммерческие. Север это направление опасное для ракетного удара. сбор и обработка данных конечно будет проводится в ЦОД МО, но вот резервное копирование -архивирование множества собранных параметров в мирное время вполне может лечь и в коммерческие ЦОД. Они непременно будут реквизированы и призваны в ряды МО в случае обострения ситуации — в этом сомнений нет :-)
Еще СевМорПуть — огромные массивы данных в случае оптимистичного сценария — развитие портов, увеличение рабочих мест, населения и коммерческого трафика. Правда нулевые для пессимистичного.
Еще углеводородные и другие сырьевые компании с разведкой трудноизвлекаемых запасов — сплошные матмодели и статистика.
в общем есть к чему приложить ЦОД если умеючи
Вот нет в модульности счастья всегда и везде! Объясню. Для диагностики с точностью до модуля и замены оного требуется кто? праааавильно — специалист (условно). для замены всего девайса «не работает что то в 3 часа ночи»- 2 разъема выдернуть + из зипа новый воткнуть, кто? прааавильно — дежурный слесарь. все упирается в кадры и правильность железки. в одном проекте мы много времени и сил тратим на проектирование спецкоробки для широкого индустриального потребителя, но на монтаж и замену требуется не инжинер, даже не электромонтажник, а слесарь. а в другом весьма специализированном проекте кучка хайтек универсальных модулей, но у этого заказчика есть квалифицированный штат и подрядчики по всей стране. вот в чем шлягер. хотя задачка «вывернута» от изначальной темы
не совсем верно. проектировщик в чехии (отрасль-автодор) например, работает честно за 500-700 евро. общая экономия на ЗП для проектной конторы, на проекте автомагистрали 42 км ( от российских ЗП ) примерно ТРИСТА ТЫСЯЧ ЕВРО. не нужно говорить " у нас в ХХ другие ЗП" — нет в ХХ вообще проектировщиков работающих на нужном уровне и сидящих без работы и хорошей ЗП. просто нет. а в чехии и словакии есть. и нанять там 100 таких человек за три месяца тоже не проблема. в моей сегодняшней теме было нанято и обучено за 4 месяца примерно 300 человек — на электромонтаж. поищите в М или С-П или ХХ 300 электромонтажников… цена недвижимости и аренды цеха/офиса также не в пользу нашей необъятной к сожалению. а настоящее пиво делают в Бельгии.
никогда не замечал что сплошная между рядов для мотоциклистов препятствие! перед каждым перекрестком метров 8-10 наверное разделение рядов сплошной всегда? а на больших проспектах и 50 примерно?! и что это препятствие пересечь ее несколько раз? по утрам в тоннеле на звенигородском шоссе в мАскве и поперек едут )) и главный вопрос — если мотоциклисты все время маневрируют то почему под судом автомобилисты?
Мотоциклист это полноОБЯЗАННЫЙ участник дорожного движения! и никак иначе. Получив ВУ Вы заключили с обществом договор — общество Вам позволяет пользоваться/управлять (авто/мото — неважно) а Вы обязуетесь соблюдать/выполнять. Откуда желание получить «чуть больше прав» — междурядье и тп и тд? Вы же ранее подписались под то что есть?! В ПДД прав прописано гораздо меньше чем обязанностей. ПДД точнее было бы назвать не «Правила...» (что видимо подразумевает некоторые права) а «Перечень обязательств ...» Кстати интересная загадка — во Флориде мотоциклистов почти нет, а в Калифорнии навалом, хотя Флорида — «штат вечного лета» а Калифорния — «вечной весны», и всё за «мотофлориду» вроде? почему? Ответ простой — во Флориде мотодвижение между рядов с перестроением и прочим запрещено, легко отслеживается камерами/дронами и жестко наказывается. Мотоклубов/мотомагазинов значительно меньше. но есть и плюсы — одноклубники реже встречаются на кладбищах. Давайте, минусуйте, я не против ))
Не совсем про 5G, но раз зашел разговор про технику, то комментирую «из первого ряда» ))
Про закупку оборудования операторами. Все операторы сегодня превратились или превращаются просто в «Ip-трубы». сегодня в больших городах россиянам как правило доступны красная, зеленая, полосатая или черная ip-труба, на цвете рекламы их различия в общем то заканчиваются. в процессе выбора железа и закупки в каждой компании есть условно 2 типа сотрудников — одни радеют за сервисы и качество (тип 1), а другие за снижение цены (тип 2). с первыми все более-менее просто и понятно, а вот с отделом закупок (тип 2) не совсем. Дело в том что это снижение — безусловный приоритет от которого зависит их зарплата (бонусы и пр). и этот процесс бесконечен. их не устраивает просто низкая или адекватная цена, им нужен именно отрицательный градиент, даже наверное не интересна конечная цифра, важно что она должна быть ниже предыдущей за «прошлый год». Что делает честный поставщик (компания Y как правило из европы или сша)? Y давит свое производство и своих высокоэффективных менеджеров для получения минимальной цены с обеспечением условий и рамок тендера определенных типом 1, далее предполагая 6-7 туров торгов дает ценовое предложение и с безнадежностью продолжает участвовать в этих торгах пока не дойдет до минимума, после чего отходит в сторону. Задача Y изначально — не поверите — стать номер 2 или номер 3! Что делает не очень добросовестный, но весьма популярный в некоторых кругах производитель Х? он выигрывает любой ценой, а далее включается админресурс и история идет разными путями но примерно такими:
1. заключается контракт только на ту часть, что выполнима при достигнутой цене, а все сопутствующее но не реализуемое остается на очередной тендер
2. вносятся коррективы в ТЗ для того чтобы подвести существующее дешевое решение под убитую цену
3. просто не выполняется поставка.
Почему Х это сходит с рук и Х не несет бремя штрафов? Подумайте — ну как можно засудить рукопожатую в Кремле компанию, к тому же практически единственного «импортозаместителя»? Х по сути сегодня выполняет функцию спецотдела КГБ в СССР который занимался кражей, закупкой и поставкой в СССР санкционных технологий.
Какова судьба Y? если компания устойчивая, большая и работает системно, то Y ждет ноября, и когда становится понятно что Х не собирается закрывать поставку, год заканчивается и всем Типам 2 светит развес люлей, то Тип 2 вспоминает волшебную фразу «ну мы же все таки партнеры» и вступает в переговоры с Y с целью снизить последнюю цену Y до цены Х, ну или хотя бы символически (не забываем про бонусы) и после этого у Y есть шансы что то поставить. Если вы слышите от оператора про «партнерство» — далее речь идет только о скидке, это практически синонимы!
Этот бардак продолжается в стане ip-труб примерно с 2008 года. Конца ему не предвидится. Тип 1 — бессилен исправить ситуацию, он занят исправлением косяков в оборудовании, упорядочении китайского зоопарка, и написание нахер никому ненужных ТЗ к следующему тендеру (все равно Х поставит то что может, а не то что надо). Попытка Типа 1 сообщить начальникам что Тип 2 в результате закупил дерьмо и теперь нужны ресурсы для исправления ситуации, как правило заканчивается игнорированием или намеком «не справитесь — расстанемся». Откуда быть качественному покрытию и четким сервисам? у желтой трубы по 70-80 БС «лежит» более 3-х недель!!! только в Москве, сколько на коротких сроках мне неизвестно. За МКАД ситуация еще хуже — там вмешиваются факторы о которых многие просто не задумываются. Например часть БС ставится на всяких закрытых и режимных объектах, просто потому что кроме в/ч № ххххх в ближайшей округе нет возможности разместиться и подключиться к энергосети. Поскольку у оператора градиент определен в том числе для подрядчиков по обслуживанию БС, а в собственном отделе кадров сидят такие же высокоэффективные менеджеры, с бесконечным градиентом на снижение затрат, то тренд на замещение специалистов пионерами у оператора или подрядчика, также бесконечен. Оформление пропуска для очередного пионера на территорию в/ч № ххххх может занять пару месяцев, и когда он оформлен, пионер вдруг уходит на другую работу — из за дополнительных пары тысяч, ситуация повторяется, БС «лежит», народ ругается. Никто из сотрудников себя не отождествляет с компанией, «командой» и «общим делом», всем и на все насрать. для мира IT, коими являются большинство посетителей хабра эта ситуация естественно покажется ненормальной, но как есть. Поэтому когда ваш смартфон выпадает из LTE/3G/GSM вы можете быть уверенны — кучка высокоэффективных менеджеров из ip-трубы положила бонусы в карман.
Все, можете минусовать, у меня и так «хабро-карма» не очень — не страшно ))
настоящий 5G не требует симки. вообще. и даже базовых станций в классическом понимании. терминал — или другое устройство (холодильник например) конечно потребуется
во флориде все проще, к счастью. 50 долл + налог= анлим по сша + 8 или 12 гб быстрого lte, потом тоже анлим но с даунрэйтом. в нацпарке просто нельзя вышки ставить. я думаю в этом причина плохого покрытия.
ага… в штатах вы за 8 гб заплатите 36 долл, за 2 около 12-15, в италии за 4 примерно 40 евро. и хватает же людям?! откуда такие тарифы 500рэ = 5 гб?! на какие деньги покрытие? как платим такой и сервис. ничего нового. согласен — конечно нищета (относительная) основная причина, но стиралки и зомбоящики продаются не хуже смартфонов… так что не все так просто. у людей на потреблятстве крыша съехала. «беру смартфон в кредит, потому что мой уже старый». страна непуганых идиотов ((с) к/ф «Гений»)
это миф и не совсем правда. налоги и комуналка съедают бОльшую часть доходов во многих странах. не нужно считать что чехия или польша живет сильно лучше. или север италии; реально люди вкалывают чтобы свести бюджет. без всяких излишеств.
вы действительно не имея устойчивого админресурса, хотя бы до конца очередного президенства, планируете недвижимый бизнес с горизонтом окупаемости 6-7 лет? смело или отчаянно… теплица наверное больше даст с меньшим техническим риском?!
Местами на входе есть низкая цена ЭЭ — не везде но местами ее просто некуда девать, индустрия сократилась а выработку ЭЭ невозможно сократить
Есть еще и некоммерческие варианты, вернее не совсем коммерческие. Север это направление опасное для ракетного удара. сбор и обработка данных конечно будет проводится в ЦОД МО, но вот резервное копирование -архивирование множества собранных параметров в мирное время вполне может лечь и в коммерческие ЦОД. Они непременно будут реквизированы и призваны в ряды МО в случае обострения ситуации — в этом сомнений нет :-)
Еще СевМорПуть — огромные массивы данных в случае оптимистичного сценария — развитие портов, увеличение рабочих мест, населения и коммерческого трафика. Правда нулевые для пессимистичного.
Еще углеводородные и другие сырьевые компании с разведкой трудноизвлекаемых запасов — сплошные матмодели и статистика.
в общем есть к чему приложить ЦОД если умеючи
Про закупку оборудования операторами. Все операторы сегодня превратились или превращаются просто в «Ip-трубы». сегодня в больших городах россиянам как правило доступны красная, зеленая, полосатая или черная ip-труба, на цвете рекламы их различия в общем то заканчиваются. в процессе выбора железа и закупки в каждой компании есть условно 2 типа сотрудников — одни радеют за сервисы и качество (тип 1), а другие за снижение цены (тип 2). с первыми все более-менее просто и понятно, а вот с отделом закупок (тип 2) не совсем. Дело в том что это снижение — безусловный приоритет от которого зависит их зарплата (бонусы и пр). и этот процесс бесконечен. их не устраивает просто низкая или адекватная цена, им нужен именно отрицательный градиент, даже наверное не интересна конечная цифра, важно что она должна быть ниже предыдущей за «прошлый год». Что делает честный поставщик (компания Y как правило из европы или сша)? Y давит свое производство и своих высокоэффективных менеджеров для получения минимальной цены с обеспечением условий и рамок тендера определенных типом 1, далее предполагая 6-7 туров торгов дает ценовое предложение и с безнадежностью продолжает участвовать в этих торгах пока не дойдет до минимума, после чего отходит в сторону. Задача Y изначально — не поверите — стать номер 2 или номер 3! Что делает не очень добросовестный, но весьма популярный в некоторых кругах производитель Х? он выигрывает любой ценой, а далее включается админресурс и история идет разными путями но примерно такими:
1. заключается контракт только на ту часть, что выполнима при достигнутой цене, а все сопутствующее но не реализуемое остается на очередной тендер
2. вносятся коррективы в ТЗ для того чтобы подвести существующее дешевое решение под убитую цену
3. просто не выполняется поставка.
Почему Х это сходит с рук и Х не несет бремя штрафов? Подумайте — ну как можно засудить рукопожатую в Кремле компанию, к тому же практически единственного «импортозаместителя»? Х по сути сегодня выполняет функцию спецотдела КГБ в СССР который занимался кражей, закупкой и поставкой в СССР санкционных технологий.
Какова судьба Y? если компания устойчивая, большая и работает системно, то Y ждет ноября, и когда становится понятно что Х не собирается закрывать поставку, год заканчивается и всем Типам 2 светит развес люлей, то Тип 2 вспоминает волшебную фразу «ну мы же все таки партнеры» и вступает в переговоры с Y с целью снизить последнюю цену Y до цены Х, ну или хотя бы символически (не забываем про бонусы) и после этого у Y есть шансы что то поставить. Если вы слышите от оператора про «партнерство» — далее речь идет только о скидке, это практически синонимы!
Этот бардак продолжается в стане ip-труб примерно с 2008 года. Конца ему не предвидится. Тип 1 — бессилен исправить ситуацию, он занят исправлением косяков в оборудовании, упорядочении китайского зоопарка, и написание нахер никому ненужных ТЗ к следующему тендеру (все равно Х поставит то что может, а не то что надо). Попытка Типа 1 сообщить начальникам что Тип 2 в результате закупил дерьмо и теперь нужны ресурсы для исправления ситуации, как правило заканчивается игнорированием или намеком «не справитесь — расстанемся». Откуда быть качественному покрытию и четким сервисам? у желтой трубы по 70-80 БС «лежит» более 3-х недель!!! только в Москве, сколько на коротких сроках мне неизвестно. За МКАД ситуация еще хуже — там вмешиваются факторы о которых многие просто не задумываются. Например часть БС ставится на всяких закрытых и режимных объектах, просто потому что кроме в/ч № ххххх в ближайшей округе нет возможности разместиться и подключиться к энергосети. Поскольку у оператора градиент определен в том числе для подрядчиков по обслуживанию БС, а в собственном отделе кадров сидят такие же высокоэффективные менеджеры, с бесконечным градиентом на снижение затрат, то тренд на замещение специалистов пионерами у оператора или подрядчика, также бесконечен. Оформление пропуска для очередного пионера на территорию в/ч № ххххх может занять пару месяцев, и когда он оформлен, пионер вдруг уходит на другую работу — из за дополнительных пары тысяч, ситуация повторяется, БС «лежит», народ ругается. Никто из сотрудников себя не отождествляет с компанией, «командой» и «общим делом», всем и на все насрать. для мира IT, коими являются большинство посетителей хабра эта ситуация естественно покажется ненормальной, но как есть. Поэтому когда ваш смартфон выпадает из LTE/3G/GSM вы можете быть уверенны — кучка высокоэффективных менеджеров из ip-трубы положила бонусы в карман.
Все, можете минусовать, у меня и так «хабро-карма» не очень — не страшно ))