Мошенники звонят постоянно, то тюлень, то олень. "Банкиры" из службы безопасности больше не звонят, сейчас другой тренд. Больше с Окраины, типо менты. "С Вами говорит капитан Лжуков." "На вас в Москве наш отдел завел уголовное дело и бла, бла, бла." Есть и просто спамеры. Ничего у оператора Теле2 не работает в плане защиты.
Традиционное земледелие точно дешевле, но для тепличного варианта, какой-нибудь "гибрид гидропоники, " вполне может быть рентабелен, если подойти с умом ?.
Прямо докторская диссертация вышла ?. Насколько мне известно (тоже эксперементировал разные методики), то аэро(воздух)поника - это подача кислорода в воду(раствор), что- то по принципу аквариума выходит. Воздух (раствор) в корнях бурлит и насыщает корни кислородом. Форсунки назвал бы гидропоникой (один из видов), где вместо потока мелкая взвесь. Работать приходилось на гидропонной ферме, салат выращивали. Для салата вполне, прет. По помидорами многие на гидропонике работают, но не люблю их пластиковый вкус. Касательно аэропоники, то не слышал о промышленных масштабах
Любые переделки и постройки всегда требуют вложений - это "зло" и куда без него? По сути второй транспортный этаж, конечно халява не пройдет, но "зло" меньшее. Вам высота троллейбусных, трамвайных линий не мешает, а почему вдруг здесь помешала? Претензии по остановкам,тоже не совсем понятны. В вашем городе их нет? Да, они нужны. Транспорт опускается на остановку, а не требует, чтоб люди к нему поднимались. Ну нужен заборчик для обозначения остановки, великая проблема?
Рельсовый лифт на 4 человека не так серьезно, хотя бы 12-15. Представленный "лифт" опускается на остановках к людям, а не заставляет их подниматься по ступенькам. Заменить столбы освещения - проблема, но не вот какая.
Трамвай вместительный, поезд еще больше место, а на второй "этаж" не от хорошего, а для решения транспортных проблем. Обслуживание любая техника требует.
Глупость делать скорополительные выводы. Никто не говорит, чтоб пускать рельс по существующим фонарным столбам. Они для этого не предназначены. Демонтаж старых и установка новых, только так, что относительно затратная часть. Есть у вас вариант реальней и дешевле для второго, транспортного "этажа" подходящий для любого города? Элеатролинии идут по рельсу, что вас смущает, какие сложности? Поломки возможны везде, как и терракты и техногенные катастрофы, дома теперь сидеть и ждать правильной эвакуации?
Мошенники звонят постоянно, то тюлень, то олень. "Банкиры" из службы безопасности больше не звонят, сейчас другой тренд. Больше с Окраины, типо менты. "С Вами говорит капитан Лжуков." "На вас в Москве наш отдел завел уголовное дело и бла, бла, бла." Есть и просто спамеры. Ничего у оператора Теле2 не работает в плане защиты.
Баловство разное может быть, речь о промышленных масштабах, а там преобладает "пластик" ?
Варианты возможны самые разные, достаточно гибкая технология, но в промышленных масштабах главное рентабельность, а есть ли смысл и какой?
Традиционное земледелие точно дешевле, но для тепличного варианта, какой-нибудь "гибрид гидропоники, " вполне может быть рентабелен, если подойти с умом ?.
Прямо докторская диссертация вышла ?. Насколько мне известно (тоже эксперементировал разные методики), то аэро(воздух)поника - это подача кислорода в воду(раствор), что- то по принципу аквариума выходит. Воздух (раствор) в корнях бурлит и насыщает корни кислородом. Форсунки назвал бы гидропоникой (один из видов), где вместо потока мелкая взвесь. Работать приходилось на гидропонной ферме, салат выращивали. Для салата вполне, прет. По помидорами многие на гидропонике работают, но не люблю их пластиковый вкус. Касательно аэропоники, то не слышал о промышленных масштабах
Любые переделки и постройки всегда требуют вложений - это "зло" и куда без него? По сути второй транспортный этаж, конечно халява не пройдет, но "зло" меньшее. Вам высота троллейбусных, трамвайных линий не мешает, а почему вдруг здесь помешала? Претензии по остановкам,тоже не совсем понятны. В вашем городе их нет? Да, они нужны. Транспорт опускается на остановку, а не требует, чтоб люди к нему поднимались. Ну нужен заборчик для обозначения остановки, великая проблема?
Рельсовый лифт на 4 человека не так серьезно, хотя бы 12-15. Представленный "лифт" опускается на остановках к людям, а не заставляет их подниматься по ступенькам. Заменить столбы освещения - проблема, но не вот какая.
Конструкция "русских горок" не боится проскальзывания колес и достаточно критичных углов "атаки". Это известный и рабочий принцип.
Трамвай вместительный, поезд еще больше место, а на второй "этаж" не от хорошего, а для решения транспортных проблем. Обслуживание любая техника требует.
Глупость делать скорополительные выводы. Никто не говорит, чтоб пускать рельс по существующим фонарным столбам. Они для этого не предназначены. Демонтаж старых и установка новых, только так, что относительно затратная часть. Есть у вас вариант реальней и дешевле для второго, транспортного "этажа" подходящий для любого города? Элеатролинии идут по рельсу, что вас смущает, какие сложности? Поломки возможны везде, как и терракты и техногенные катастрофы, дома теперь сидеть и ждать правильной эвакуации?