Обновить
0
0

Пользователь

Отправить сообщение

Насколько Philips Contact Cleaner летучий? У меня есть другой Contact Cleaner, так он испаряется очень быстро, секунд десять и всё. Такой, мне кажется в резьбу не затечет

Смотря что по этим трубам качать, качественная нержавейка от пресной воды действительно не ржавеет.

Ну вы все-таки камеру не на улице храните )))
А вообще бывает, особенно если кто нибудь сильно затянет, а потом прогреет хорошо. Лучше посеребренные болты брать или смазкой для резьбы мазать. Но у меня тоже гораздо больше проблем с резьбой в алюминии было, с учетом того, что нержавейки на порядок больше.

Не знаете, можно ли что-то сделать с алюминиевым сплавом, к сожалению, не знаю каким именно. Заклинил фокус на объективе, там мелкая резьба, диаметр сантиметра 4. Поэтому ни сильно греть, ни стучать не могу, плюс ко всему линза держится на резиновом кольце, поэтому и никаких керосинов.

Не понял, чем ваш способ отличается о предложенного hokum13?

Не проверяли, до какой частоты сейчас слышите?

В Княжестве Монако
С населением 30 тысяч, в котором при этом открыто овер 9000 анонимных банковских счетов не резидентов, чуть меньше всяких фирм, оптимизирующих налоги и магазинов машин/драгоценностей продающих их дешевле чем в остальном ЕС.

Одним АВД тоже не обойтись, через какое-то время приходится именно мыть тряпкой. А как раз сушит автомат очень хорошо и быстро.

Чтобы руками мыли только кузов — я даже не слышал про такое.
Странно, автоматические мойки же не могут нормально помыть и кузов, во всяких пазах остаётся пыль, битум не отмывается, диски нормально помыть вообще без шансов. И плюс они лак быстро царапают.

Ответил выше, просто наш уровень жизни в большой степени обеспечивают потогонки в других странах.

Чудес не бывает. У них же потогонки по большей части просто вынесены в другие страны, как и у других стран европейской цивилизации, поэтому в среднем внутри все выглядит неплохо. Покупают/заказывают в других странах низкотехнологичную продукцию/услуги произведенные в потогонках по демпинговым ценам, а продают высокотехнологичные и стабильную валюту, у которых конкурентов мало или совсем нет.
У нас то тоже должно быть вроде около 12 $, но для неквалифицированного труда это обходят точно так же через ИП, «практикантов» и черные зарплаты, куда уж без них. Но для чуть более квалифицированного труда это намного большая редкость, чем в России.

Но в каждом полёте всю работу выполняет только один FCC, а второй находится в режиме простоя. Схема выбора активного компьютера выглядит до странности произвольной. Каждый день, при включении питания самолёта, FCC в левой части получает управление в первом рейсе, затем устройство в правой части берёт управление во втором рейсе дня
Кто-нибудь знает причину такой логики? Либо я что-то упускаю из виду, либо в статье написано упрощенно/неправильно, так как при такой логике вероятность проблем, по сравнению с одним FCC, только увеличивается.
летучий, гениально сделанный, но требующий квалификации в сложных условиях 737
В чем заключается эта гениальность по сравнению с эйрбасом? И в каком значении используется «летучий»?
я абсолютно уверен, что никто в народной карте этого нарисовать не мог
Почему не мог? Взял осм и перерисовал, что тут сложного? В обратную сторону некоторые деятели точно так же делают. Посмотрите, там прямо один в один совпадает, или перерисовано?
А менее известные, которые опознает не каждый, для искушенных позеров? )))

И как они с этим живут? Меняют раз в квартал?

Там все же не 100 тр, а на порядок другой побольше. А так вроде да, бывают поделки, которые внешне не отличаются, но не за 100 рублей, конечно )))

И по точности современная механика приближается к кварцевым.
Существует чистая механика точнее 10 секунд в месяц?
Не боятся тяжелых заряженных частиц, устойчивы к наведенной радиации и температурным перепадам, работают в вакууме, не требуют замены батареек.
Высокоэнергетических, наверное? Про батарейки, может и правда, если речь про 10+ лет, но механика же тоже требует обслуживания, разве нет? Да и про вакуум с радиацией (допустимой для человека) выглядит немного надуманно: для самых обычных часов это, может, и правда но, на мой взгляд решить эти проблемы в кварцевых часах не так сложно.

Каким образом закон Мура относится к ценам и корпусным компонентам?

Информация

В рейтинге
Не участвует
Зарегистрирован
Активность