Я полный профан в разработке, хоть мне и легко давались практика и теория C# несколько лет назад. Все Испортил ИИ, какой самый сладкий чит для новичков. Но в одном я уверен точно, никогда в точных дисциплинах не побеждала гуманитарная лабузня, как долго не хвалили питон за его простоту и кучу фичей, это та же лобузня, которая со временем погаснет, а группа С будет развиваться дальше. Разве что позаимствует какие то мелкие элементы из ушедшего в древность питона, или GO. На мой взгляд такие языки, как заплатки на штаны, которые нужно срочно подлатать, пройдет время и все придут к мнению что они устарели. Таких заплаток будет еще оченьмного. А группа С языков, это как манекен, который постепенно из квадратного безформенного скелета превращается в полноценный живой образ на протяжении десятков лет. Именно точность процессов под капотом дают тот самый непревзрйденный звук двигателя у известного бренда. А эти заплатки звучат как копии китайских авто, все красиво и дорого но чувствуется где-то подвох.
Я полный профан в разработке, хоть мне и легко давались практика и теория C# несколько лет назад. Все Испортил ИИ, какой самый сладкий чит для новичков. Но в одном я уверен точно, никогда в точных дисциплинах не побеждала гуманитарная лабузня, как долго не хвалили питон за его простоту и кучу фичей, это та же лобузня, которая со временем погаснет, а группа С будет развиваться дальше. Разве что позаимствует какие то мелкие элементы из ушедшего в древность питона, или GO. На мой взгляд такие языки, как заплатки на штаны, которые нужно срочно подлатать, пройдет время и все придут к мнению что они устарели. Таких заплаток будет еще оченьмного. А группа С языков, это как манекен, который постепенно из квадратного безформенного скелета превращается в полноценный живой образ на протяжении десятков лет. Именно точность процессов под капотом дают тот самый непревзрйденный звук двигателя у известного бренда. А эти заплатки звучат как копии китайских авто, все красиво и дорого но чувствуется где-то подвох.