Были как-то usb наушники (польские вроде) за долларов 20. НЧ не было вообще, а высокие были очень сильно задраны. Излучатель пленочный 40 мм в диаметре. Так вот, в CS 1.6 меня два раза банили за якобы читы, хотя я просто мог определить по звуку шагов точное направление. А в NFS Most Wanted(старый который) было четкое ощущение, что я нахожусь сзади автомобиля. На других звуковых системах такого эффекта я больше не наблюдал.
К сожалению, протестировать их сейчас не могу, так как их «убило» молнией. Конечно полного присутствия они не давали, но эффект в NFS меня поразил.
qTouch же. Воспользуйтесь микросхемкой китайской TTP223(либо готовым модулем). У самодельного есть преимущества: 1) можно установить подстроечный конденсатор необходимого диапазона емкостей для настройки чувствительности; 2) сенсорную площадку можно изготовить из фольги( мягкой жести) и установить в любом необходимом месте, но нужно учитывать, что провод, соединяющий сенсорную площадку и плату также является сенсором. У меня при тестах площадка 40х40 мм «пробивала» стол 15мм, и еще был небольшой запас чувствительности.
Еще лучше, после подачи сигнала отключить двигатель, запускается таймер(допустим 1 минута), предупреждается водитель(индикация, или даже циферблат с отсчетом времени) и автоматическое включение аварийки. Таймер полностью изолированный( на вход принимает только сигнал необходимости отключить двигатель). Взлом такой системы менее опасен, так во всех ситуациях не является мгновенным. Также это решает проблему ответственности. Так как водитель предупрежден об остановке и она произойдет через определенной время, он должен обеспечить безопасность дорожного движения, то есть остановиться.
К сожалению, протестировать их сейчас не могу, так как их «убило» молнией. Конечно полного присутствия они не давали, но эффект в NFS меня поразил.