Все аппараты, не имеющие системы спасения при отказе двигателей - это утопия. У вертолетов есть авторотация, у самолетов - планирование. Тут же схема втол, это камень с неба. Никаких шансов выжить при отказе. Нужно катапультирование с парашютом для пилота.
Именно так в диско и бебопе и сделано. Я летаю по флайтплану, получая картинку и телеметрию по 4g. При обрыве связи дрон переходит полностью на флайтплан. И после восстановления связи я снова получаю хорошую картинку и управление. Именно так. Этим и удобен этот сетап. Вот, я так этим летом смог перелететь туда и обратно Керченский пролив. Это 14км. 14км до вышки сотовой связи на крымском берегу (симка имела выключенный роуминг поэтому был обрыв связи на берегу краснодарского края, но дрон продолжил полет по флайтплану). Это обеспечивает безопасность в случае плохого сигнала 4g и удобно. Нет никакого rth в случае потери сигнала если включен режим автопилота. Rth работает только в мануальном режиме, когда я беру управление дроном на себя и флайтплан отключается.
4g запрещено глушить. Это не гпс или обычный аналоговый сигнал. Это коммерческая частота. Штраф за глушилку больше любого штрафа за полет. В Москве 4g не глушат. И, конечно, пилота дрона на 4g невозможно запеленговать как обычный пульт. Управлять можно из любой точки планеты, даже из другой страны. Это интернет. Эта технология уже используется в наземных роботах доставщиках яндекса в городе. Они ездят у нас именно под управлением 4g. А с введением 5g это станет повсеместным. И наземные и воздушные дроны будут управляться именно так. Сегодняшние пульты на аналоговом сигнале по прямой передаче пилот-дрон будут восприниматься как рудимент далекого прошлого, как мы сейчас воспринимаем видеокассеты и дискеты 3.5 дюйма.
Именно вот такая наземка меня отпугивала в фпв. Штативы, антенны, бустеры. Очень неудобно. Именно поэтому я отказаля от 5.8 и 1.2Ггц. Перешел полностью на 4g. Летаю на мегафоне и билайне. Никаких больше уличных антенн. Дальность анлимитед. Ограничена только емкостью акб и картой покрытия сотовой связи. И управляю полетом своего parrot disco и bebop2 сидя дома, на диване, даже не выходя с пультом на улицу. Кайф!
Бищнес, ничего личного. Никто же не возмущается что на деньги от производства динамита создана самая вадная научная премия мира.
Все аппараты, не имеющие системы спасения при отказе двигателей - это утопия. У вертолетов есть авторотация, у самолетов - планирование. Тут же схема втол, это камень с неба. Никаких шансов выжить при отказе. Нужно катапультирование с парашютом для пилота.
Именно так в диско и бебопе и сделано. Я летаю по флайтплану, получая картинку и телеметрию по 4g. При обрыве связи дрон переходит полностью на флайтплан. И после восстановления связи я снова получаю хорошую картинку и управление. Именно так. Этим и удобен этот сетап. Вот, я так этим летом смог перелететь туда и обратно Керченский пролив. Это 14км. 14км до вышки сотовой связи на крымском берегу (симка имела выключенный роуминг поэтому был обрыв связи на берегу краснодарского края, но дрон продолжил полет по флайтплану). Это обеспечивает безопасность в случае плохого сигнала 4g и удобно. Нет никакого rth в случае потери сигнала если включен режим автопилота. Rth работает только в мануальном режиме, когда я беру управление дроном на себя и флайтплан отключается.
https://youtu.be/cQetsqZSeV0
Отличный аппарат! Какой взлетный вес? Сколько Ач и сколько s акб? Ну и какая цена?
4g запрещено глушить. Это не гпс или обычный аналоговый сигнал. Это коммерческая частота. Штраф за глушилку больше любого штрафа за полет. В Москве 4g не глушат. И, конечно, пилота дрона на 4g невозможно запеленговать как обычный пульт. Управлять можно из любой точки планеты, даже из другой страны. Это интернет. Эта технология уже используется в наземных роботах доставщиках яндекса в городе. Они ездят у нас именно под управлением 4g. А с введением 5g это станет повсеместным. И наземные и воздушные дроны будут управляться именно так. Сегодняшние пульты на аналоговом сигнале по прямой передаче пилот-дрон будут восприниматься как рудимент далекого прошлого, как мы сейчас воспринимаем видеокассеты и дискеты 3.5 дюйма.
А еще по теме полета есть что сказать у вас? Или только о "нарушении использования воздушного пространства" ?)
А что, купить самолет фпв из коробки не судьба? Такие тоже есть. Как и квадры из коробки. Ничего не надо колхозить. Просто летать и всё.
Именно вот такая наземка меня отпугивала в фпв. Штативы, антенны, бустеры. Очень неудобно. Именно поэтому я отказаля от 5.8 и 1.2Ггц. Перешел полностью на 4g. Летаю на мегафоне и билайне. Никаких больше уличных антенн. Дальность анлимитед. Ограничена только емкостью акб и картой покрытия сотовой связи. И управляю полетом своего parrot disco и bebop2 сидя дома, на диване, даже не выходя с пультом на улицу. Кайф!
https://youtu.be/0ay471z11gg