Обновить
8
Глик Евгений@Roto

Pure Storage implementation engineer

Отправить сообщение
Договаривается с одноклубниками с фаркопом, а потом поляну накрывают. Традиция такая. Есть куча забавных историй о таких эвакуациях до того как мобильники появились. Крылья скидываются, верликальный стаб тоже.
Гроб 109 я-бы раньше купил. Теперь не куплю точно.
Комент был про западное побережье Северной Америки, так-что у нас это таки плющ, но выглядит, гад, как молодой побег дуба.
Вы знаете, если этот винт буду делать я то работать он тоже будет, но выглядеть будет так что это будет грустно. Так-что есть внимание.
Моя жена как-то столкнулась с «паучком» дома. Мы конечно выпустили тварь на волю, но оно было быстрое и бегало не от людей, а вполне наоборот. Тут такие насекомые встречаются что мама не горюй.

image
Борщевик вроде умеет самоопыляться. Пчёлы ему побоку выходит.
А ещё у нас есть ядовидый дуб.
В этом конкретном случае я никак не распоряжаюсь командой, только инфраструктурой, а в результате безрезультатности попыток достучаться я скорее всего сменю работодателя.
Сначала вам продадут СУБД. Потом, когда она станет слишком медленной, вам продадут Exadata за много денег что-бы ускориться. Потом ещё дальше и глубже. Прямо сейчас нахожусь на развилке — купить кусок железа и отодвинуть проблему года на два, либо перейти на что-то другое.
Исходя из «Да вы офигели, легче вас всех грохнуть, чем это исправить»?
Ну так что не так в этом подходе? Винт работает и не разлетается и при этом выглядит отлично в живую.
Было такое лет эдак 10-12 назад. Только не для ног, а для, эм, задницы с талией. Intellifit называлось. Я это возил по стране для демонстрации возможностей в магазинах. Очереди выстраивались огромные. А теперь эта хрень в каждом аэропорту стоит…
Так и есть, но нельзя отнять у них внимание к деталям. Красивые выходят винты и спрос на них немалый.
Ресурс 300 часов между переборками.
57 метров на 1 метр высоты при оптимальной скорости на Гроб 103 если память мне не изменяет.
При виде трактора я втянул тормоза (закрылков на Гробах нет) и пролетел над ним. С турбиной на холостом ходу из авиамодельного мира я не буду уверен что успею выйти на рабочие обороты и что она не отрубится изза глюка контроллера. Вон у того-же Негоды был в позапрошлом видео прикол что два дня турбина просто отключалась.
У нас была попытка двух опытных инструкторов полёта по приборам… типа планерного IFR. Сошлись на том что это невозможно как минимум на стадии буксировки.
В планере есть свои примочки для этого дела. tinyurl.com/ya8rz2tt — вот такие например. Некоторые с катетером летают. Я когда нибудь решусь на дельтаплан. В детстве очень хотел именно его, но вышло что планеризм оказался доступнее.
Мы скольжением сбрасываем высоту. Если ну очень в кустики приспичило :)

Информация

В рейтинге
Не участвует
Откуда
Philadelphia, Pennsylvania, США
Дата рождения
Зарегистрирован
Активность