Обновить
1
0

Пользователь

Отправить сообщение

Еще пара слов об авто. Есть у меня ниссан террано 90го года. Больше 10 лет он у меня. Подвеске с нашими дорогами достается неслабо и я её периодически ремонтирую. Покупаю оригинальные шаровые. Так вот. 10 лет назад шаровая шла с двумя пружинными хомутами на пыльнике - на пальце и на корпусе шаровой. Такой узел ходил долго. Потом вдруг немного изменилась конструкция и исчез хомут с пальца. Появился небольшой зазор между пальцем и пыльником, в который стала попадать разная кака, сокращая срок службы узла. А через пару лет и второй хомут исчез. При этом код детали остался прежним. Вот и оптимизация.

Зы. Синий бош утомил отказами разных видов инструмента. Открыл для себя dewalt. Та же ценовая категория, но служит, почему-то гораздо дольше.

Блин, я думал, я один недоумеваю с современного софта и методов его написания..

Информация

В рейтинге
Не участвует
Зарегистрирован
Активность