Ну, если в «экономичном» режиме (один водитель, кондиционер/музыка выключены, багажник пустой) и в типичных условиях (не шоссе / не под горку / не пробка) авто в состоянии выдавать заявленные цифры — то я не вижу проблемы. Физику, вроде как, в школе всем преподают, и человек должен понимать, что любые «отягчающие» факторы на расходе сказываются в худшую сторону.
А то так можно и картошку мешкам в салоне возить и жаловаться, что расход не соответствует.
Боюсь, мои знания в этом вопросе не шире ваших. Однако, запутанность налогового законодательства США, в том числе в плане налоговых вычетов — часто обсуждаемая тема. Часть уже описал выше vsapronov (для комментариев read&comment-пользователей временем публикации указывается время подтверждения — когда я писал свой комментарий, его сообщения ещё не было). Вероятно, я напрасно сократил эту запутанность до «вычетов», хоть и ненамеренно — я лишь хотел подчеркнуть, что ситуация несколько сложнее, чем указано в посте.
Насчёт налогового вычета, полагаю, математика не вполне верна. Оснований для вычетов, кроме покупки Теслы, вагон — так что, даже если до вычетов налогов вышло на $10000, это ещё не значит, что Тесла обошлась на $10000 дешевле.
А то так можно и картошку мешкам в салоне возить и жаловаться, что расход не соответствует.