Это все относится к Конвенции ООН по морскому праву и я думаю, что это никак не относится к БПЛА. В воздушном пространстве над нейтральными водами летают пассажирские самолеты и в любом случае придется согласовывать полеты. Неизбежно потребуется пересекать госграницу РФ, а для БПЛА я подозреваю это сделать будет непросто, так как даже для «большой авиации» в этом смысле в законах много чего понаписано.
Куршская коса является национальным парком и относится к особо охраняемым природным территориям — участки земли, водной поверхности и воздушного пространства над ними.
Куда вас понесло — уже до «разумного дракона» добрались ))). Напомню, речь идет о беспилотном воздушном судне. Для того чтобы ваши вороны, драконы стали БВС, нужно чтобы эксперт признал, что после всех внесенных технических изменений в биологические ткани вышеозначенных живых существ они стали устройствами, способными выполнять действия автоматически, по заранее заданной программе, либо управляемые дистанционно. Но так как мы с вами такими экспертами не являемся, наглядного предмета обсуждения нет, то подобные рассуждения лишь пустая трата времени.
Полиция максимум может составить объяснение с ваших слов. Изымать они ничего не имеют права, если только речь идет о ст. 11.4 КоАП. В случае же использования дрона в незаконных целях, там уже будет другой разговор, как правило с последующим возбуждением уголовного дела.
Не вижу проблем в том, чтобы взять и оформить разрешение на ИВП, чтобы не испытывать страхов.
Законных поводов для конфискации не так уж и много. Чаще случаются другие ситуации — когда человек запускает дрон вблизи режимного или особо охраняемого объекта, могут приехать вооруженные люди в масках и будет неплохо, если изымут только лишь карту памяти из дрона. В данном случае приезд полиции можно было бы считать благоприятным исходом, так как полиция не имеет права изымать имущество, если только вы не использовали дрон в незаконных целях. Вот если планировать полет заранее, а не так «вот здесь прикольное место — надо взлететь», то в 99% случаев можно избежать подобных проблем.
Статья не посвящена фирме DJI. Поверьте, попадание даже DJI Mavic в турбину с большей долей вероятности заставит самолет произвести аварийную посадку с последующим расследованием. Ждем от вас более «грамотную» и логичную статью.
Насколько я помню, пресловутая фея имеет внизу датчик, что позволяет ей повышать обороты мотора для набора высоты при касании ладони. Однако, ни о каких маневрах, управляемых горизонтальных полетах там не может идти и речи. Это вообще-то должен решать эксперт, являются ли эти зачатки псевдоавтоматического управления, фактически влияющего лишь на вертикальный полет признаками БВС. Опять же, автоматическим управлением это назвать сложно — так как для изменения работы двигателя внутри игрушки нужно внешнее воздействие для срабатывания датчика. Автоматика подразумевает автономную работу без участия человека на время выполнения миссии.
Бумажный самолетик это просто летательный аппарат и то что он может какое-то, крайне непродолжительное время лететь по окружности (при этом все равно его траектория полета является непредсказуемой), не делает его БВС. Поставьте мотор с воздушным винтом, автопилот на борт, задайте в него с помощью планировщика миссии полет по кругу и это будет БВС.
Фею-вертолетик вряд ли можно считать БВС, так как она не может полноценно управляться в полете автоматически или с наземного пульта управления. Это опять же летательный аппарат.
Но при этом ведь не появляется возможность полноценного управления полетом птицы. Это уже все из разряда фантастики и неприменимо на практике в настоящее время.
Меня когда повязали, полиция составляла объяснение и прикладывала доказательную базу. После это все отправили в Санкт-Петербург в Ространснадзор. Вот эта контора и составляла протокол об административном правонарушении…
Ошибочное мнение, насчет съемки дворцов «слуг народа», которые те кровью и потом заработали ). Дело в том, что кому нужно снимать дворцы коррупционеров, будут снимать как и раньше не оформляя разрешение на ИВП. Так же как киллер будет убивать из оружия, котоое он не оформлял на себя. Это же логично. Плюс еще все дроны DJI имеют возможность писать видео и фото в смартфон в реалтайме. Даже если в дрон будут стрелять из средств ПВО, глушить сигнал и он упадет на территорию дворца, то миссия и в этом случае будет выполнена. Материал заснят и хранится в смарфоне-планшете. А цена дрона 45-60 тыс. руб. это копейки по сравнению с полученным эксклюзивом.
Меня тоже штрафовали на 3 тыс. руб. Только Ространснадзор были из Санкт-Петербурга — в Калининградской области видимо не нашлось, кто может составить протокол.
Здесь вопрос был — почему Калининград, а не Саранск например. Уж извините, кнопкой ошибся — снес коммент. Отвечу — Калининград, потому что я живу здесь. Жил бы в Саранске, статья была бы посвящена тому, как получить разрешение на полет дрона в республике Мордовия. Но разницы нет — в Российской Федерации везде одинаковая процедура, просто контактные телефоны РЦ и ЗЦ ЕС ОрВД будут разные в зависимости от региона.
СМИ всего-то стоило в ключе обсуждения учета и регистрации каждый раз напомнить читателю, что для БВС установлен только разрешительный порядок использования воздушного пространства и есть статья 11.4. КоАП, но так как журналисты и этого не знают, они естественно что писали про то, что услышали. Ну да ничего — пройдет пара десятков лет, авось все утрясется…
Да, подняв дрон в воздух, даже в 24км от госграницы это уже использование воздушного пространства в приграничной зоне. В принципе, можно даже не поднимать дрон в воздух, а просто его достать и если кто-то из силовиков будет случайно проезжать мимо или кто-то из местных позвонит, сообщит данный факт, то «веселье» обеспечено, с полным досмотром личного транспорта и кучей потерянного времени. Это как минимум.
Если ваш самолетик планировал сам по себе, после того как вы его бросили в небо, то нет — он не может являться беспилотным ЛА, так как для этого у него на борту должен быть как минимум автопилот с полетом по точкам, со всеми вытекающими — руль, элероны, механизмы управления ими, либо приемник РУ с наземным пультом управления. Обычный бумажный самолетик ничего этого иметь не может, так что это максимум просто ЛА.
Вот тогда и наступит рай для авиамоделистов, потому что будет всего два варианта — запретить к чертям все что летает в руках граждан, либо создать для этого вменяемые и удобные условия, так чтобы телефонные линии ЕС ОрВД не были постоянно заняты, а эл.ящики не были бы переполнены входящими письмами с представлениями и планами полетов.
Не вижу проблем в том, чтобы взять и оформить разрешение на ИВП, чтобы не испытывать страхов.
Фею-вертолетик вряд ли можно считать БВС, так как она не может полноценно управляться в полете автоматически или с наземного пульта управления. Это опять же летательный аппарат.