65 ГВт генерирующих мощностей из возобновляемых источников энергии. Наибольший рост — 74 ГВт добавленных мощностей — пришелся на солнечные панели, которые впервые обогнали угольные электростанции, на которые пришлось 57 ГВт прироста мощностей.
Из данных формулировок следует что это расчётная мощность установок, корректнее было бы сравнивать фактически сгенерированные (или даже сгенерированные и использованные) объемы за 2016 год или за пол года 2017 для выравнивания статистики.
И тут думаю 57 ГВт угольных ТЭЦ с лихвой перекроют — 74 ГВт солнечных панелей.
Когда уже Samsung допилит свой dex, но чтобы не через кабель, а простое беспроводное соединение как на роутерах, нажал кнопку на телефоне и устройстве вывода и всё.
В свое время хотел Luma 950 из-за continiuma хотел купить, но провода бесят и всё портят в итоге. Хотел Samsung dex, но цена и наличие провода опять убивают желание.
Из девяти никакую.
Но логично, что с развитием автопилота, на новый уровень выйдет техническое обслуживание. То есть как минимум механиками (точнее обслуживателями автономного транспорта).
Развитие автономного транспорта, потребует качественного иного развития дорог. Понадобиться в РФ по крайне мере утроить объемы дорожного строительства, и возможно в результате асфальт будет до каждой деревни, а все федеральные трассы станут как минимум шести полосными.
По крайне мере я надеюсь.
Меня вот больше огорчает что дантисты не исчезнут, я всё таки планировал в ближайшие 10-30 лет на новые зубы.
Была ещё одна технология от компании «Toshiba», в 2012 вроде как выпустила в Японии принтер, позволяющий стирать с бумаги напечатанный ранее текст. И у Xerox тоже что то подобное было.
Но реально также не слыхать в массах.
По мне так самые экологичные термопринтеры, никакой краски, бумагу можно перерабатывать бесконечное число раз.
Тоже не понял.
Поворотная IP камера с интеркомом 2-3 тыс.руб
И никаких танцев с бубнами не надо (надо конечно немножко но не всегда).
+ включил и работает
+ возможность обозревать через поворот и наклоны
+ можно говорить
— качество так себе, но не критично.
Итог телефон продать, на вырученные деньги купить камеру и сделать моторизированную тележку для полного переметрового контроля.
P/S использовал поворотную за 1,5 тыс для контроля прихода первоклассника домой со школы
Сейчас есть все, просто надо как вы правильно сказали приложить усилия чтобы найти на ваш вкус и цвет.
В этом плане мне нравится подход Moto Z2.
Хочешь толстый, хочешь тонкий. Единственное меня смущает, что скорее всего при смене поколений не будет обеспечена обратная совместимость
Водила накосячил, стёр запись.
Например в системах регистрации в РЖД все закодированно и уничтожить информацию можно только физически с устройством.
Кроме того когда устройство защищено от доступа без прав это другой уровень
Материал явная истерия зеленых.
Мусор это просто ещё один экономический товар в котором важен баланс спроса и предложения.
Просто реально Гонконгу пока выгодно его увозить в Китай и сваливать (может найдут и другую лояльную к этому страну, рынок же), как только станет невыгодно начнут перерабатывать, по мере смещения балнса всё глубже и глубже.
Технически бытовой мусор представляет собой на 99,99% смесь отходов IV и V классов. С точки зрения технологии отсортировать и переработать его полностью никаких проблем, вопрос цены и трудозатрат.
P.S. Почти все предприятия в РФ сдают металлолом, причём не потому что они такие гражданско сознательные, а потому что выгодно. С недавних пор стало выгодно макулатуру сдавать (в том числе и картонные коробки), и все предприятия стали складывать её отдельно.
Завтра повысят расценки плат за негативное воздействие в ХХХ раз, и мусорщики уже драться начнут за это ценное сырьё.
Два раза в год хожу к студентам техникума и университета с лекциями, о развитии предприятия и их перспективах, у многих из них родители работают в данной структуре.
Показываю инновационное развитие, стратегические и тактические перспективы. Говорю что многие профессии исчезнут, говорю какие (некоторых осталось уже по 5 человек на 5 тыс работающих), и что им уже сейчас надо думать, всем им рабочих мест не хватит, а многие потеряют работу в течении пяти лет после трудоустройства (особенно техникум ).
Результат — ноль, не верят очевидным фактам. Контр. аргумент один:
«Ой что вы мне рассказываете, всё вокруг старое, дед работал, отец работал и я буду работать.»
И упрямый факт про ежегодное сокращение численности вот уже в течении 7 лет на 1-4% ежегодно никого не волнует.
Ещё хуже на предприятии. Объясняешь работникам, что скоро сократят (срок год два три, с учётом инвестиций), что есть время поучится, подтянуть знания, вторую профессию получить, что потом негде будет работать и т.д.
Результат — «БРОНЬ», с тем же аргументов что и у студентов, потом сопли слезы и рассказы про детей которых надо доучить которым уже негде работать.
Выход вижу только один, учиться, учится и учится. Постепенное введение БОД для всех кто учится или занимается наукой, лучше + 1000 НИИ, чем шоубизнес, раздутые гоструктуры, непонятный спорт и потребительство.
Ну Википедия и раньше статьи читал говорят что на подводных лодках 1/3, часть ползает на мобильных пусковых, часть в шахтах, часть на самолетах.
Но вопрос не в этом, реально у нас намного позже запуск и требуются серьезные подготовительные работы для запуска?
а сегодня только США и Россия практикуют функциональную сборную схему систем доставки, при этом у России традиционно готовность для доставки ядерного оружия ниже, чем у США.
Что то не понял этой фразы, возможно мыслю стереотипами, но всегда думал что с подводных лодок где сосредоточен основной запас ЯО РФ, условно как описано в статье «ключ на старт» и поехали.
Тоже возник этот вопрос, вот что надо было ставить в голосовалку и о чем писать следующий пост.
Тем более насосы с электрическим задвижками, значит откуда то всё это управляется.
В России около тысячи паровозов были законсервированы и сохранены в качестве национального резерва. Некоторые из них можно увидеть в музеях, прочие же, видимо, никак не используются.
Вот сейчас вообще обидели.
Как минимум самый яркий пример:
http://rzdtour.com/?cat=15
Почти на каждой железной дороге есть рабочий паровоз в резервах. На некоторых как в примере выше они используется, как правило в экскурсионных целях.
Да. Скажу вам больше я с детьми (4 и 7 лет) старые компы разбирал, для обучения работы отверткой.
Потом сдали металлом (железо и алюминий) на 3 тысячи с 10 компов.
То есть дело в желании и поиске возможностей, или наличии стимула в виде госрегулирования.
И да не стоит сравнивать свинцовый аккумулятор за 50 руб кг и большую батарею от машины.
Из данных формулировок следует что это расчётная мощность установок, корректнее было бы сравнивать фактически сгенерированные (или даже сгенерированные и использованные) объемы за 2016 год или за пол года 2017 для выравнивания статистики.
И тут думаю 57 ГВт угольных ТЭЦ с лихвой перекроют — 74 ГВт солнечных панелей.
Пробовал черные списки, запрет широкого вещания, звонок оператору. Бесполезно, приходят и приходят.
Почему это делал: как то надоедает ты в Пекине, а тебе пять раз на дню «в Красноярске ливневые дожди с ветром...»
В свое время хотел Luma 950 из-за continiuma хотел купить, но провода бесят и всё портят в итоге. Хотел Samsung dex, но цена и наличие провода опять убивают желание.
ru.aliexpress.com/item/Mini-PC/32680826384.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.361.aGCXBi
И ценник гуманный
Но логично, что с развитием автопилота, на новый уровень выйдет техническое обслуживание. То есть как минимум механиками (точнее обслуживателями автономного транспорта).
Развитие автономного транспорта, потребует качественного иного развития дорог. Понадобиться в РФ по крайне мере утроить объемы дорожного строительства, и возможно в результате асфальт будет до каждой деревни, а все федеральные трассы станут как минимум шести полосными.
По крайне мере я надеюсь.
Меня вот больше огорчает что дантисты не исчезнут, я всё таки планировал в ближайшие 10-30 лет на новые зубы.
Была ещё одна технология от компании «Toshiba», в 2012 вроде как выпустила в Японии принтер, позволяющий стирать с бумаги напечатанный ранее текст. И у Xerox тоже что то подобное было.
Но реально также не слыхать в массах.
По мне так самые экологичные термопринтеры, никакой краски, бумагу можно перерабатывать бесконечное число раз.
Поворотная IP камера с интеркомом 2-3 тыс.руб
И никаких танцев с бубнами не надо (надо конечно немножко но не всегда).
+ включил и работает
+ возможность обозревать через поворот и наклоны
+ можно говорить
— качество так себе, но не критично.
Итог телефон продать, на вырученные деньги купить камеру и сделать моторизированную тележку для полного переметрового контроля.
P/S использовал поворотную за 1,5 тыс для контроля прихода первоклассника домой со школы
В этом плане мне нравится подход Moto Z2.
Хочешь толстый, хочешь тонкий. Единственное меня смущает, что скорее всего при смене поколений не будет обеспечена обратная совместимость
Водила накосячил, стёр запись.
Например в системах регистрации в РЖД все закодированно и уничтожить информацию можно только физически с устройством.
Кроме того когда устройство защищено от доступа без прав это другой уровень
И как реализована защита от несанкционированного удаления записей?
Мусор это просто ещё один экономический товар в котором важен баланс спроса и предложения.
Просто реально Гонконгу пока выгодно его увозить в Китай и сваливать (может найдут и другую лояльную к этому страну, рынок же), как только станет невыгодно начнут перерабатывать, по мере смещения балнса всё глубже и глубже.
Технически бытовой мусор представляет собой на 99,99% смесь отходов IV и V классов. С точки зрения технологии отсортировать и переработать его полностью никаких проблем, вопрос цены и трудозатрат.
P.S. Почти все предприятия в РФ сдают металлолом, причём не потому что они такие гражданско сознательные, а потому что выгодно. С недавних пор стало выгодно макулатуру сдавать (в том числе и картонные коробки), и все предприятия стали складывать её отдельно.
Завтра повысят расценки плат за негативное воздействие в ХХХ раз, и мусорщики уже драться начнут за это ценное сырьё.
Два раза в год хожу к студентам техникума и университета с лекциями, о развитии предприятия и их перспективах, у многих из них родители работают в данной структуре.
Показываю инновационное развитие, стратегические и тактические перспективы. Говорю что многие профессии исчезнут, говорю какие (некоторых осталось уже по 5 человек на 5 тыс работающих), и что им уже сейчас надо думать, всем им рабочих мест не хватит, а многие потеряют работу в течении пяти лет после трудоустройства (особенно техникум ).
Результат — ноль, не верят очевидным фактам. Контр. аргумент один:
«Ой что вы мне рассказываете, всё вокруг старое, дед работал, отец работал и я буду работать.»
И упрямый факт про ежегодное сокращение численности вот уже в течении 7 лет на 1-4% ежегодно никого не волнует.
Ещё хуже на предприятии. Объясняешь работникам, что скоро сократят (срок год два три, с учётом инвестиций), что есть время поучится, подтянуть знания, вторую профессию получить, что потом негде будет работать и т.д.
Результат — «БРОНЬ», с тем же аргументов что и у студентов, потом сопли слезы и рассказы про детей которых надо доучить которым уже негде работать.
Выход вижу только один, учиться, учится и учится. Постепенное введение БОД для всех кто учится или занимается наукой, лучше + 1000 НИИ, чем шоубизнес, раздутые гоструктуры, непонятный спорт и потребительство.
Но вопрос не в этом, реально у нас намного позже запуск и требуются серьезные подготовительные работы для запуска?
Что то не понял этой фразы, возможно мыслю стереотипами, но всегда думал что с подводных лодок где сосредоточен основной запас ЯО РФ, условно как описано в статье «ключ на старт» и поехали.
Тем более насосы с электрическим задвижками, значит откуда то всё это управляется.
Вот сейчас вообще обидели.
Как минимум самый яркий пример:
http://rzdtour.com/?cat=15
Почти на каждой железной дороге есть рабочий паровоз в резервах. На некоторых как в примере выше они используется, как правило в экскурсионных целях.
Потом сдали металлом (железо и алюминий) на 3 тысячи с 10 компов.
То есть дело в желании и поиске возможностей, или наличии стимула в виде госрегулирования.
И да не стоит сравнивать свинцовый аккумулятор за 50 руб кг и большую батарею от машины.