У каждой медали есть 2 стороны. Высокая скорость маховкика позволяет достичь высокой плотности мощности, т.е. экономить занимаемое пространство. Обратной стороной является ускоренный износ подшипников. При указанной скорости 20тыс. об/мин подшипники нужно будет менять каждые 3 года.
В случае с маховиком PB6 c его 4750об/мин замена подшипников требуется 1 раз в 10 лет.
Пожалуйста! Данные про накопитель PB6, которые вас интересуют.
2700 об/мин - скорость вращения рабочая минимальная
4750 об/мин - скорость вращения рабочая номинальная (максимальная)
Материал - сталь, точенное цельнометаллическое изделие.
Масса - 200кг.
Потери на маховике - 2кВт (в режиме сохранения энергии, 4750 об/мин), суммарные потери механические (в подшипниках) и электрические (в электромагнитном поле между статором и ротором).
3 собственных сервисных инженера, работающих на прямом контакте с заводом. В 2022г. открываем местный юрик, на который будут переведены все сотрудники.
Единичная мощность самых установок Piller - 3240кВт/3600кВА. Модель UB-V 3240.
Никакой синхронизации в момент перехода на ДГУ не производится. CPM300 - это ИБП с двойным преобразованием. Когда установка уже получает внешнее питание, будь то от внешней сети, либо от ДГУ, происходит синхронизация выхода ИБП с входным напряжением, чтобы можно было переключаться на байпас.
У вас очень устаревшие сведения по данному вопросу. Я ответил на вопрос. Поинтересуйтесь у компании Selectel кто им выполнял ПНР. А у других заказчиков оборудования Piller можно поинтересоваться кто им выполняет ТО.
Защита маховиков от непредвиденного разрушения основана на комплексе технических и организационно-технических мероприятий. Это не зависит от причин, которые могут вызывать нарушение их работы, будь то "непредвиденное резкое перемещение в пространстве" или нарушение горизонтальности уровня пола, например из-за неравномерного проседания фундамента.
Современные маховики оснащаются датчиками вибраций и датчиками температуры. Если какой-либо контролируемый параметр уходит в красную зону, то автоматика осуществляет остановку маховика, при этом осуществляется быстрое снятие энергии путем его разрядки на нагрузку.
При выполнении годовых ТО специалисты сервисной организации снимают частотную характеристику вибраций маховика, даже если уровень вибраций в норме. Повышение уровня амплитуды вибраций на определенных частотах говорит о состоянии подшипников. Это позволяет заблаговременно, за 1-2 года, спрогнозировать плановый или внеплановый ремонт (замену подшипников).
Здравствуйте! Про гипотетический отрыв маховика ответил выше.
Про сейсмоактивность. Сразу замечу, что на данном проекте Заказчиком не ставились требования по выполнению требований сейсмоопасности. Москва - это не Курилы и не Майорка :).
Тем не менее, системы с маховиками прекрасно могут эксплуатироваться, и эксплуатируются (!), в сейсмозонах c нагрузками до 8g - на большее не было запросов. Для этого выполняется специальный комплекс мер: маховик устанавливается на раме с помощью амортизаторов с требуемой степенью поглощения, плюс сама установка ИБП с маховиком устанавливается на фундамент с помощью набора пружин и амортизаторов определенных характеристик. Все это предмет инжиниринга на этапе проектирования в рамках ТЗ.
Накопитель PB6 представляет из себя литой металлический маховик, он же - ротор синхронного мотор-генератора. Статор располагается внутри данной конструкции. Вертикальный маховик поддерживается 2-мя верхними фиксированными подшипниками и одним "плавающим" нижним подшипником. Все это размещается внутри массивного герметичного кожуха в котором поддерживается квази вакуум с помощью вакуумного насоса. Последний включается по датчику давления, в среднем 1 раз в 3-4 дня, продолжительностью 10-15 мин. Одновременно данный корпус выступает и защитой. Гипотетически, если что-то случается с подшипниками, при их разрушении, маховик "приседает" по принципу юлы и тормозится. Вектора сил направлены вниз, за счет гравитации, и в горизонтальной плоскости, за счет вращения. Вылететь маховику из корпуса не дают: 1) прочная оболочка защитного кожуха - сталь 10мм, 2) управляемый отъем энергии путем частичной разрядки маховика на нагрузку, пока скорость его вращения не упадет по безопасного уровня - 1500 об/мин и ниже.
Вместо мнимого запаса автономии в 5-30мин, на которые рассчитаны АКБ, необходимо фокусироваться на надежность источников автономии.
Маховик одназначно надежнее батарей. Последние могут иметь внутренний отказ и никто этого не будет знать до момента перехода в батарейный режим. Состояние маховика всегда известно – он либо работает, либо нет, а также всегда известен уровень запасенной энергии = время автономии.
Однозначно нужно обращать внимание на выбор ДГУ: обязательно требуется выполнять требования к выбору мощности ДГУ, по времени его старта, предпускогого подогрева и смазки, резервированию стартера и стартерных АКБ.
Про возможность ручного пуска ДГУ за "2 сек путем нажатия 2-х кнопок в случае если не произошло автоматического пуска". Установка ДГУ может не запуститься либо 1) из-за проблем с топливной системой – замерзла солярка, завоздушилась система (могут рассохнуться прокладки если долго – свыше 3х мес. не включать ДГУ и не прогонять солярку); 2) проблем со стартером(ми) и/или стартерными АКБ; 3) проблем с системой управления ДГУ. Ни одна из причин не может быть устранена даже за 30 мин, не говоря уже про 5 мин. «Лечится» это правильным выбором оборудования на этапе проектирования: правильным решением по внешней топливной системе ДГУ, использованием резервных стартерных АКБ или внешней пусковой панели, которая запитывается от выхода ИБП, за счет резервирования системы ИБП и ДГУ (например, N+1) и правильной организации эксплуатации – сезонная замена солярки, периодические регламентные тестовые пуски ДГУ.
Да, пожалуйста!
Piller Germany GmbH & Co. KG
Abgunst 24, 37520 Osterode am Harz, Germany
www.piller.com
Будем рады показать производство, тесты и ответить на все вопросы!
Сложно говорить про это в общем. Нужно рассматривать и сравнивать конкретные случаи, делая расчеты сколько будет стоить система бесперебойного питания на переменном и постоянном токе для заданной мощности нагрузки. Отсутствие массового применения "постоянки" в ДЦ может говорить о том, что такой подход проигрывает в экономике против решений на переменном токе. В техническом плане, плюсы и минусы токов AC и DC можно посмотреть во многих источниках, например здесь: https://diodov.net/postoyannyj-i-peremennyj-tok-preimushhestva-i-nedostatki/
Зачем звонить? Чтобы узнать какие сейчас они строят ЦОДы. Если, конечно, это Вам интересно.
P.S. Приношу извинения за "позвони" в предыдущем ответе. Недопечатка вышла. Имелось ввиду — позвоните.
Это уже переходит в плоскость сложности тех.решения и стоимости. Мы используем магнитные подвесы в наших накопителях PB 16МДж и выше.
P.S. Про разницу в стоимости замены подшипников и литий ионных АКБ полностью согласен.
У каждой медали есть 2 стороны. Высокая скорость маховкика позволяет достичь высокой плотности мощности, т.е. экономить занимаемое пространство. Обратной стороной является ускоренный износ подшипников. При указанной скорости 20тыс. об/мин подшипники нужно будет менять каждые 3 года.
В случае с маховиком PB6 c его 4750об/мин замена подшипников требуется 1 раз в 10 лет.
Пожалуйста! Данные про накопитель PB6, которые вас интересуют.
2700 об/мин - скорость вращения рабочая минимальная
4750 об/мин - скорость вращения рабочая номинальная (максимальная)
Материал - сталь, точенное цельнометаллическое изделие.
Масса - 200кг.
Потери на маховике - 2кВт (в режиме сохранения энергии, 4750 об/мин), суммарные потери механические (в подшипниках) и электрические (в электромагнитном поле между статором и ротором).
Спасибо!
.... контракте...
3 собственных сервисных инженера, работающих на прямом контакте с заводом. В 2022г. открываем местный юрик, на который будут переведены все сотрудники.
Единичная мощность самых установок Piller - 3240кВт/3600кВА. Модель UB-V 3240.
Никакой синхронизации в момент перехода на ДГУ не производится. CPM300 - это ИБП с двойным преобразованием. Когда установка уже получает внешнее питание, будь то от внешней сети, либо от ДГУ, происходит синхронизация выхода ИБП с входным напряжением, чтобы можно было переключаться на байпас.
У вас очень устаревшие сведения по данному вопросу. Я ответил на вопрос. Поинтересуйтесь у компании Selectel кто им выполнял ПНР. А у других заказчиков оборудования Piller можно поинтересоваться кто им выполняет ТО.
ПНР и сервис оборудования выполняется русскоязычными специалистами местной сервисной службы Piller
Расходниками являются подшипники. Сам маховик, при правильной эксплуатации служит 20+ лет.
Защита маховиков от непредвиденного разрушения основана на комплексе технических и организационно-технических мероприятий. Это не зависит от причин, которые могут вызывать нарушение их работы, будь то "непредвиденное резкое перемещение в пространстве" или нарушение горизонтальности уровня пола, например из-за неравномерного проседания фундамента.
Современные маховики оснащаются датчиками вибраций и датчиками температуры. Если какой-либо контролируемый параметр уходит в красную зону, то автоматика осуществляет остановку маховика, при этом осуществляется быстрое снятие энергии путем его разрядки на нагрузку.
При выполнении годовых ТО специалисты сервисной организации снимают частотную характеристику вибраций маховика, даже если уровень вибраций в норме. Повышение уровня амплитуды вибраций на определенных частотах говорит о состоянии подшипников. Это позволяет заблаговременно, за 1-2 года, спрогнозировать плановый или внеплановый ремонт (замену подшипников).
В дополнение к объяснению коллеги из Selectel прилагаю схему, которая иллюстрирует перенос нагрузки от маховика на ДГУ.
Здравствуйте! Про гипотетический отрыв маховика ответил выше.
Про сейсмоактивность. Сразу замечу, что на данном проекте Заказчиком не ставились требования по выполнению требований сейсмоопасности. Москва - это не Курилы и не Майорка :).
Тем не менее, системы с маховиками прекрасно могут эксплуатироваться, и эксплуатируются (!), в сейсмозонах c нагрузками до 8g - на большее не было запросов. Для этого выполняется специальный комплекс мер: маховик устанавливается на раме с помощью амортизаторов с требуемой степенью поглощения, плюс сама установка ИБП с маховиком устанавливается на фундамент с помощью набора пружин и амортизаторов определенных характеристик. Все это предмет инжиниринга на этапе проектирования в рамках ТЗ.
Я здесь. Региональный представить Piller.
Накопитель PB6 представляет из себя литой металлический маховик, он же - ротор синхронного мотор-генератора. Статор располагается внутри данной конструкции. Вертикальный маховик поддерживается 2-мя верхними фиксированными подшипниками и одним "плавающим" нижним подшипником. Все это размещается внутри массивного герметичного кожуха в котором поддерживается квази вакуум с помощью вакуумного насоса. Последний включается по датчику давления, в среднем 1 раз в 3-4 дня, продолжительностью 10-15 мин. Одновременно данный корпус выступает и защитой. Гипотетически, если что-то случается с подшипниками, при их разрушении, маховик "приседает" по принципу юлы и тормозится. Вектора сил направлены вниз, за счет гравитации, и в горизонтальной плоскости, за счет вращения. Вылететь маховику из корпуса не дают: 1) прочная оболочка защитного кожуха - сталь 10мм, 2) управляемый отъем энергии путем частичной разрядки маховика на нагрузку, пока скорость его вращения не упадет по безопасного уровня - 1500 об/мин и ниже.
Вместо мнимого запаса автономии в 5-30мин, на которые рассчитаны АКБ, необходимо фокусироваться на надежность источников автономии.
Маховик одназначно надежнее батарей. Последние могут иметь внутренний отказ и никто этого не будет знать до момента перехода в батарейный режим. Состояние маховика всегда известно – он либо работает, либо нет, а также всегда известен уровень запасенной энергии = время автономии.
Однозначно нужно обращать внимание на выбор ДГУ: обязательно требуется выполнять требования к выбору мощности ДГУ, по времени его старта, предпускогого подогрева и смазки, резервированию стартера и стартерных АКБ.
Про возможность ручного пуска ДГУ за "2 сек путем нажатия 2-х кнопок в случае если не произошло автоматического пуска". Установка ДГУ может не запуститься либо 1) из-за проблем с топливной системой – замерзла солярка, завоздушилась система (могут рассохнуться прокладки если долго – свыше 3х мес. не включать ДГУ и не прогонять солярку); 2) проблем со стартером(ми) и/или стартерными АКБ; 3) проблем с системой управления ДГУ. Ни одна из причин не может быть устранена даже за 30 мин, не говоря уже про 5 мин. «Лечится» это правильным выбором оборудования на этапе проектирования: правильным решением по внешней топливной системе ДГУ, использованием резервных стартерных АКБ или внешней пусковой панели, которая запитывается от выхода ИБП, за счет резервирования системы ИБП и ДГУ (например, N+1) и правильной организации эксплуатации – сезонная замена солярки, периодические регламентные тестовые пуски ДГУ.
Вам очень повезло. Обычно это заканчивается примерно так.
Да, пожалуйста!
Piller Germany GmbH & Co. KG
Abgunst 24, 37520 Osterode am Harz, Germany
www.piller.com
Будем рады показать производство, тесты и ответить на все вопросы!
Сложно говорить про это в общем. Нужно рассматривать и сравнивать конкретные случаи, делая расчеты сколько будет стоить система бесперебойного питания на переменном и постоянном токе для заданной мощности нагрузки. Отсутствие массового применения "постоянки" в ДЦ может говорить о том, что такой подход проигрывает в экономике против решений на переменном токе. В техническом плане, плюсы и минусы токов AC и DC можно посмотреть во многих источниках, например здесь: https://diodov.net/postoyannyj-i-peremennyj-tok-preimushhestva-i-nedostatki/
Спасибо за уточнение действующего стандарта!
Зачем звонить? Чтобы узнать какие сейчас они строят ЦОДы. Если, конечно, это Вам интересно.
P.S. Приношу извинения за "позвони" в предыдущем ответе. Недопечатка вышла. Имелось ввиду — позвоните.