Спору нет. У ската действительно большинство самолетов — шняги летающие, но в Казахстане по размерам это, похоже, вторая авиакомпания, и даже допускаю, что на внутренних рейсах она немножко конкурирует с ЭА. Хотя и может ошибаюсь. Одно время увлекались споттингом, Скат увидеть в Алматинском аэропорту можно очень нередко.
А насчет лучший — так и есть. У ЭА хороший сервис, что уж. :) Я и говорю, одна из немногих уважаемых мной контор в КЗ. И ККБ, кстати, тоже. :)
Несколько заметок.
Во-первых мне думается, что Эйр Астанинцы таки знают чимкентскую компанию Скат, потому что эти чимкентцы летают много (правда я бы не полетел на «ихнем» самолете :)). Флот Ската больше флота Эйр Астаны на 4 самолета чисто количественно (26 и 22). А остальные действительно мелкие.
Во-вторых посмотрел я SkyTrax, из российских авиакомпаний три звезды еще S7 имеет. О ней не упомянули. А она хорошая. :)
Но она тоже зафиксированная, хоть я об этом и не сказал.
Мы же здесь не о моих успехах в алгоритмике или умении описывать баги говорим, а о том, что есть интерфейсная недоделка, которую неплохо бы исправить.
А насчет лучший — так и есть. У ЭА хороший сервис, что уж. :) Я и говорю, одна из немногих уважаемых мной контор в КЗ. И ККБ, кстати, тоже. :)
Во-первых мне думается, что Эйр Астанинцы таки знают чимкентскую компанию Скат, потому что эти чимкентцы летают много (правда я бы не полетел на «ихнем» самолете :)). Флот Ската больше флота Эйр Астаны на 4 самолета чисто количественно (26 и 22). А остальные действительно мелкие.
Во-вторых посмотрел я SkyTrax, из российских авиакомпаний три звезды еще S7 имеет. О ней не упомянули. А она хорошая. :)
Мы же здесь не о моих успехах в алгоритмике или умении описывать баги говорим, а о том, что есть интерфейсная недоделка, которую неплохо бы исправить.
В моем примере есть зафиксированная вкладка. А она растягиваться не может.
1. Создать вкладку.
2. Зафиксировать ее.
3. Растянуть область с вкладками по высоте.
4. Полюбоваться уродством.
ОС: Убунту 10.10