Маленькое уточнение — на фото к Jawbone UP24 изображены Jawbone UP 2.0 — предыдущая модель, характеризующаяся большим количеством недостатков. UP24 же выпускается всего в двух цветах (черный и красный) и имеет немного другой узор. Отличная вещь кстати — второй месяц ношу, не снимая, практически не врет.
так никто же толком не знает, когда гроза будет. В посте автор рассказывал, как к самой первой грозе еле успел по пробкам приехать. Скоординировать сразу несколько участников — намного тяжелее.
насколько я понимаю, здесь есть очевидный минус — помимо оборудования, нужно еще приобретать и автомобиль, который на этом пустыре будет стоять. да и долго у нас ничего не простоит — снимут как колеса, так и все оборудование.
iPhone. Очень не любит диагональные свайпы, периодически полностью отказывается их обрабатывать. Однажды, кстати, при выключенном режиме строительства все равно продолжал строить пути. Повторить баг не удалось :(
Случайно наткнулся на эту игру, когда читал предыдущий пост автора. Благодаря промокоду уже успел ознакомиться с ней и пройти пару уровней. Поделюсь впечатлениями:
1. Затея классная, в некоторые моменты вызывала ностальгию по OpenTTD.
2. Очень много внимания уделено различным мелочам — качающиеся спрайты деревьев, отбрасываемая ими тень, упомянутое в посте разлетание вагонов после аварии.
3. Несмотря на все плюсы — под вопросом играбельность. Не очень понял, почему поезд не останавливается перед красным семафором, а курсирует взад-вперед. Из-за этого тяжело управлять сразу 2-3 составами. Помимо этого, периодически проявлялись баги с необъяснимым отказом в постройке ж/д путей.
Но внимание к мелочам, как я уже упоминал, перевешивает все перечисленные баги, так что удовольствия от игры получил море :)
Что делать топику в хабе «Разработка под Android»? Чтобы пробудить какой-то интерес, дополните подробностями технической реализации, либо переносите в «Я пиарюсь».
Нам бы Ваши проблемы. В МАИ расписание составляется шариковой ручки на бланках образцов 90х годов. Все предложения со стороны студентов перейти на электронное расписание, даже с предоставлением рабочих Web и мобильных прототипов, сваливались в корзину. Обидно даже.
Пока видел только у Касперского, одно из требований — средний балл > 4,5.
Я и не рассчитываю на то, что в будущем он будет играть важную роль, это скорее вопрос самооценки.
Согласен, благо нам с этим повезло — на посещаемость вообще сквозь пальцы смотрят, спуская многое на самообразование. В этом году впервые наткнулся на преподавателя, которого жутко раздражал факт работы студентов — он и запорол мой неплохой средний балл.
facebook.com/etolstoy
А авторам проекта — шикарно, нет слов!
1. Затея классная, в некоторые моменты вызывала ностальгию по OpenTTD.
2. Очень много внимания уделено различным мелочам — качающиеся спрайты деревьев, отбрасываемая ими тень, упомянутое в посте разлетание вагонов после аварии.
3. Несмотря на все плюсы — под вопросом играбельность. Не очень понял, почему поезд не останавливается перед красным семафором, а курсирует взад-вперед. Из-за этого тяжело управлять сразу 2-3 составами. Помимо этого, периодически проявлялись баги с необъяснимым отказом в постройке ж/д путей.
Но внимание к мелочам, как я уже упоминал, перевешивает все перечисленные баги, так что удовольствия от игры получил море :)
habrahabr.ru/company/mailru/blog/199078/
Тема раскрыта куда как более широко.
Миф же вроде как.
Я и не рассчитываю на то, что в будущем он будет играть важную роль, это скорее вопрос самооценки.