Я — сама вежливость и учтивость. Еще раз: бокал вина для взрослого человека я не считаю основанием отказываться от езды за рулем (некоторое время жил во Франции, там на это смотрят абсолютно спокойно).
Но если мы будем говорить про действительно пьяного человека — за рулем ему не место. Ни в какой ситуации.
Возвращаясь к алкозамку — за скидку на осаго или каско я бы себе его прикрутил без раздумий.
Свою цистерну я давно уже выдул, сейчас разве что естественную убыль компенсирую.
Давайте рассмотрим ситуацию с более простой стороны: вы едете туда, где возможны непредвиденные проблемы: может укусить гадюка, могут напасть хулиганы, кто-то может попасть себе топором по ноге и так далее. Возможное решение проблемы — сесть в машину и быстро поехать за помощью (ну или просто удрать во все лопатки).
Работоспособность этого решения гарантируется наличием хотя бы трезвого человека с правами.
Спрашивается, и что мешает не пить?
Если я правильно понял Ваш рассказ, я еду с кем-то пассажиром, пьяный, по дороге, где нет ни траффика, ни связи?
Ни разу так не делал. Вдали от цивилизации я пью только там, где могу остаться на ночь.
В городе — да, могу и в общепите каком-нибудь накатить, но очевидно, что в городе не возникает предложенных проблем.
То, что Вы сейчас делаете, есть манипулятивный прием под названием "ложная дихотомия".
Разумеется, есть еще варианты «В», «Г», «Д» и так далее — найти трезвого водилу; воспользоваться мобильным телефоном; не бухать в условиях, когда нет ни трезвого водителя, ни связи; заранее подготовиться к возможным проблемам и прихватить с собой набор необходимых лекарств; не брать с собой потенциально проблемного человека в место, где ему нельзя оказать первую помощь и т.п.
Вы эти варианты не предлагаете отчего-то.
Человек, которому я обязан сотрясением мозга и парой шрамов на ноге, попросту заснул за рулем от количества выпитого и въехал в мою машину, не тормозя.
Машина стала компактнее на багажник и задний ряд сидений. Сидел бы сзади — хоронить бы было нечего.
А вообще — покурите яндекс например по запросу «пьяный водитель погиб ребенок», вас ждет много удивительных открытий.
Что же до стрессовой ситуации — то когда у человека флажки упали, то он и на трезвую голову начинает такое на дороге творить…
Это программа-минимум.
Что я всерьез хотел бы, так это головное устройство, которое ставится взамен оригинального, с интеграцией с рулевыми кнопками, а заодно, чтоб были видеорегистратор, радар-детектор, датчик давления в шинах, камера заднего вида, парктроники и датчики контроля мертвых зон, навигатор, блютус для телефона в кармане и слот для сим-карты, чтоб в устройстве был интернет для самообновлений.
По отдельности все это выпускается уже, в кучу еще никто не собирал.
А с моим кангер гентанком (две спирали 1.8) айстик 20Вт прекрасно справляется.
Мне более чем хватает. Объясните бестолковому, куда вам 45 ватт-то?
Но если мы будем говорить про действительно пьяного человека — за рулем ему не место. Ни в какой ситуации.
Свою цистерну я давно уже выдул, сейчас разве что естественную убыль компенсирую.
Вы же, когда пишете, наверняка опираетесь на личный опыт?
Работоспособность этого решения гарантируется наличием хотя бы трезвого человека с правами.
Спрашивается, и что мешает не пить?
Ни разу так не делал. Вдали от цивилизации я пью только там, где могу остаться на ночь.
В городе — да, могу и в общепите каком-нибудь накатить, но очевидно, что в городе не возникает предложенных проблем.
И, кстати, нет никого, кто убирался бы водкой в дрова.
Разумеется, есть еще варианты «В», «Г», «Д» и так далее — найти трезвого водилу; воспользоваться мобильным телефоном; не бухать в условиях, когда нет ни трезвого водителя, ни связи; заранее подготовиться к возможным проблемам и прихватить с собой набор необходимых лекарств; не брать с собой потенциально проблемного человека в место, где ему нельзя оказать первую помощь и т.п.
Вы эти варианты не предлагаете отчего-то.
Машина стала компактнее на багажник и задний ряд сидений. Сидел бы сзади — хоронить бы было нечего.
А вообще — покурите яндекс например по запросу «пьяный водитель погиб ребенок», вас ждет много удивительных открытий.
Что же до стрессовой ситуации — то когда у человека флажки упали, то он и на трезвую голову начинает такое на дороге творить…
Что я всерьез хотел бы, так это головное устройство, которое ставится взамен оригинального, с интеграцией с рулевыми кнопками, а заодно, чтоб были видеорегистратор, радар-детектор, датчик давления в шинах, камера заднего вида, парктроники и датчики контроля мертвых зон, навигатор, блютус для телефона в кармане и слот для сим-карты, чтоб в устройстве был интернет для самообновлений.
По отдельности все это выпускается уже, в кучу еще никто не собирал.