Технологии уйдут вперед , никаких сомнений . Но это не значить что парк всех устройств меняется сразу же и одномоментно с появлением чего то нового . Бывает так что какие то технические решения существуют , работают и поддерживаются не смотря на то что давным давно уже как бы устарели . Допустим если я меняю компьютер каждые пять лет , то это не значить что все так делают , есть кто и пятнадцать лет его не меняют . И есть кто это делает каждый год . Или например , японцы , они от дискет в гос секторе отказались только в прошлом году . Но кстати это не значить что все из них перестали ими пользоваться . Или как пример , те же пейджеры или компакт кассеты . Да много чего и где может вызвать удивление и даже отчасти непонимание , как так . Однако все это существует , работает . Так что в тех устройствах , что были описаны в статье , по крайней мере не малой части батарейки , рассчитанные на 10 лет , за все время их эксплуатации, возможно заменят пару или больше раз .
Кварки то ладно , бог с ними .А вот глюоны , как определяли из запутанность ? Я конечно не особо в теме , но как мне кажется если я правильно понял что читал про них ранее . Это вроде как кванты/частицы которыми обмениваются кварки находясь под воздействием глюонного поля которое не дает этим самым кваркам разлететься в разные стороны . Которые в свою очередь не могут существовать сами по себе друг без друга . Т.е. глюоны , по сути своей виртуальные частицы и как можно проверить их запутанность ? если их заставить возникнуть то по сути своей нельзя . Или я что то неправильно понимаю ?
Нравятся мне такие дискуссии :)) , когда сравнивают космический аппарат Союз с каким нибудь Boeing 777X . И не важно , что один это космический корабль , другой самолет . Важно что и тесно в Союзе , и обивка не та , а расход топлива вообще ужас . А на самом деле сравнивать нужно Союз и Джемини. Вот и так же обстоят дела с Антарктическими вездеходами . Странно сравнивать машину произведенную 60 лет назад с современными изделиями . Но на момент создания Харьковчанок ни у кого другого таких машин не было и не намечалось . Создавались они для длительных переходов , с учетом именно этой задачи . Таких переходов сейчас не совершают . По крайней мере я не знаю что бы на Бурлаках три с половиной месяца ехали куда то . Да сейчас такие переходы не нужны , и это я пишу уже второй раз . Поэтому и машин таких никто не делает и не собирается , они не нужны . Но мы же начали разговор не про то , что сейчас есть и что сейчас нужно . Начали с обсуждения - утечки угара в салон , а раз сечет , значить инженеры недотепы , не справились . На самом деле для своего времени эта машина уникальная , а сейчас , конечно это памятник . И не надо бояться это признавать . Вот кстати полярник о транспорте :) https://pikabu.ru/story/antarkticheskaya_tekhnika_rossii_5171094
А их нет , аналогов то. Странно , да ? Но никто такой техники за все время пока "обживалась" Антарктида не создал. А теперь уже врят ли понадобится . Длительные переходы уже не нужны. У американцев вон станция прямо на самом южном полюсе находится.
Если рассматривать утечку выхлопных газов как отдельную инженерную задачу .... , и то сначала чертежи бы посмотреть , а не опираться на утверждение , хоть и массовое. В целом же если учесть что первая Харьковчанка создавалась за три месяца , а потом эксплуатировалась 60 лет..... . В составе санного поезда ездила на южный полюс , преодолев 4000 км , при температуре -50 гр . Ну да , это провал :) ( сарказм , если что).
Наверняка машину собирали все таки люди достаточно компетентные . Не в каком нибудь ГСК . Скорее всего дело упиралось не в то что нельзя избавиться от проникновения угара . А в то что не получалось сделать двигатель доступным для ремонта и при этом достаточно изолированным. Можно конечно бронелистом накрыть двигатель и промазать все мастикой . Но как это все разбирать в поле ? А потом как это все собирать , так что бы не секло ?
Попытка номер три тысячи сто восемьдесят пять продвинуть идею , - человек враг всего живого , нужно как можно меньше людей , бедные животные . Подобного рода проповедники заходят с разных сторон пытаясь расширить свою паству. В основном конечно давят на эмоции , но как видим не чураются и тем что бы как бы научный подход использовать . Много их в нынешнее время развелось , проповедников , в разной степени экстремальности.
Ничего страшного , на то и существуют ученые . Чтобы снова и снова повторять свои эксперименты . Сотрудники некого радиотелескопа несколько лет принимали и обрабатывали помехи от микроволновки , предполагая что это послания инопланетян . И ничего , разобрались в конце концов . А могли бы еще и какую нибудь престижную премию получить .
В России по моему нет ни одно человека , которому бы хоть раз не позвонили разного рода мошенники . Сколько денег граждане им перевели уму не постижимо . И все это продолжается уже который год . Создается впечатление что в этих операциях есть шкурная заинтересованность неких лиц которые могут нажимать на некоторые педали в гос управлении. А иначе давно бы нашли и методы и средства и законы. При меньших денежных объемах люди "садятся" на денежные потоки . А тут деньги прямо рекой текут . И всем кому надо хорошо .Банкам хорошо , у них кредиты берут , да все рано кто . Главное берут . Органы правопорядка , при работе , но правда найти никого не могут в 99 из ста случаев . Ну если только обидят не того ( Какого то отставного генерала обдурили , - через два дня гаврики перед камерой сопли на кулак наматывали , извинялись . Тут сразу и все камеры просмотрели , и счета третьих лиц , обычно анонимные , вдруг стали не анонимными ). И пресса тут как тут , сразу новости в прайм тайме - вот никогда такого не было и опять.... Холеный корреспондент, с сочувственной миной на лице . А сам наверное посмеивается в душе , - "ну блин и лохи , каждый день одно и то же показываем , рассказываем и все равно находится ....." Теоретик экономист то же думает , - вот у людей сколько лишних денег мертвым грузом на счетах по банкам валяется . В общем всем хорошо , только кого обокрали плохо ....Вот всем и наплевать на эту ситуацию , по большому счету , народ -, сами барахтайтесь как можете .
Ну а кто из основных производителей чипов согласится в России налаживать производство с передачей , без передачи технологий ? Никто , и это да же не из за тех политических процессов что мы наблюдаем прямо сейчас . Так было всегда .Забугорье всегда с большой опаской относилось к передаче вообще каких либо технологических решений или налаживанию современных производств в СССР и России в дальнейшем . С Китаем капиталисты по большому счету лоханулись , сейчас локти кусают . Не стоит грезить надеждами что с кем то из производителей оборудования можно договориться о поставках чего то более или менее современного в области производства чипов . Им быстренько крылышки подрежут и объяснят куда и что можно поставлять. А история в возвратом средств производства в США это другая история . Их ситуация в корне отличается от нашей.
Современная экономическая модель подразумевает что рыночные отношения как бы сами отрегулируют что ценнее для общества. И соответственно общество оценит трудовой вклад каждого индивидуума в социум соответствующим денежным вознаграждением . Соответственно видим что кривляния на людях и в массмедио значительно ценнее для общества чем созидательная деятельность . Вообще удивительно , зачем еще кто то тратит свое время и деньги что бы получить какую либо техническую профессию . Это совершенно не рационально .
Технологии уйдут вперед , никаких сомнений . Но это не значить что парк всех устройств меняется сразу же и одномоментно с появлением чего то нового . Бывает так что какие то технические решения существуют , работают и поддерживаются не смотря на то что давным давно уже как бы устарели . Допустим если я меняю компьютер каждые пять лет , то это не значить что все так делают , есть кто и пятнадцать лет его не меняют . И есть кто это делает каждый год . Или например , японцы , они от дискет в гос секторе отказались только в прошлом году . Но кстати это не значить что все из них перестали ими пользоваться . Или как пример , те же пейджеры или компакт кассеты . Да много чего и где может вызвать удивление и даже отчасти непонимание , как так . Однако все это существует , работает . Так что в тех устройствах , что были описаны в статье , по крайней мере не малой части батарейки , рассчитанные на 10 лет , за все время их эксплуатации, возможно заменят пару или больше раз .
Кварки то ладно , бог с ними .А вот глюоны , как определяли из запутанность ? Я конечно не особо в теме , но как мне кажется если я правильно понял что читал про них ранее . Это вроде как кванты/частицы которыми обмениваются кварки находясь под воздействием глюонного поля которое не дает этим самым кваркам разлететься в разные стороны . Которые в свою очередь не могут существовать сами по себе друг без друга . Т.е. глюоны , по сути своей виртуальные частицы и как можно проверить их запутанность ? если их заставить возникнуть то по сути своей нельзя . Или я что то неправильно понимаю ?
Нравятся мне такие дискуссии :)) , когда сравнивают космический аппарат Союз с каким нибудь Boeing 777X . И не важно , что один это космический корабль , другой самолет . Важно что и тесно в Союзе , и обивка не та , а расход топлива вообще ужас . А на самом деле сравнивать нужно Союз и Джемини. Вот и так же обстоят дела с Антарктическими вездеходами . Странно сравнивать машину произведенную 60 лет назад с современными изделиями . Но на момент создания Харьковчанок ни у кого другого таких машин не было и не намечалось . Создавались они для длительных переходов , с учетом именно этой задачи . Таких переходов сейчас не совершают . По крайней мере я не знаю что бы на Бурлаках три с половиной месяца ехали куда то . Да сейчас такие переходы не нужны , и это я пишу уже второй раз . Поэтому и машин таких никто не делает и не собирается , они не нужны . Но мы же начали разговор не про то , что сейчас есть и что сейчас нужно . Начали с обсуждения - утечки угара в салон , а раз сечет , значить инженеры недотепы , не справились . На самом деле для своего времени эта машина уникальная , а сейчас , конечно это памятник . И не надо бояться это признавать . Вот кстати полярник о транспорте :) https://pikabu.ru/story/antarkticheskaya_tekhnika_rossii_5171094
А их нет , аналогов то. Странно , да ? Но никто такой техники за все время пока "обживалась" Антарктида не создал. А теперь уже врят ли понадобится . Длительные переходы уже не нужны. У американцев вон станция прямо на самом южном полюсе находится.
Если рассматривать утечку выхлопных газов как отдельную инженерную задачу .... , и то сначала чертежи бы посмотреть , а не опираться на утверждение , хоть и массовое. В целом же если учесть что первая Харьковчанка создавалась за три месяца , а потом эксплуатировалась 60 лет..... . В составе санного поезда ездила на южный полюс , преодолев 4000 км , при температуре -50 гр . Ну да , это провал :) ( сарказм , если что).
https://www.iphones.ru/iNotes/ehtot-bezumnyj-sovetskij-vezdekhod-harkovchanka-ezdil-po-antarktide-60-let-analogov-emu-do-sih-por-net
Наверняка машину собирали все таки люди достаточно компетентные . Не в каком нибудь ГСК . Скорее всего дело упиралось не в то что нельзя избавиться от проникновения угара . А в то что не получалось сделать двигатель доступным для ремонта и при этом достаточно изолированным. Можно конечно бронелистом накрыть двигатель и промазать все мастикой . Но как это все разбирать в поле ? А потом как это все собирать , так что бы не секло ?
Попытка номер три тысячи сто восемьдесят пять продвинуть идею , - человек враг всего живого , нужно как можно меньше людей , бедные животные . Подобного рода проповедники заходят с разных сторон пытаясь расширить свою паству. В основном конечно давят на эмоции , но как видим не чураются и тем что бы как бы научный подход использовать . Много их в нынешнее время развелось , проповедников , в разной степени экстремальности.
Т.е. однозначно, не делать ?
Ничего страшного , на то и существуют ученые . Чтобы снова и снова повторять свои эксперименты . Сотрудники некого радиотелескопа несколько лет принимали и обрабатывали помехи от микроволновки , предполагая что это послания инопланетян . И ничего , разобрались в конце концов . А могли бы еще и какую нибудь престижную премию получить .
В России по моему нет ни одно человека , которому бы хоть раз не позвонили разного рода мошенники . Сколько денег граждане им перевели уму не постижимо . И все это продолжается уже который год . Создается впечатление что в этих операциях есть шкурная заинтересованность неких лиц которые могут нажимать на некоторые педали в гос управлении. А иначе давно бы нашли и методы и средства и законы. При меньших денежных объемах люди "садятся" на денежные потоки . А тут деньги прямо рекой текут . И всем кому надо хорошо .Банкам хорошо , у них кредиты берут , да все рано кто . Главное берут . Органы правопорядка , при работе , но правда найти никого не могут в 99 из ста случаев . Ну если только обидят не того ( Какого то отставного генерала обдурили , - через два дня гаврики перед камерой сопли на кулак наматывали , извинялись . Тут сразу и все камеры просмотрели , и счета третьих лиц , обычно анонимные , вдруг стали не анонимными ). И пресса тут как тут , сразу новости в прайм тайме - вот никогда такого не было и опять.... Холеный корреспондент, с сочувственной миной на лице . А сам наверное посмеивается в душе , - "ну блин и лохи , каждый день одно и то же показываем , рассказываем и все равно находится ....." Теоретик экономист то же думает , - вот у людей сколько лишних денег мертвым грузом на счетах по банкам валяется . В общем всем хорошо , только кого обокрали плохо ....Вот всем и наплевать на эту ситуацию , по большому счету , народ -, сами барахтайтесь как можете .
Ну а кто из основных производителей чипов согласится в России налаживать производство с передачей , без передачи технологий ? Никто , и это да же не из за тех политических процессов что мы наблюдаем прямо сейчас . Так было всегда .Забугорье всегда с большой опаской относилось к передаче вообще каких либо технологических решений или налаживанию современных производств в СССР и России в дальнейшем . С Китаем капиталисты по большому счету лоханулись , сейчас локти кусают . Не стоит грезить надеждами что с кем то из производителей оборудования можно договориться о поставках чего то более или менее современного в области производства чипов . Им быстренько крылышки подрежут и объяснят куда и что можно поставлять. А история в возвратом средств производства в США это другая история . Их ситуация в корне отличается от нашей.
Современная экономическая модель подразумевает что рыночные отношения как бы сами отрегулируют что ценнее для общества. И соответственно общество оценит трудовой вклад каждого индивидуума в социум соответствующим денежным вознаграждением . Соответственно видим что кривляния на людях и в массмедио значительно ценнее для общества чем созидательная деятельность . Вообще удивительно , зачем еще кто то тратит свое время и деньги что бы получить какую либо техническую профессию . Это совершенно не рационально .