Любая бюрократическая транзакция заканчивается подтверждением со стороны принимающей стороны. Бумажка за подписью и печатью военкома, с которой вы выходите из военкомата.
Смотрите на результат.
Военкомат удовлетворился результатами визита? Нет.
Вместо этого жизнь автора превратилась в ад на целых три месяца. В перманентном стрессе от ожидания то ли повестки в суд, то ли визита полицейских, то ли извещения о принятии ограничительных мер.
В итоге автор разрешил проблему? Нет.
Автор думает, что все закончилось. Но это может оказаться лишь началом.
Через полгода CRM-ка военкомата выдаст уведомление о том, что гражданина пора "любить" по новой. И снова стресс. Снова автор будет беситься и психовать сидя у себя дома. Снова ссоры с женой (ведь нужен загран для отдыха в Египет).
Если гражданин упоротый и не явится во второй раз, то снова потащат в суды. И так до бесконечности. Военкомы будут тратить свое рабочее время, забывая о работе в 18:01. Автор же будет тратить свою жизнь и свое психическое здоровье на бодания с системой в режиме 24х7.
Система умеет "любить" и "нагибать". Неспеша, размеренно.
Рано или поздно или пионерские зорьки в попке автора отыграют. Или ему стукнет 30 лет и нужно будет идти получать военный билет. Или загранпаспорт понадобится оформлять/перевыпускать. Или на новой работе потребуют военный билет.
Жена/девушка может вправить мозги. Кто захочет связывать свою жизнь с персонажем, которого в любой момент могут ограничить в правах. Или наоборот, который в любой момент побежит, роняя кал, штурмовать погранпереход Ларса, оставив с грудным ребенком на руках.
В итоге юный бунтарь придёт, покорно склонив гриву, и улыбаясь предоставит всю необходимую информацию.
не заходя в военкомат "порешал бы вопросики" с военкомом за углом, как вы говорите, "как взрослый человек"
Ну где я это говорил?)) Это ваша медуза головного мозга додумала.
Все, что нужно было автору - просто пару часов спокойно посидеть на деревянной лавочке. Да хоть бы и все 8 часов. Не выпендриваться. Не разговаривать с сотрудниками через губу. А просто дождаться и предоставить недостающую информацию. Это все равно лучше, чем потом жить в стрессе три месяца.
Автор поимел сам себя, имея при этом законную айти отсрочку от призыва.
Очевидных вещей не понимать... Вот уж действительно, умение перекрашивать кнопки в браузере никак не коррелирует с наличием критического мышления.
Прийти в военкомат, сделать там селфи и уйти из военкомата теперь называется "явился в военкомат". Не предоставление запрошенной военкомом информации, не урегулирование претензий с их стороны, а селфи в коридоре военкомата.... Для большей убедительности можно было дождаться военкома, сделать селфи с ним на заднем плане и убежать.
Автор же на полном серьезе это заявляет? Претендуя при этом на юридическую грамотность, эмоциональную и социальную зрелость, умение коммуницировать и решать вопросы как взрослый человек.
Почему решили, что "для уточнения" не могут вызвать тех, кто служил в армии?
Где я это утверждал?)
Вызвать могут, но поскольку мне не грозит призыв на срочную службу, то визит в военкомат "для уточнения" в период ползучей мобилизации закончится лишь предложением подписать контракт, вежливо отклонив который, я уже через 15 минут вернусь к привычному распорядку дня.
Собственно тоже самое и вам сулил визит в военкомат ввиду айтишной отсрочки от призыва. Нужно было лишь прижать пятую точку к скамейке и дождаться военкома. Вместо этого вы затеяли цирк с селфи на проходной, обернувшийся многомесячной нервотрепкой. Ещё и на всеобщее обозрение свои обмоченные портки додумались выставить. ССЗБ.
То чувство, когда честно провёл в армии 12 месяцев и затем всю жизнь живешь нормальной спокойной жизнью. Не занимаясь подобным онанизмом, не мотая себе нервы, не ожидая подвоха при любом взаимодействии с казенными учреждениями.
В статье вообще ни слова о рынке электромобилей РФ.
65 тыс чистых электромобилей в эксплуатации на 2025-й год (0.0013% от всего парка автомобилей) и 2-4% средняя загрузка ЭЗС по стране. Уже этого достаточно, чтобы понять, что предмета обсуждения нет. Не взлетело. Удел фанатов.
Причины:
многочасовые сессии заряда (время в ЧЧ:ММ (!!!), а не ММ:СС).
низкая дальность хода (особенно в зимнее время года - или греешь салон или едешь хоть сколь-нибудь далеко).
отсутствие официальных дилеров, запчастей, сервисных центров, умеющих ремонтировать электрички.
обилие нонейм производителей, продукция которых ломается буквально сразу после покупки.
Не автор. Автору желаю только удачи, но попробую предположить, что перспективы не очень радужные. Определяющих моментов три:
Устройство довольно простое (измеритель влажности и температуры на батарейке).
Бразильские аграрии как и аграрии во всем мире последний кусок хлеба без соли доедают.
Китай демпингует (даже с учетом заградительных пошлин его давление будет ощущаться):
Отсюда можно сделать следующий прогноз:
Автору предстоит серьезная "драка" с множеством конкурентов (из китая в том числе) за внимание покупателя. Кто больше вложит в маркетинг, тот займет бОльшую долю рынка.
Вследствие пункта один на большую маржинальность претендовать не стоит (предстоит балансировать на грани окупаемости, - доллар-два чистой прибыли с устройства).
Вследствие пункта два в итоге все сведется к производству в Китае с небольшой степенью локализации в Бразилии. Условно: спаянные на 95% платы приходят в Бразилию, на месте напаивается разъем под батарейку, вставляется батарейка, устройство упаковывается в корпус.
P.S. Ситуация, один в один с IoT датчиками электроэнергии и воды в РФ. Много производителей, большая конкуренция, маржинальность низкая. Определенно, такой рынок для дяденек с большими бюджетами на маркетинг и крупносерийное производство. Одинокому стартаперу особо ловить нечего, к сожалению.
P.P.S. Оценить перспективы продукта можно оценить за пять минут простым критерием - если разрабатываемое вами устройство продается на алиэкспресс, то ловить нечего,- Китай задавит объемом.
P.P.P.S. На месте автора я бы смотрел на нишевые узкоспециализрованные продукты, которые в силу ограниченности объема рынка малопривлекательны крупным акулам, но достаточно просторны, чтобы прокормиться одинокому пескарю. По крайней мере к такому выводу я пришел три года назад.
Сколько воды ни о чем. При чем тут ИИ, если конкретно взятый человек (вы) считает, что саботаж документирования продукта из корыстных побуждений - это разумное поведение:
В новой парадигме, когда описание твоих навыков это тоже, оказывается, продукт, да еще и конкурент тебе же - вполне разумное поведение.
Не знаю, кому какие гайки закрутили (как вопрос с картой решил еще в апреле 2022-го, так и перестал следить), но по крайней мере, в прошлом году перевыпустил себе карту не выходя из дома без особых затруднений. Виртуальную в течении суток выпустили. Пластик довезли в течении двух недель.
Термоядерный синтез может быть таковым. Теоретическая возможность доказана. Как будто бы нет фундаментальных ограничений, не допускающих его реализации на практике. Как реализовывать тоже как будто бы понятно. 30-50-100 лет разработки и исследований и здравствуй новый дивный мир без войн за нефть.
Есть и официальные международные карты, которые выдают обычные банки Беларуси и Кыргызстана, прямо в онлайне, специально для россиян.
Забыли ещё одну страну СНГ на букву К. Оформил в своё время себе и жене пластик не вставая дивана. Перевыпуск также прошёл не вставая с дивана с доставкой пластика курьером до двери.
В Якутии проект «Воздушная переправа» (12 км через Лену). За полгода — всего около 300 рейсов, полностью субсидируется регионом.
Кажется, у вас устаревшая информация. С 46:58 долгое обстоятельное описание от старта проекта и до его текущего состояния.
Мы быстро вышли на стадию разработки конструкторской и эксплуатационной документации.
Оставался следующий шаг: изготовление и испытания летающего прототипа.
Требовались сотни миллионов рублей.
Я попал в замкнутый круг: без капитала не построить прототип, без прототипа не привлечь капитал.
Может я чего-то не так понял, Но сотни миллионов на прототип беспилотника (пусть и такой грузоподъемности) - это перебор. Конечно же никто такие деньги посмотрев на power point презентацию не даст.
Если под перехватчиками вы имеете в виду классическое ПВО, то ближний восток утыкан Пэтриотами. Но сбивать дорогущими ракетами дешевые шахеды, все равно, что бросаться золотыми слитками в куриц, которые пытаются залесть в огород.
Если под перехватчиками вы имеете ввиду разрекламированные украинцами дроны-перехватчики, то пока они существуют по большей части в маркетинговых буклетах, а основную работу по их сбитию по обе стороны ЛБС осуществляют старые добрые тачанки с пулеметами. Да, разработки ведутся: и дроны-перехватчики, и лазерное ПВО, и системы пассивной защиты (сети на дорогах и защитные каркасы на объектах НПЗ), но надежного решения пока не найдено. Шахеды по-прежнему ИМБА.
А потому, ждем появления пикапов Тойота с пулеметами на ближнем востоке после того, как высадят весь запас ракет к Пэтриотам.
Погуглил для интереса "STMicroelectronics longetivity", "TI longetivity", - 10-15 лет. Предостаточный срок, чтобы разработанное устройство успело морально устареть и перестать продаваться прежде, чем используемый камень снимут с производства.
4. В новой версии продукта понадобился новый функционал
8. Менеджер проекта получил взятку
Но легаси-код под старый камень мы продолжим упорно держать в своей кодовой базе вместо того, чтобы оставить ее тихонько доживать свой век в старой репе лишь на случай обращений клиентов по старым устройствам. Вместо того, чтобы подтащить аппаратно-независимый код (бизнес-логику) из старого проекта в новый в виде гит-субмодуля, мы будем смешивать в кучу драйвера от разных камней раздувая кодовую базу спагетти-кодом.
2. Прежний микроконтроллер невозможно больше купить в нужных количествах
Не успели закупить в нужном количестве, - переходим на новый камень)))
6. в офисе может банально не хватить отладочных плат
Нет под рукой отладочной платы - переходим на новый камень)))
7. Вы столкнётесь с багом, который захочется попробовать воспроизвести на другом микроконтроллере
Освоить мах количество жопо-часов за деньги работодателя с умным видом мы всегда рады.
безшовной миграции приложений с одного вендора МК на другого вендора МК
Я всегда думал, что замена камня это форс-мажор (санкции, снятие с производства) случающийся раз в N-цать лет. И при переезде про старый камень забывают.
Навряд ли кого-то посетит идея выпускать одно и то же изделие на двух разных камнях параллельно.
много stm проектов переносят на никому неизвестные китайские микроконтроллеры
забыли уточнить, что это микроконтроллеры-клоны, не требующие никаких (практически) доработок кода))
Журнал вы как работодателю или в суде предъявите?
Любая бюрократическая транзакция заканчивается подтверждением со стороны принимающей стороны. Бумажка за подписью и печатью военкома, с которой вы выходите из военкомата.
Смотрите на результат.
Военкомат удовлетворился результатами визита? Нет.
Вместо этого жизнь автора превратилась в ад на целых три месяца. В перманентном стрессе от ожидания то ли повестки в суд, то ли визита полицейских, то ли извещения о принятии ограничительных мер.
В итоге автор разрешил проблему? Нет.
Автор думает, что все закончилось. Но это может оказаться лишь началом.
Через полгода CRM-ка военкомата выдаст уведомление о том, что гражданина пора "любить" по новой. И снова стресс. Снова автор будет беситься и психовать сидя у себя дома. Снова ссоры с женой (ведь нужен загран для отдыха в Египет).
Если гражданин упоротый и не явится во второй раз, то снова потащат в суды. И так до бесконечности. Военкомы будут тратить свое рабочее время, забывая о работе в 18:01. Автор же будет тратить свою жизнь и свое психическое здоровье на бодания с системой в режиме 24х7.
Система умеет "любить" и "нагибать". Неспеша, размеренно.
Рано или поздно или пионерские зорьки в попке автора отыграют. Или ему стукнет 30 лет и нужно будет идти получать военный билет. Или загранпаспорт понадобится оформлять/перевыпускать. Или на новой работе потребуют военный билет.
Жена/девушка может вправить мозги. Кто захочет связывать свою жизнь с персонажем, которого в любой момент могут ограничить в правах. Или наоборот, который в любой момент побежит, роняя кал, штурмовать погранпереход Ларса, оставив с грудным ребенком на руках.
В итоге юный бунтарь придёт, покорно склонив гриву, и улыбаясь предоставит всю необходимую информацию.
Ну где я это говорил?)) Это ваша медуза головного мозга додумала.
Все, что нужно было автору - просто пару часов спокойно посидеть на деревянной лавочке. Да хоть бы и все 8 часов. Не выпендриваться. Не разговаривать с сотрудниками через губу. А просто дождаться и предоставить недостающую информацию. Это все равно лучше, чем потом жить в стрессе три месяца.
Автор поимел сам себя, имея при этом законную айти отсрочку от призыва.
Очевидных вещей не понимать... Вот уж действительно, умение перекрашивать кнопки в браузере никак не коррелирует с наличием критического мышления.
Прийти в военкомат, сделать там селфи и уйти из военкомата теперь называется "явился в военкомат". Не предоставление запрошенной военкомом информации, не урегулирование претензий с их стороны, а селфи в коридоре военкомата.... Для большей убедительности можно было дождаться военкома, сделать селфи с ним на заднем плане и убежать.
Автор же на полном серьезе это заявляет? Претендуя при этом на юридическую грамотность, эмоциональную и социальную зрелость, умение коммуницировать и решать вопросы как взрослый человек.
Где я это утверждал?)
Вызвать могут, но поскольку мне не грозит призыв на срочную службу, то визит в военкомат "для уточнения" в период ползучей мобилизации закончится лишь предложением подписать контракт, вежливо отклонив который, я уже через 15 минут вернусь к привычному распорядку дня.
Собственно тоже самое и вам сулил визит в военкомат ввиду айтишной отсрочки от призыва. Нужно было лишь прижать пятую точку к скамейке и дождаться военкома. Вместо этого вы затеяли цирк с селфи на проходной, обернувшийся многомесячной нервотрепкой. Ещё и на всеобщее обозрение свои обмоченные портки додумались выставить. ССЗБ.
То чувство, когда честно провёл в армии 12 месяцев и затем всю жизнь живешь нормальной спокойной жизнью. Не занимаясь подобным онанизмом, не мотая себе нервы, не ожидая подвоха при любом взаимодействии с казенными учреждениями.
В статье вообще ни слова о рынке электромобилей РФ.
65 тыс чистых электромобилей в эксплуатации на 2025-й год (0.0013% от всего парка автомобилей) и 2-4% средняя загрузка ЭЗС по стране. Уже этого достаточно, чтобы понять, что предмета обсуждения нет. Не взлетело. Удел фанатов.
Причины:
многочасовые сессии заряда (время в ЧЧ:ММ (!!!), а не ММ:СС).
низкая дальность хода (особенно в зимнее время года - или греешь салон или едешь хоть сколь-нибудь далеко).
отсутствие официальных дилеров, запчастей, сервисных центров, умеющих ремонтировать электрички.
обилие нонейм производителей, продукция которых ломается буквально сразу после покупки.
Не автор. Автору желаю только удачи, но попробую предположить, что перспективы не очень радужные. Определяющих моментов три:
Устройство довольно простое (измеритель влажности и температуры на батарейке).
Бразильские аграрии как и аграрии во всем мире последний кусок хлеба без соли доедают.
Китай демпингует (даже с учетом заградительных пошлин его давление будет ощущаться):
Отсюда можно сделать следующий прогноз:
Автору предстоит серьезная "драка" с множеством конкурентов (из китая в том числе) за внимание покупателя. Кто больше вложит в маркетинг, тот займет бОльшую долю рынка.
Вследствие пункта один на большую маржинальность претендовать не стоит (предстоит балансировать на грани окупаемости, - доллар-два чистой прибыли с устройства).
Вследствие пункта два в итоге все сведется к производству в Китае с небольшой степенью локализации в Бразилии. Условно: спаянные на 95% платы приходят в Бразилию, на месте напаивается разъем под батарейку, вставляется батарейка, устройство упаковывается в корпус.
P.S. Ситуация, один в один с IoT датчиками электроэнергии и воды в РФ. Много производителей, большая конкуренция, маржинальность низкая. Определенно, такой рынок для дяденек с большими бюджетами на маркетинг и крупносерийное производство. Одинокому стартаперу особо ловить нечего, к сожалению.
P.P.S. Оценить перспективы продукта можно оценить за пять минут простым критерием - если разрабатываемое вами устройство продается на алиэкспресс, то ловить нечего,- Китай задавит объемом.
P.P.P.S. На месте автора я бы смотрел на нишевые узкоспециализрованные продукты, которые в силу ограниченности объема рынка малопривлекательны крупным акулам, но достаточно просторны, чтобы прокормиться одинокому пескарю. По крайней мере к такому выводу я пришел три года назад.
Ну вот сразу же на ум приходит LoRaWAN. Воткнуть одну БС в поле и вот вам охват на многие километры вокруг.
P.S. поздравляю с рождением первенца! Ради крохи теперь горы сворачивать!)
Сколько воды ни о чем. При чем тут ИИ, если конкретно взятый человек (вы) считает, что саботаж документирования продукта из корыстных побуждений - это разумное поведение:
"...Реактор РБМК-1000 обладал рядом конструктивных недостатков... Два из этих недостатков имели непосредственное отношение к причинам аварии. Это положительная обратная связь между мощностью и реактивностью, возникавшая при некоторых режимах эксплуатации реактора, и наличие так называемого концевого эффекта, проявлявшегося при определённых условиях эксплуатации. Эти недостатки не были должным образом отражены в проектной и эксплуатационной документации, что во многом способствовало ошибочным действиям эксплуатационного персонала и созданию условий для аварии..."
600 000 человек ликвидировало последствия парочки хитрожопцев, которые решили не подсвечивать свои косяки в документации.
Советские ликвидаторы, рискуя жизнью и здоровьем купировали насколько возможно последствия катастрофы.
Японские самураи просто сливают зараженную воду в океан и ждут, когда начнется самое страшное:
Не знаю, кому какие гайки закрутили (как вопрос с картой решил еще в апреле 2022-го, так и перестал следить), но по крайней мере, в прошлом году перевыпустил себе карту не выходя из дома без особых затруднений. Виртуальную в течении суток выпустили. Пластик довезли в течении двух недель.
Термоядерный синтез может быть таковым. Теоретическая возможность доказана. Как будто бы нет фундаментальных ограничений, не допускающих его реализации на практике. Как реализовывать тоже как будто бы понятно. 30-50-100 лет разработки и исследований и здравствуй новый дивный мир без войн за нефть.
Ну так просветите плиз. Разработку БАС с какими ТТХ вы оценивали и какой вышел бюджет?
Забыли ещё одну страну СНГ на букву К. Оформил в своё время себе и жене пластик не вставая дивана. Перевыпуск также прошёл не вставая с дивана с доставкой пластика курьером до двери.
Кажется, у вас устаревшая информация. С 46:58 долгое обстоятельное описание от старта проекта и до его текущего состояния.
Может я чего-то не так понял, Но сотни миллионов на прототип беспилотника (пусть и такой грузоподъемности) - это перебор. Конечно же никто такие деньги посмотрев на power point презентацию не даст.
Единицы млн- дадут. Десятки млн - уже нет.
Ощущение от статьи - Дартаньян галопом скачет по Европам в поисках миллиардных рынков и бездонных бюджетов на RnD. И ничего толком не раскрыто.
Грузоперевозки для нефтяников вроде как осуществили, - но ни единой фотки с полей.
Инженеров вроде как наняли, - непонятно, что разработали. Ни фотографий, ни ТТХ, ничего.
Инвестиции вроде привлекли - а где, что, какой выхлоп - непонятно.
чего только ни сделал, только не прототип.
Если под перехватчиками вы имеете в виду классическое ПВО, то ближний восток утыкан Пэтриотами. Но сбивать дорогущими ракетами дешевые шахеды, все равно, что бросаться золотыми слитками в куриц, которые пытаются залесть в огород.
Если под перехватчиками вы имеете ввиду разрекламированные украинцами дроны-перехватчики, то пока они существуют по большей части в маркетинговых буклетах, а основную работу по их сбитию по обе стороны ЛБС осуществляют старые добрые тачанки с пулеметами. Да, разработки ведутся: и дроны-перехватчики, и лазерное ПВО, и системы пассивной защиты (сети на дорогах и защитные каркасы на объектах НПЗ), но надежного решения пока не найдено. Шахеды по-прежнему ИМБА.
А потому, ждем появления пикапов Тойота с пулеметами на ближнем востоке после того, как высадят весь запас ракет к Пэтриотам.
Пару минут, а не секунд, я бы сказал. Если не больше.
Погуглил для интереса "STMicroelectronics longetivity", "TI longetivity", - 10-15 лет. Предостаточный срок, чтобы разработанное устройство успело морально устареть и перестать продаваться прежде, чем используемый камень снимут с производства.
Но легаси-код под старый камень мы продолжим упорно держать в своей кодовой базе вместо того, чтобы оставить ее тихонько доживать свой век в старой репе лишь на случай обращений клиентов по старым устройствам. Вместо того, чтобы подтащить аппаратно-независимый код (бизнес-логику) из старого проекта в новый в виде гит-субмодуля, мы будем смешивать в кучу драйвера от разных камней раздувая кодовую базу спагетти-кодом.
Не успели закупить в нужном количестве, - переходим на новый камень)))
Нет под рукой отладочной платы - переходим на новый камень)))
Освоить мах количество жопо-часов за деньги работодателя с умным видом мы всегда рады.
Я всегда думал, что замена камня это форс-мажор (санкции, снятие с производства) случающийся раз в N-цать лет. И при переезде про старый камень забывают.
Навряд ли кого-то посетит идея выпускать одно и то же изделие на двух разных камнях параллельно.
забыли уточнить, что это микроконтроллеры-клоны, не требующие никаких (практически) доработок кода))