Как стать автором
Обновить
0
0

Пользователь

Отправить сообщение
Да, вы начали интересно — предсказать возможность просрочки. Особенно, если брать исторические данные на момент выдачи кредита, а не когда эта просрочка уже случилась. Это мог бы быть интересный дата саенс.
Ну, или хотя бы сравнили свою модель с реальными какими-то результатами и лучше или хуже получилось, чем у «естественного» интеллекта…
Вы в итоге взяли простые доступные данные, пролейбелили простейшим образом и запихнули в какой-то классификатор. Рассказали бы, какие у вас получились «сильные» атрибуты. Скорее всего наличие ИП и подтверждаемый доход (ну, какой кредит человеку если у него уже старый через суд выбивают).
Надеюсь, я достаточно конструктивно написал.
Слабенько, товарищи. Уровень zero-to-junior datа scientist. Зачем упоминать этот CRISP-DM 2000 г? Уже как бы 18 г на дворе. Проблема скоринга заявок изъезжена вдоль и поперек и в общем-то относится к стандартным.
Ну что вы катите на новую технологию, «ретроград»? Вы разве не знаете, что тесла у маска, дип майнд у гугла и все такое? А тут, подумаешь глупые знаки встали на пути прогресса.

PS На самом деле это капец. OCR этой системы не может даже толком прямоугольник белый отловить. Тушите свет.
Таки да. Видимо, есть ограничения, которые не позволяют ее широко использовать.
Цитирую себя же
Таких мест в мире по пальцам посчитать

Насчет внедрения в Московском метро новости противоречивые.
Я не дописываю, а разъясняю вам смысл исходного комментария «транспортное средство двигалось нормально, но пешеход решил совершить самоубийство и, несмотря на все усилия водителя\автопилота, это ему удалось».
Больше читайте. Удачи.
Почитайте хотя бы ссылки, которые привели. Были нарушения со стороны машинистов. В случае «если какой-то поц внезапно переходит рельсы поперек локомотива» в неположенном для этого месте и нарушений со стороны машиниста не было никакого суда не будет.
Фига себе дешев. А смена бригады, когда поезд простаивает, а организация мест отдыха?
Но и задачка-то элементарная — добавил скорости/убавил скорость. Весь маршрут известен, все повороты и т.д.
Эти примеры — когда есть вина машиниста, а не про самоубийство. Если вины нет — то написал объяснительную и води дальше.
Некоторые готовы сесть в роботакси после того, как оно откатает 50К в городе. А кто ему даст откатать? Ну ок, внутри нет пассажира. А другие участники дорожного движения? Соберет это роботакси встречку с горой погибших и отправится коллектив текноложис бригадой лес валить или варежки шить. СЕО, конечно, надеется переложить ответственность на страховую… А страховые знают? )
Есть намного более простые задачи, которые не решены. Например, автоматизация жд, метро. Там тоже «за рулем» люди, которых можно заменить. А управление идет только изменением скорости. Траекторию считать не надо, другие участники движения не мешаются, а в метро даже погодных факторов нет. И где вы видели полностью автономный рельсовый транспорт? Таких мест в мире по пальцам посчитать. И протяженность дорог скромная. Автопилоту в самолете десятки лет. А профессия пилота по пржнему престижна и высокооплачиваема.
Когда я начну пользоваться роботакси? Ну, как жд техникумы перестанут готовить машинистов… тогда подумаем.
Вообще-то нет, органы внутренних дел проводят разбирательство, пишут объяснительные, но до суда не доходит, т.к. нет состава.

Информация

В рейтинге
Не участвует
Зарегистрирован
Активность