Вы мне напоминаете людей, которые говорят, что покупать первую машину надо обязательно Ладу, чтобы: 1) не жалко её было разбить; 2) чтобы человек прочувствовал машину 3) чтобы умел ездить на механике и чтобы никакого автомата!
Так вот, машина должна быть для человека, а не человек для машины. Если придумали автоматическую коробку передач, чтобы облегчить жизнь людям, то надо пользрваться этим благом прогресса. А досконально знать устройство автомобиля ни к чему — для этого есть автосервисы. Вы же не требуете бухгалтера, чтобы она знала устройство компьютера? А она от вас в свою очередь не требует знания дебета, кредита и ставок НДФЛ, только лишь для того, чтобы выплатить вам зарплату.
В реальности вы не будете ежедневно им пользоваться. С трудом представляю себе, как вы ставите этот аккумулятор заряжаться на ночь (вместо того, чтобы зарядить тот же телефон), утром берёте его и тут же начинаете заряжать севший телефон. Телефон полдня заряжается, далее вы его стараетесь до утра разрядить в ноль для того, чтобы с утра опять начать его заряжать.
Проблема высосана из пальца.
А надёжность в СХД — главный параметр.
Так вот, машина должна быть для человека, а не человек для машины. Если придумали автоматическую коробку передач, чтобы облегчить жизнь людям, то надо пользрваться этим благом прогресса. А досконально знать устройство автомобиля ни к чему — для этого есть автосервисы. Вы же не требуете бухгалтера, чтобы она знала устройство компьютера? А она от вас в свою очередь не требует знания дебета, кредита и ставок НДФЛ, только лишь для того, чтобы выплатить вам зарплату.
Assert.AreEqual(28, DateTime.DaysInMonth(DateTime.Now.Year, 2));У Теслы была мечта получше — передавать энергию без проводов. И он даже добился каких-то результатов.
Проблема высосана из пальца.