Там бизнес-кейс круче, чем перепродажа модемов.
Мультисервисный узел связи — это не только DSLAM, но и голосовой шлюз. Большая АТС, занимающая здание, меняется на несколько небольших коробочек.
Городские АТС стоят обычно в центре жилого микрорайона. Недвижимость дорогая. Освободившиеся площади можно сдать в аренду => profit.
В Москве такой трюк МГТС уже проделала.
Если серьезно. Бизнес не очень интересует "сложно". Пока то, что вы делаете, является commodity, сложность этого не волнует вообще. Но как только вы будете приходить к бизнесу с предложениями "а я знаю, как на 5% повысить продуктивность доменной печи", ну или если вы занимаетесь зданиями - снизить счёт на отопление, то разговор может быть совсем другим.
Тут на Хабре были ребята, которые описывали кейсы автоматизации на производстве. Я почему-то уверен, что они проблем, подобных вашей, не испытывают.
В статье мимолетом прозвучала ключевая идея - цель учёта.
Почему-то, когда говорят про домашнюю бухгалтерию, забывают, что у неё могут быть разные задачи, поэтому способ учёта тоже будет разный.
Если есть проблема понять, куда уходят деньги (живу от зарплаты до зарплаты, не могу накопить), то надо учитывать расходы, записывать каждую трату по категориям.
Если задача понять, могу ли я шикануть (варианты - понимать, могу ли я сделать досрочный взнос за ипотеку так, чтобы потом хватило на отпуск) - это совсем другая задача! Тут не нужно записывать расходы. Но нужно трекать остатки по счетам, а также разработать систему бюджетов (типовые ежедневные, ежемесячные статьи расходов и доходов, а также планируемые разовые доходы/расходы), из чего легко можно построить forecast. Считать всё это в валюте основных расходов.
P.S. а зачем нужен аддон конвертера валют? В google sheets есть стандартная функция Googlefinance, которая выдает, в том числе, курс валют. Например, =GoogleFinance("CURRENCY:USDRUB") выдаст текущий биржевой курс доллара в рублях.
такое мало кто предлагает, ведь отдельные билеты весьма часто дешевле, люди обычно покупают самый дешевый вариант и не читают условий. А потом все камни посыпятся на продавшего такой билет.
покупая перелет по частям (то есть когда у вас разные сегменты выписаны в разных билетах) вы берете на себя риск задержки + функцию перекладывания багажа в транзитном аэропорту.
При едином билете, если первый рейс задержался и вы опоздали на следующий, это головная боль АК посадить вас на следующий рейс и посадить бесплатно для вас. При небольшой задержке вылетающий самолет могут даже немного задержать, чтобы вы успели.
При разных билетах, если первый рейс задержался и вы опоздали, у вас будет неявка на рейс и нужно будет покупать новый.
Для закладок надо делать спецпроверку оборудования. Не вендора, не модель оборудования и не партию, а конкретные железки, везти их в специальную лабораторию, сертифицированную ФСТЭК, где их исследуют, опломбируют и дадут бумажку.
С точки зрения программных закладок, есть сертификация ФСТЭК на отсутствие НДВ (она уже может быть на серию), также проверка на НДВ входит в сертификацию ФСТЭК для средств защиты информации по нормальным профилям (напр, А4 для файрволов)
К сожалению, кроме напасти с РКН, появилась другая напасть, что владельцы зарубежных сервисов стали не жаловать российские IP адреса. Поэтому разделение по спискам РКН не очень помогает.
5 нм литографию делает только ASML, вроде как. Да, напрямую под американским влиянием они не находятся, но вряд ли Нидерланды откажут убедительным просьбам США.
Я написал "какой-нибудь". В метро сделали FacePay, в ТЦ тоже могут что-то подобное прикрутить, благо камеры входных групп в ТЦ уже прикрутили к городской системе видеонаблюдения Москвы, где уже есть распознавание лиц. Осталось всего ничего, заполучить фотографии всех жителей города и можно выписывать по 5 тысяч за незаконный проход в ТЦ ?
Да, это пока про Москву, но успешный опыт Москвы можно клонировать в регионы, особенно если это соответствует "государственным" интересам
В московском метро в 2020 году технологию привязки проездного документа к пропуску уже отработали. Ничто не мешает привязать Тройку к данным ЕМИАС. Более того, пенсионные карты с проездным приложением уже привязаны, с учётом того, что отключают бесплатный проезд только непривитым пенсионерам.
С торговыми центрами - да, простого пути нет. Хотя... Придумают сейчас какой-нибудь FacePass и заживём.
В первом предложении написано, что это статья для новичков. Вы правда считаете, что инженерные пластики - это удел новичков? Ну если только их навсегда отвадить от 3д печати...
Petg отлично прилипает к стеклу. Даже слишком, поэтому клей используется в качестве разделителя.
Кроме того, у petg отличная межслойная адгезия, поэтому печать им больших деталей никаких проблем не вызывает.
А вот упоминание ABS в статье, ориентированной на новичков, написанной в 2021 году, вызывает большие вопросы в квалификации автора. Я могу понять такую статью в 2010, когда кроме ABS и PLA больше ничего не было.
пока у Маска нет межспутниковой связи, maritime как-то не очень в тему будет, разве что только прибрежная полоса.
Да и антенна у Starlink не прям таки копеечная - пишут, что её себестоимость поряка 1500 USD, что конечно на порядок дешевле Cobham/KNS/Intelian и иже с ними, но всё же не копейки.
И как будет работать антенна Starlink в морских условиях (соляной туман, качка) - не ясно.
Проблема в том, что не описанно нормального кейса, где это отслеживание нужно и этот кейс не решается куда более простыми средствами. Отсюда и подозрения, что это удовлетворение не здорового любопытства ИБ, которые хотят контролировать что надо и что не надо.
Давайте разбирать.
Мониторинг работает, только когда загружена ОС. Я надеюсь, у вас жёсткие диски ноутбуков зашифрованы (иначе потеря железа ноутбука - меньшее из зол), значит ОС может быть загружена только легитимным пользователем, кейс с кражей не годится.
Контроль сдачи оборудования при увольнении решается административными способами.
Если компании не нравится, что рабочий ноут возят на дачу на выходные, а там смотрят ютубчик, ну так никто не будет таскать с собой рабочий и личный ноутбук на дачу, но если есть шанс, что в выходные придётся поработать - очевидно, будет взят рабочий.
Поэтому, если не считать нездорового любопытства ИБ, мне в голову приходит только кейс, что вашего сотрудника могут похитить вместе с ноутбуком, провести терморектальный криптоанализ и войти в сеть компании для кражи секретов. И поэтому нужно геопозиционирование завести в SIEM, чтобы она отслеживала отклонения от паттернов поведения. Но если этот кейс актуален, лучше вообще не выпускать ноутбуки за физический контур предприятия
Мультисервисный узел связи — это не только DSLAM, но и голосовой шлюз. Большая АТС, занимающая здание, меняется на несколько небольших коробочек.
Городские АТС стоят обычно в центре жилого микрорайона. Недвижимость дорогая. Освободившиеся площади можно сдать в аренду => profit.
В Москве такой трюк МГТС уже проделала.
Сервера с виртуализацией. ЦОД.
Софтскилом тут будет умение пообщаться с технологом, понять его боли и придумать, как средствами IT это можно пофиксить.
Если мало платят, переименуйте АСУ ТП в IoT :)
Если серьезно. Бизнес не очень интересует "сложно". Пока то, что вы делаете, является commodity, сложность этого не волнует вообще. Но как только вы будете приходить к бизнесу с предложениями "а я знаю, как на 5% повысить продуктивность доменной печи", ну или если вы занимаетесь зданиями - снизить счёт на отопление, то разговор может быть совсем другим.
Тут на Хабре были ребята, которые описывали кейсы автоматизации на производстве. Я почему-то уверен, что они проблем, подобных вашей, не испытывают.
В статье мимолетом прозвучала ключевая идея - цель учёта.
Почему-то, когда говорят про домашнюю бухгалтерию, забывают, что у неё могут быть разные задачи, поэтому способ учёта тоже будет разный.
Если есть проблема понять, куда уходят деньги (живу от зарплаты до зарплаты, не могу накопить), то надо учитывать расходы, записывать каждую трату по категориям.
Если задача понять, могу ли я шикануть (варианты - понимать, могу ли я сделать досрочный взнос за ипотеку так, чтобы потом хватило на отпуск) - это совсем другая задача! Тут не нужно записывать расходы. Но нужно трекать остатки по счетам, а также разработать систему бюджетов (типовые ежедневные, ежемесячные статьи расходов и доходов, а также планируемые разовые доходы/расходы), из чего легко можно построить forecast. Считать всё это в валюте основных расходов.
P.S. а зачем нужен аддон конвертера валют? В google sheets есть стандартная функция Googlefinance, которая выдает, в том числе, курс валют. Например, =GoogleFinance("CURRENCY:USDRUB") выдаст текущий биржевой курс доллара в рублях.
такое мало кто предлагает, ведь отдельные билеты весьма часто дешевле, люди обычно покупают самый дешевый вариант и не читают условий. А потом все камни посыпятся на продавшего такой билет.
покупая перелет по частям (то есть когда у вас разные сегменты выписаны в разных билетах) вы берете на себя риск задержки + функцию перекладывания багажа в транзитном аэропорту.
При едином билете, если первый рейс задержался и вы опоздали на следующий, это головная боль АК посадить вас на следующий рейс и посадить бесплатно для вас. При небольшой задержке вылетающий самолет могут даже немного задержать, чтобы вы успели.
При разных билетах, если первый рейс задержался и вы опоздали, у вас будет неявка на рейс и нужно будет покупать новый.
Реестр - это не про закладки.
Для закладок надо делать спецпроверку оборудования. Не вендора, не модель оборудования и не партию, а конкретные железки, везти их в специальную лабораторию, сертифицированную ФСТЭК, где их исследуют, опломбируют и дадут бумажку.
С точки зрения программных закладок, есть сертификация ФСТЭК на отсутствие НДВ (она уже может быть на серию), также проверка на НДВ входит в сертификацию ФСТЭК для средств защиты информации по нормальным профилям (напр, А4 для файрволов)
Апельсинки же.
Orange pi 3 lts стоит 2,5 тысячи рублей на Али.
К сожалению, кроме напасти с РКН, появилась другая напасть, что владельцы зарубежных сервисов стали не жаловать российские IP адреса. Поэтому разделение по спискам РКН не очень помогает.
5 нм литографию делает только ASML, вроде как. Да, напрямую под американским влиянием они не находятся, но вряд ли Нидерланды откажут убедительным просьбам США.
Я написал "какой-нибудь". В метро сделали FacePay, в ТЦ тоже могут что-то подобное прикрутить, благо камеры входных групп в ТЦ уже прикрутили к городской системе видеонаблюдения Москвы, где уже есть распознавание лиц. Осталось всего ничего, заполучить фотографии всех жителей города и можно выписывать по 5 тысяч за незаконный проход в ТЦ ?
Да, это пока про Москву, но успешный опыт Москвы можно клонировать в регионы, особенно если это соответствует "государственным" интересам
По поводу п.6.
В московском метро в 2020 году технологию привязки проездного документа к пропуску уже отработали. Ничто не мешает привязать Тройку к данным ЕМИАС. Более того, пенсионные карты с проездным приложением уже привязаны, с учётом того, что отключают бесплатный проезд только непривитым пенсионерам.
С торговыми центрами - да, простого пути нет. Хотя... Придумают сейчас какой-нибудь FacePass и заживём.
А это не CDMA описан? В общих чертах весьма похоже. Поэтому, опрос не совсем понятен.
В первом предложении написано, что это статья для новичков. Вы правда считаете, что инженерные пластики - это удел новичков? Ну если только их навсегда отвадить от 3д печати...
Petg отлично прилипает к стеклу. Даже слишком, поэтому клей используется в качестве разделителя.
Кроме того, у petg отличная межслойная адгезия, поэтому печать им больших деталей никаких проблем не вызывает.
А вот упоминание ABS в статье, ориентированной на новичков, написанной в 2021 году, вызывает большие вопросы в квалификации автора. Я могу понять такую статью в 2010, когда кроме ABS и PLA больше ничего не было.
пока у Маска нет межспутниковой связи, maritime как-то не очень в тему будет, разве что только прибрежная полоса.
Да и антенна у Starlink не прям таки копеечная - пишут, что её себестоимость поряка 1500 USD, что конечно на порядок дешевле Cobham/KNS/Intelian и иже с ними, но всё же не копейки.
И как будет работать антенна Starlink в морских условиях (соляной туман, качка) - не ясно.
Проблема в том, что не описанно нормального кейса, где это отслеживание нужно и этот кейс не решается куда более простыми средствами. Отсюда и подозрения, что это удовлетворение не здорового любопытства ИБ, которые хотят контролировать что надо и что не надо.
Давайте разбирать.
Мониторинг работает, только когда загружена ОС. Я надеюсь, у вас жёсткие диски ноутбуков зашифрованы (иначе потеря железа ноутбука - меньшее из зол), значит ОС может быть загружена только легитимным пользователем, кейс с кражей не годится.
Контроль сдачи оборудования при увольнении решается административными способами.
Если компании не нравится, что рабочий ноут возят на дачу на выходные, а там смотрят ютубчик, ну так никто не будет таскать с собой рабочий и личный ноутбук на дачу, но если есть шанс, что в выходные придётся поработать - очевидно, будет взят рабочий.
Поэтому, если не считать нездорового любопытства ИБ, мне в голову приходит только кейс, что вашего сотрудника могут похитить вместе с ноутбуком, провести терморектальный криптоанализ и войти в сеть компании для кражи секретов. И поэтому нужно геопозиционирование завести в SIEM, чтобы она отслеживала отклонения от паттернов поведения. Но если этот кейс актуален, лучше вообще не выпускать ноутбуки за физический контур предприятия
Ещё можно наклеить на ноутбуки airtag метки.
Но соглашусь с другими комментаторами, сбор координат выглядит маслость аморально, даже если сотрудники в курсе и дали письменное согласие.
Что на хабре делает кликбейтный заголовок?
Комиссию ввели на старую версию протокола 3d secure, чтобы стимулировать банки переходить на новую версию.