Интересно. Многие «банковские карточки» с симками имеют еще одну линию разлома — часть с контактами имеет ширину 34 мм. Вот на картинке видно: https://86.img.avito.st/640x480/1886090586.jpg
Но википедия не знает такого формата. Возможно, это для чего-то другого используется?
Да, еще такой момент. Если нажать на ссылку, а удаленный сервер по какой-то причине не реагирует, то узнать о том, что что-то происходит, можно только по изменению значка «обновить страницу» (меняется круговая стрелка на крестик). Этого не замечаешь, кажется, что ничего не происходит. У других браузеров это реализовано более заметно, например, в заголовке вкладки возникает какая-то анимация, в строке состояния снизу пишется «соединение с...».
И еще — при закачке файла хорошо бы писать текущую скорость и сколько осталось времени. Количества закачанного и общего объема недостаточно для того, чтобы понять, происходит ли что-то там вообще и как долго будет продолжаться закачка. Особенно актуально на больших файлах и низкой скорости.
Достаточно дать пользователям возможность давать названия, одно-два слова. И чтобы эти названия выводились крупно. Условно, «Мой сайт», «Гугл», «Погода», «Хабр» и т.д. И тогда проблема с одинаковыми адресами решится сама собой — пользователь назовет их как ему понятно, и все.
С релизом! Пользовался последние недели две бетой — уже вполне рабочий браузер. И, главное, действительно удобный.
Пара хотелок:
— сейчас многие сайты выдают окошко с подпиской на «уведомления», в Опере (новой) есть соответствующая настройка для отключения, а тут я такого не нашел. Было бы удобно, если бы была.
— добавить настройку «после закрытия вкладки перейти к следующей по порядку». То есть к следующей открытой в списке (не связанной). А если вкладка последняя в списке — то к той, которая станет последней. В старой опере, кажется, именно так было.
Посмотрел свою текущую статистику — примерно 30% потребления приходится на ночь. При среднем потреблении 350 кВт*ч получается экономия в 200 рублей. Когда ставили двухтарифный счетчик, ситуация с тарифами была более выгодной — различия между дневным тарифом и тарифом по однотарифному счетчику практически не было, то есть все, что потратилось за ночь — это была чистая экономия. Сейчас ситуация не такая однозначная. В целом да, потребителям с нормальным образом жизни выгоднее получается сидеть на едином тарифе, а тем, кто бодрствует по ночам — на двух- или трехтарифном.
Вот да, 2G7 с ЭПРА вообще отлично работают :) Может, конечно, от производителя зависит, у меня все лампы одного производителя, сравнить не с чем. И работают очень долго. КЛЛ E27 и E14 уже сколько поменял, а 2G7 в настольных лампах работают уже не знаю сколько…
По сайту предложение — сделать в таблице с названия модели ссылку на описание и результаты тестирования (рука так и тянется туда нажать), а ссылку на сайт производителя сделать как раз картинкой.
По автомобилю у меня лично всегда получалась формула «бензин * 3», около 10 руб/км. И средняя скорость днем получается где-то 25-30 км/ч (без учета времени на путь от дома до автомобиля, который тоже может занимать какое-то время и уменьшать среднюю скорость, да и иногда бывают совсем пробочные дни, когда скорость ниже). Автобус в идеальной ситуации едет со средней скоростью около 20 км/ч, если прибавить сюда время пути от подъезда до остановки и время ожидания, то может быть и сильно меньше (10 минут ждал и 20 минут ехал — уже средняя скорость 12 км/ч). Экспресс едет быстрее, но не всегда.
Полгода назад в том же леруа шарики E14 стоили больше 200 рублей, а сейчас — 175 рублей (6 Вт, 560 Лм). Когда светодиодные лампы стоили в два-три раза дороже энергосберегающих, то смысла особого в них не было, а как только цены начали быть сопоставимыми — то и смысл появился. Так что неизвестно, что будет еще через полгода-год. Вероятно, цены упадут, и даже, возможно, качество при этом вырастет. Ну и еще такой момент, что если уже висят люстры с патронами Е14 или Е27 и желания их менять нет, то галогенки и люминесцентные лампы отпадают и выбирать приходится фактически между КЛЛ и светодиодными.
Что-то светодиодные лампы у вас какие-то дорогие, в леруа-мерлене лампы Wolta клл и светодиодные (led simple) стоят примерно одинаково за примерно одинаковое количество люменов (8 Вт светодиодная и 12 Вт клл по 145 рублей), что в итоге дает 2175 рублей начальных трат (15 ламп с потоком 680 лм). Либо 9 ватт с потоком 800 лм по 244 рубля — это 2684 рубля начальных, что в итоге даст около 10 тысяч общих расходов (при условии, что лампы отработают все 30 тысяч часов, что, в общем, далеко не факт).
Но википедия не знает такого формата. Возможно, это для чего-то другого используется?
И еще — при закачке файла хорошо бы писать текущую скорость и сколько осталось времени. Количества закачанного и общего объема недостаточно для того, чтобы понять, происходит ли что-то там вообще и как долго будет продолжаться закачка. Особенно актуально на больших файлах и низкой скорости.
Пара хотелок:
— сейчас многие сайты выдают окошко с подпиской на «уведомления», в Опере (новой) есть соответствующая настройка для отключения, а тут я такого не нашел. Было бы удобно, если бы была.
— добавить настройку «после закрытия вкладки перейти к следующей по порядку». То есть к следующей открытой в списке (не связанной). А если вкладка последняя в списке — то к той, которая станет последней. В старой опере, кажется, именно так было.
По сайту предложение — сделать в таблице с названия модели ссылку на описание и результаты тестирования (рука так и тянется туда нажать), а ссылку на сайт производителя сделать как раз картинкой.