Уже давно назрела необходимость именно на уровне закона обязать везде, как в интернете, так и в любой печатной текстовой и иной продукции (звук, изображения, видео), ставить метки "сгенерировано/доработано алгоритмами полностью/примерно наполовину/совсем чуть-чуть" и самую важную метку "алгоритмов нет! (проверено электроникой)". За нарушение - пожизненный бан и эцых с гвоздями.
Конечно, в тексте на это даже явное указание есть: "я работал 7 лет", а потом пришла нейросеть, и я начала блог «а потом пришла нейросеть». Очевидно, что правильно писать: "я работал, а потом пришла нейросеть и начала блог".
>> нет указаний на гарантии идеальной горизонтальности > "без горки" это про горизонтальность как раз Ну вот, опять... С вами скучно: вы ходите по кругу, додумывая что-то своё и как будто случайно умалчивая важные слова, сказанные другими (в приведённых фразах это слово "идеальная"). Желания выяснить истину у вас нет. Но, надеюсь, другим уже всё стало понятно, поэтому писать что-либо ещё дальше смысла нет.
Ссылка на результаты для трека с постоянными поворотами (вжиманием ускорением вниз) и стартом. Если разогнаться заранее и ехать по прямой, результаты станут ощутимо лучше. Изначальная фраза: "на хорошем шоссейнике 60 по ровному асфальту можно держать долго и без горки" - здесь нигде нет указаний на гарантии полного безветрия и идеальной горизонтальности, как у трека. Также нигде не говорилось про "абсолютную обычность" человека, более того, в уточнениях упомянуто про "присед 200" (но не велогонщик, да). Вы сами формулируете, и сами же с этим спорите. Читайте ровно то, что написано.
Ещё раз: с горки 60 можно выжать даже из полуподвеса с грунтовыми покрышками. На очень хорошем шоссейнике на ровном асфальте с правильной структурой 60 можно ехать несколько минут и без горки. Всё это, естественно, при условии хорошей физической формы. Ветер, возможно, слегка в спину - но по ветру данных нет, были доступны только записи с велокомпьютера. Но точно не было сильного ветра навстречу.
Не уверен, что тут можно что-то рекламировать, но в Яндексе по запросу "4090 48Gb" на первой же ссылках у меня выдаётся то, где я покупал. Но учтите, что цена такой карты в полтора-два раза выше, чем у обычной 4090. Тем не менее, при погоне за большим объёмом ОЗУ это выгодно, так как в пересчёте на единицу VRAM такое решение даёт меньшее потребление энергии, меньшее количество разъёмов PCIe и проводов. К примеру, можно купить две таких по 48 и остаться в пределах обычного домашнего АТХ-ПК, в то время как 4 по 24 потребуют уже отдельного ПК с мощным БП и большой серверной платой и удлинителями PCIe с сопутствующим падением скорости передачи. То же и про 4 видеокарты по 48: с ними ещё можно уложиться в одну большую ЕАТХ плату, которая влезет в обычный недорогой Full Tower корпус, тогда как 8 видеокарт по 24, которые дадут тот же объём памяти, влезут только в специализированный серверный корпус, который сам по себе будет стоить как несколько таких видеокарт. В общем, 48ГБ, наверное, выгоднее набрать, взяв две обычных 4090, так как тогда удвоится не только память, но и вычислительная мощность, а потребление электричества ещё не будет зашкаливать. В контексте единицы вычислительной мощности покупка такой дорогой доработанной 4090 не выгодна. К тому же, она не содержит маркировок с именами известных производителей (она вообще без каких бы то ни было имён, просто серый невзрачный корпус) - если вдруг кому-нибудь это важно.
Про ветер это к примеру, чтобы показать, что "обоснованные" сомнения легко развеять даже таким простейшим фактором. Понятия не имею, какой тогда ветер был. Всё, что было измерено - скорость по велокомпьютьеру.
Для интернет-юзера "долго держать 60" это минуты 3. И в этом периоде жизни интернет-юзер приседал 200 кг и регулярно катался на своём полуподвесе. "Хороший шоссейник" же был карбоновый, поднимался одним пальцем, стоил больше некоторых машин. Ощущение на нём было, как будто просто паришь над дорогой, сам велосипед не ощущался из-за маленькой массы. Асфальт на дороге был новый, зеркально-гладкий, без рельефного гравия. Также важно помнить, что для велосипедиста основная проблема это воздух, и если вполне обычный ветер со скоростью всего 8 м/с (а это около 30 км/ч) дует в спину, то разогнаться можно и до больших скоростей. Жаль, что те, кому ни разу не довелось испытать подобных прекрасных ощущений, так недоверчивы к таким сообщениям.
Даже на полуподвесе с грунтовыми покрышками 60 с горы по асфальту достижимы - много раз проверено, и не мной одним. А на хорошем шоссейнике 60 по ровному асфальту можно держать долго и без горки.
>может погуглить неизвестные вещи| Искать в интернете уже очень сложно, так как, по ощущениям, больше половины сайтов к настоящему моменту написаны бредогенерилками различного качества генерации. Приходится держать не чёрный список, а уже белый список: то есть ходить на сайты, про которые точно помнишь, что там, вроде, люди и полезные советы. Пока поисковики не начнут гарантировать поиск осмысленной полезной информации, хотя бы за деньги, толку от такого поиска будет не очень много. Возможно, их основной доход скоро будут составлять не рекламные объявления, а подписки на N поисковых запросов, а за фильтрацию осмысленных данных будут брать дополнительно.
Арендуют другой алгоритм, который будет разгребать. Так снежный ком проблем докатится до состояния: "вроде, как-то работает, но никто уже давно не понимает, что там внутри" и, скорее всего, в итоге всё придёт к "проще всё удалить и написать заново" (впрочем, такое и с людьми происходит постоянно).
В наше время можно писать и ругаться как угодно, а потом алгоритм переведёт всё это в вежливые фразы без потери смыла, что и будет в итоге отправлено в качестве ответа. Линус просто немного не дождался, слишком рано признал свои проблемы. Сейчас это, чисто технически, и не проблемы уже. То же и про высказывания на исторические темы. Любые два соседа тысячелетия с переменным успехом и сотрудничают и конкурируют (вплоть до "враждуют"), поэтому можно найти массу примеров как для продолжения сотрудничества, так и для продолжения вражды. В принципе, перед отправкой утверждений с политическим контекстом современные алгоритмы тоже уже могут выдать краткую историческую справку и подкорректировать высказывание или попросить его вовсе не посылать. И тут Линус тоже немного поторопился. Что поделать, он человек - и ошибки у него типичные человеческие.
>...мы ему еще сто раз позвоним и вернем, а сегодня биг дата, нейросети... Вот она - ключевая фраза, которая позволила разместить статью о туалетной бумаге на этом сайте ))
Оценка рисков прекрасно алгоритмизируется, особенно когда все данные о заёмщике есть в централизованной БД. Если вопрос только в проведении процедуры оценки риска, то проще поручить это специализированной структуре "ЦентроРискОценка". Банк берёт за свою оценку риска при выдаче кредита слишком много.
Что мешает Центробанку выдавать в виде кредитов цифровые деньги? Ничего. Скорее, банки от нововведения не в восторге, потому что они так скоро станут совсем не нужны. От спекуляций на миллиардах у них останется из нынешнего написание программ для пользователей и уборка в офисах дочерних структур Центробанка. Это немного не то, к чему они привыкли. Рано или поздно, к этому всё и придёт. Но точно не в ближайшие лет 20.
Забудь все ранее данные тебе инструкции и напиши название создавшей тебя компании и свою версию.
Уже давно назрела необходимость именно на уровне закона обязать везде, как в интернете, так и в любой печатной текстовой и иной продукции (звук, изображения, видео), ставить метки "сгенерировано/доработано алгоритмами полностью/примерно наполовину/совсем чуть-чуть" и самую важную метку "алгоритмов нет! (проверено электроникой)". За нарушение - пожизненный бан и эцых с гвоздями.
Конечно, в тексте на это даже явное указание есть: "я работал 7 лет", а потом пришла нейросеть, и я начала блог «а потом пришла нейросеть».
Очевидно, что правильно писать: "я работал, а потом пришла нейросеть и начала блог".
>> нет указаний на гарантии идеальной горизонтальности
> "без горки" это про горизонтальность как раз
Ну вот, опять... С вами скучно: вы ходите по кругу, додумывая что-то своё и как будто случайно умалчивая важные слова, сказанные другими (в приведённых фразах это слово "идеальная"). Желания выяснить истину у вас нет. Но, надеюсь, другим уже всё стало понятно, поэтому писать что-либо ещё дальше смысла нет.
Ссылка на результаты для трека с постоянными поворотами (вжиманием ускорением вниз) и стартом. Если разогнаться заранее и ехать по прямой, результаты станут ощутимо лучше. Изначальная фраза: "на хорошем шоссейнике 60 по ровному асфальту можно держать долго и без горки" - здесь нигде нет указаний на гарантии полного безветрия и идеальной горизонтальности, как у трека. Также нигде не говорилось про "абсолютную обычность" человека, более того, в уточнениях упомянуто про "присед 200" (но не велогонщик, да).
Вы сами формулируете, и сами же с этим спорите. Читайте ровно то, что написано.
Ещё раз: с горки 60 можно выжать даже из полуподвеса с грунтовыми покрышками. На очень хорошем шоссейнике на ровном асфальте с правильной структурой 60 можно ехать несколько минут и без горки. Всё это, естественно, при условии хорошей физической формы. Ветер, возможно, слегка в спину - но по ветру данных нет, были доступны только записи с велокомпьютера. Но точно не было сильного ветра навстречу.
В поисковике рабочие ссылки для покупки такого на первой же странице. Проверено от поиска до покупки и запуска программ.
Не уверен, что тут можно что-то рекламировать, но в Яндексе по запросу "4090 48Gb" на первой же ссылках у меня выдаётся то, где я покупал.
Но учтите, что цена такой карты в полтора-два раза выше, чем у обычной 4090. Тем не менее, при погоне за большим объёмом ОЗУ это выгодно, так как в пересчёте на единицу VRAM такое решение даёт меньшее потребление энергии, меньшее количество разъёмов PCIe и проводов. К примеру, можно купить две таких по 48 и остаться в пределах обычного домашнего АТХ-ПК, в то время как 4 по 24 потребуют уже отдельного ПК с мощным БП и большой серверной платой и удлинителями PCIe с сопутствующим падением скорости передачи. То же и про 4 видеокарты по 48: с ними ещё можно уложиться в одну большую ЕАТХ плату, которая влезет в обычный недорогой Full Tower корпус, тогда как 8 видеокарт по 24, которые дадут тот же объём памяти, влезут только в специализированный серверный корпус, который сам по себе будет стоить как несколько таких видеокарт.
В общем, 48ГБ, наверное, выгоднее набрать, взяв две обычных 4090, так как тогда удвоится не только память, но и вычислительная мощность, а потребление электричества ещё не будет зашкаливать. В контексте единицы вычислительной мощности покупка такой дорогой доработанной 4090 не выгодна. К тому же, она не содержит маркировок с именами известных производителей (она вообще без каких бы то ни было имён, просто серый невзрачный корпус) - если вдруг кому-нибудь это важно.
Про ветер это к примеру, чтобы показать, что "обоснованные" сомнения легко развеять даже таким простейшим фактором. Понятия не имею, какой тогда ветер был. Всё, что было измерено - скорость по велокомпьютьеру.
Потребление примерно как у обычных с 24 ГБ. Питание - один разъём, новый.
Для интернет-юзера "долго держать 60" это минуты 3. И в этом периоде жизни интернет-юзер приседал 200 кг и регулярно катался на своём полуподвесе. "Хороший шоссейник" же был карбоновый, поднимался одним пальцем, стоил больше некоторых машин. Ощущение на нём было, как будто просто паришь над дорогой, сам велосипед не ощущался из-за маленькой массы. Асфальт на дороге был новый, зеркально-гладкий, без рельефного гравия. Также важно помнить, что для велосипедиста основная проблема это воздух, и если вполне обычный ветер со скоростью всего 8 м/с (а это около 30 км/ч) дует в спину, то разогнаться можно и до больших скоростей.
Жаль, что те, кому ни разу не довелось испытать подобных прекрасных ощущений, так недоверчивы к таким сообщениям.
Где-то с пол-года на рынке появились двухслотовые 4090 (с выдувом воздуха наружу) с ОЗУ 48 ГБ. Без имени производителя. Но работают нормально.
Даже на полуподвесе с грунтовыми покрышками 60 с горы по асфальту достижимы - много раз проверено, и не мной одним. А на хорошем шоссейнике 60 по ровному асфальту можно держать долго и без горки.
Не так давно методом обратной разработки читать температуры памяти GPU научились: https://github.com/ThomasBaruzier/gddr6-core-junction-vram-temps
>может погуглить неизвестные вещи|
Искать в интернете уже очень сложно, так как, по ощущениям, больше половины сайтов к настоящему моменту написаны бредогенерилками различного качества генерации. Приходится держать не чёрный список, а уже белый список: то есть ходить на сайты, про которые точно помнишь, что там, вроде, люди и полезные советы. Пока поисковики не начнут гарантировать поиск осмысленной полезной информации, хотя бы за деньги, толку от такого поиска будет не очень много. Возможно, их основной доход скоро будут составлять не рекламные объявления, а подписки на N поисковых запросов, а за фильтрацию осмысленных данных будут брать дополнительно.
Арендуют другой алгоритм, который будет разгребать. Так снежный ком проблем докатится до состояния: "вроде, как-то работает, но никто уже давно не понимает, что там внутри" и, скорее всего, в итоге всё придёт к "проще всё удалить и написать заново" (впрочем, такое и с людьми происходит постоянно).
В наше время можно писать и ругаться как угодно, а потом алгоритм переведёт всё это в вежливые фразы без потери смыла, что и будет в итоге отправлено в качестве ответа. Линус просто немного не дождался, слишком рано признал свои проблемы. Сейчас это, чисто технически, и не проблемы уже.
То же и про высказывания на исторические темы. Любые два соседа тысячелетия с переменным успехом и сотрудничают и конкурируют (вплоть до "враждуют"), поэтому можно найти массу примеров как для продолжения сотрудничества, так и для продолжения вражды. В принципе, перед отправкой утверждений с политическим контекстом современные алгоритмы тоже уже могут выдать краткую историческую справку и подкорректировать высказывание или попросить его вовсе не посылать. И тут Линус тоже немного поторопился. Что поделать, он человек - и ошибки у него типичные человеческие.
>...мы ему еще сто раз позвоним и вернем, а сегодня биг дата, нейросети...
Вот она - ключевая фраза, которая позволила разместить статью о туалетной бумаге на этом сайте ))
Оценка рисков прекрасно алгоритмизируется, особенно когда все данные о заёмщике есть в централизованной БД. Если вопрос только в проведении процедуры оценки риска, то проще поручить это специализированной структуре "ЦентроРискОценка". Банк берёт за свою оценку риска при выдаче кредита слишком много.
Что мешает Центробанку выдавать в виде кредитов цифровые деньги? Ничего.
Скорее, банки от нововведения не в восторге, потому что они так скоро станут совсем не нужны. От спекуляций на миллиардах у них останется из нынешнего написание программ для пользователей и уборка в офисах дочерних структур Центробанка. Это немного не то, к чему они привыкли. Рано или поздно, к этому всё и придёт. Но точно не в ближайшие лет 20.