Было бы занятно посмотреть на рейтинг самых неоднозначных хабражителей – с большим количеством голосов при карме около нуля. Это интереснее, чем тупо топы.
Безусловно, новый лайнер-мечта Boeing 787 сделан из композитных материалов и супер энергоэффективен, но, если вы не владелец авиакомпании, то единственное, что вас волнует — это насколько комфортен самолет внутри.
Мне казалось, что энергоэффективность влияет на стоймость билета.
Гугл сказал, что о проекте Вы написали в свою уютную жежешечку и сюда – по-видимому, ожидаете значительного прироста постоянных посетителей за счёт хабралюдей. О том, что это мечты скорее всего напрасные, уже на Хабре писалось, кажется, даже неоднократно, хотя ссылки сейчас не нашёл. Было бы неплохо, если бы через месяц Вы написали, что проекту дала данная статья, таким образом подтвердив или опровергнув упомянутую точку зрения. В частности, можно собрать статистику о количестве новых регистраций в течение дня-другого с момента публикации и об активности этих пользователей через некоторое время.
Совершенно не понимаю, почему надо прекращать интересную дискуссию в пользу комментариев «по теме» – где каждый считает своим долгом указать, что Рамблер сдох, несмотря даже на то, что раньше у него там почта была :) Да, это оффтоп, но оффтоп интересный и познавательный. Перенести его некуда, ведь никто не рискнёт создавать заведомо заминусованный топик о ленинской цитате, поэтому не вижу причин прекращать разговор здесь.
Разумеется, совсем другое дело, если уважаемые aps и zzerf не желают продолжать дискуссию по каким-либо другим причинам.
Потеря не будет крахом информации: всё больше личной информации остаётся в Интернете. Лет пять назад мне очень хотелось для каждой программы возможность использовать оффлайн – например, скачать почту по POP3. Сейчас мне хочется скачивать данные только для бэкапа – использовать же их гораздо удобнее в Интернете из любого места.
Разумеется, совсем другое дело, если уважаемые aps и zzerf не желают продолжать дискуссию по каким-либо другим причинам.