Обновить
3
Андрей Лихобабин@fio

Смой за собой, когда нагадил в карму :)

0,1
Рейтинг
1
Подписчики
Отправить сообщение

А если 27 против 30?

Белый цвет кузова, атермальные стекла и прочее можно реализовать независимо от других фишек

Попробовал скормить сложную задачу дообученной chatGPT (code ninja). Он задал вопросы о стеке и потом предложил каркас кода. А затем уже выдавал наполнение по шагам

Рассмотрите 2 варианта - с вентилятором и без (окна закрыты). Если будет понижения температуры даже на несколько градусов, то уже игра стоит свеч.

Вы считаете энергии как будто машина находится в сферическом вакууме. Энергия на подсос уличного воздуха не равна энергии вытесненного горячего воздуха.

А вентилятору много мощности не нужно

С трубой под мостами тяжело будет проезжать. Телескопическую делать нецелесообразно из-за толщины теплоизоляции.

/s

А идея с солнечной панелью и вытяжным вентилятором была даже реализована на Мерседес Виано (кажется) древних 2000х годов.

Панель в кепку + вентилятор от нее питающийся. Есть солнце - есть спасительное движение воздуха в жару.

Аналогичное в крышу автомобиля на стоянке. Принудительная горячего воздуха вытяжка из салона. Солнце нагрело - его же энергия направлена на удаление этого воздуха.

Все попытки "снять" с человека энергию упираются в очень маленькую отбираемую мощность. Иначе это будет дискомфортно.

Для зарядки телефона и прочей "большой энергетики" это тупиковый путь. Гораздо перспективнее направление питания сенсоров. Им много не надо, главное - избавиться от проводов

Ещё вариант - использовать передатчик пульта управления. Считывать посылки с ноги МК и отправлять туда же. Возможно, понадобится развязывающий резистор или что-то подобное.

Надеюсь, вмешательство в пульт несертифицированным лицом не карается законом.

Там, где нет леса - нарисовать или столбики поставить ;)

Терминалы StarLink SL имеют ФАР из 1264 антенн для формирования диаграммы направленности на конкретный спутник.

Нет технических ограничений для того, чтобы сделать нечто подобное для приема сигналов навигационных спутников. Только финансовые

Скоростные ограничения связаны со множеством факторов - например, с пассивной безопасностью автомобилей. Невозможно обеспечить выживаемость в краштестах на скоростях даже 90км/ч.

В АБС нет акселерометра... Там одна задача - обеспечить курсовую устойчивость

По-моему, в двух предложениях сказано противоположное. Если нет акселерометра, то нет и возможности определять курс (для курсовой устойчивости).

Простая ABS не стремится обеспечить курсовую устойчивость, она лишь не даёт блокироваться колесу (иногда даёт, но немного).

Во многих современных машинах стоит ESP+ABS. Вот там есть и акселерометр, и курсовая устойчивость. В движении и при торможении

С ИИ вы получаете один вариант ответа. И никакой дискуссии

А мне qwen как раз тем и нравится, что можно выделить кусок ее ответа и подискутировать - попросить объяснить, переделать.

В deepseek тоже самое, но нельзя выделить мышкой ее ответ. Но можно процитировать вручную

А можно подробнее - что вы подразумеваете под дружбой?

Но на следующий день вам придется повторить всё с начала.

@mikhashev зачем начинать с начала, нельзя разве старый диалог продолжить?

Ещё можно попробовать вместо WiFi использовать ESPnow - работает на тех же частотах, но соединение точка-точка, без участия роутера

Вот там нету просто встроенного Ethernet

Можно посмотреть в сторону Waveshare RP2350-ETH. Есть Ethernet, стоит около 1000р.

dual-core Arm Cortex-M33 processor and dual-core Hazard 3 RISC-V processor, flexible clock running up to 150 MHz

520KB of SRAM, and 4MB of onboard Flash memory

Onboard CH9120 with integrated TCP/IP protocol stack

даже почту не смотрит

Ему в новостях по всем утюгам расскажут

А если рассматривать плату для сервера на python? Без обработки изображений.

Можете ли порекомендовать более подходящую плату подобного формата?

Правильно я прикинул, что типичное потребление 1-2 Вт?

Информация

В рейтинге
4 254-й
Зарегистрирован
Активность