Вариант на крайний случай — аренда машины. Если парковка бесплатная, то это может быть дешевле, чем ночь в отеле.
В Москве во многих каршерингах ночные часы в режиме «паркинг» бесплатные. Осталось узнать, есть ли в московских аэропортах относительно дешёвые парковки. Или просто не ехать в аэропорт, а встать где-нибудь в городе :)
Система городского общественного транспорта нужна для перевозки людей, а не для организации «драчек за клиентов». Здесь не всегда эффективно работают «невидимые руки рынка» и вот это вот всё.
Нет, не смогли. Маршруточники в более выгодном положении по отношению к автобусам. Хотя бы потому, что автобусы заставляют ездить по расписанию и возить льготников, а маршрутки — нет. Поэтому конкуренция между автобусом/трамваем/троллейбусом и маршруткой заведомо нечестная. Если только, как уже писали выше, не заставить всех играть по одним правилам, как в Москве.
10500 / 35 = 300 часов, как раз всё сходится, я своё масло тоже раньше старался менять через 250 часов, ибо как раз столько должно оно жить (это 502-й допуск, 504-й живёт почти втрое дольше). Сейчас, правда, стал менять реже, так как движок стал масло поджирать, а я, соответственно, постоянно ему масло подливаю :)
В Москве средняя скорость по пробкам — 20-25 км/час. Если такой умный индикатор предлагает менять масло через 30 тысяч, то это точно заговор. 1200-1500 моточасов масло не проживёт, у него заявленный ресурс в лучшем (!) случае вдвое меньше.
А кто заставляет менять масло раз в 30 тысяч? Злобные автопроизводители честно пишут в инструкции, что в тяжёлых условиях эксплуатации (=московские пробки) менять масло нужно чаще.
В каком часовом поясе с 22-00 до 1-00? А вот у нас введут зимнее время скоро, так что, будет с 21-00 до 00-00, или наоборот, было уже рассчитано по зимнему?
Или вот есть два человека, один в Варшаве, другой в Мадриде, часовой пояс один и тот же, но светлое время суток разное. У кого из них в какое время серотонин вырабатывается?
Применяют во всех тех сферах, которые Вы написали, и в десятках других — исследовательские проекты, контроль пищевых продуктов, медицинских препаратов: www.elin.ru/Application/
Суть проекта — создать удобную аппаратную инфраструктуру для обслуживания этих приборов. У них проводной интерфейс, поэтому всегда нужен некий ведущий, обслуживающий множество ведомых регистраторов. Имея под рукой микроплатформу в габаритах VoCore можно попробовать создать законченный прибор вида «регистратор + веб-сервер с беспроводным интерфейсом», и тогда можно будет строить беспроводные сети из таких регистраторов, используя уже имеющееся специализированное ПО для обработки накопленных ими данных.
На самом деле их можно подключать сколько угодно, если не использовать фирменный переходник, показанный на фото, а сделать свой.
Вот я и подключал. На роутере ставил OpenWRT, owfs плюс собственный софт, реализующий веб-интерфейс к регистраторам. И это всё даже работало :)
Если же взять не один громоздкий роутер, а много маленьких VoCore, то у каждого регистратора будет свой персональный веб-сервер. И это круто!
Не-не-не, это слишком просто! Надо, чтобы как в автомобиле, придумать схему с участием педали газа. А если неправильно педалируешь — чтобы что-нибудь сжечь.
Это Вы сейчас про какую страну говорили?
В Москве во многих каршерингах ночные часы в режиме «паркинг» бесплатные. Осталось узнать, есть ли в московских аэропортах относительно дешёвые парковки. Или просто не ехать в аэропорт, а встать где-нибудь в городе :)
Или вот есть два человека, один в Варшаве, другой в Мадриде, часовой пояс один и тот же, но светлое время суток разное. У кого из них в какое время серотонин вырабатывается?
Также в этом форм-факторе есть регистраторы влажности www.maximintegrated.com/en/products/comms/ibutton/DS1923.html
Применяют во всех тех сферах, которые Вы написали, и в десятках других — исследовательские проекты, контроль пищевых продуктов, медицинских препаратов: www.elin.ru/Application/
Суть проекта — создать удобную аппаратную инфраструктуру для обслуживания этих приборов. У них проводной интерфейс, поэтому всегда нужен некий ведущий, обслуживающий множество ведомых регистраторов. Имея под рукой микроплатформу в габаритах VoCore можно попробовать создать законченный прибор вида «регистратор + веб-сервер с беспроводным интерфейсом», и тогда можно будет строить беспроводные сети из таких регистраторов, используя уже имеющееся специализированное ПО для обработки накопленных ими данных.
На OpenWRT делал такую штуку.
Брал роутер:
Брал USB-адаптер:
И терморегистраторы с интерфейсом 1-Wire:
На самом деле их можно подключать сколько угодно, если не использовать фирменный переходник, показанный на фото, а сделать свой.
Вот я и подключал. На роутере ставил OpenWRT, owfs плюс собственный софт, реализующий веб-интерфейс к регистраторам. И это всё даже работало :)
Если же взять не один громоздкий роутер, а много маленьких VoCore, то у каждого регистратора будет свой персональный веб-сервер. И это круто!
И потом, что мешает оборудовать тележку противоугонной системой?
download.intel.com/newsroom/kits/atom/comms/pdfs/Intel_XMM_6255_product_brief.pdf
Осталось дождаться подробных спецификаций и наличия на полках магазинов. Очень интересная штука!