Регионы стонут на их форуме в каждом втором посте, но, кажется, что подключат максимум еще крупные города. Поговаривают, что доставка в «совсем» регионы очень удорожает стоимость.
Было несколько довольно надежных способов, которые имеют весомую статистику (полярный экспресс, например), но тут меня убедили несколько сотен посылок с техникой, успешно прошедших этим методом, поэтому я и отправил.
У нас в Спб тоже были в наличии серые за 19к с 3г, но мне было интересно на своей шкуре проверить расторопность и надежность этого метода
Как-то давно появлялся в ветке на хоботе один из товарищей, имеющий инсайд в ФТС в Шереметьево, где таможится импорт. Так вот по его заверениям на таможне краже исключены, т.к. все посылки досматриваются под наблюдением видео камер и строгим контролем (ну тут, естественно, доказательств нет).
И по его же словам все кражи идут именно в сортировках почтовых операторов, причем часто не в РФ, а во Франции, например, где осуществляется транзит из некоторых хабов США. Там посылки никто не надзирает, они себе идут в паллетах, бери не хочу.
Там штука в том, что лейбл присваивается отдельно взятому сообщению
Поэтому, если такое сообщение находится в треде, где есть неотмеченные сообщения, то возникает такая неочевидность
Это придется читать не оригинал статьи, а исследования, т.к. в статье тоже ничего об этом не сказано.
А вот попробовать найти текст исследования на этих .gov сайтах — тот еще квест.
Антон, не обращайте внимания на рейтинг статьи. Гораздо более важно, сколько человек добавило ее в favs, а сколько с удовольствием прочитали, но не смогли ни поставить плюс, ни добавить в избарнное, т.к. не имеют аккаунта на харе.
Пожалуйста, продолжайте, таких тем очень не хватает на хабре, и они всегда найдут своего читателя скорее даже через поиск, нежели от постоянных читателей хабра. Такие материалы несут как раз бОльшую пользу, т.к. помогают разобраться в предмете, нежели просто несут информативно-развлекающую составляющую.
но есть опасность, что в спринте может попасться sim-locked
я взял verizon и att
У них было out of stock
У нас в Спб тоже были в наличии серые за 19к с 3г, но мне было интересно на своей шкуре проверить расторопность и надежность этого метода
И по его же словам все кражи идут именно в сортировках почтовых операторов, причем часто не в РФ, а во Франции, например, где осуществляется транзит из некоторых хабов США. Там посылки никто не надзирает, они себе идут в паллетах, бери не хочу.
Дайте гуглу еще пару лет, возможно придумают решения
Поэтому, если такое сообщение находится в треде, где есть неотмеченные сообщения, то возникает такая неочевидность
А вот попробовать найти текст исследования на этих .gov сайтах — тот еще квест.
Но, что есть, то есть, в мире еще много форвардеров на любой вкус и цвет
но непонятно, как решить проблему в крупных ТК, где надо делать indoor навигацию для работы LBS
Пожалуйста, продолжайте, таких тем очень не хватает на хабре, и они всегда найдут своего читателя скорее даже через поиск, нежели от постоянных читателей хабра. Такие материалы несут как раз бОльшую пользу, т.к. помогают разобраться в предмете, нежели просто несут информативно-развлекающую составляющую.