Тут скорее вопрос в целом о требовании к профессии. Если профессия жестко регламентирована правилами и ты можешь действовать только в пределах этих правил (функция А по Адизесу), то там надо выгонять. Это юристы, банкиры, бухгалтера, инженеры по охране труда и т.п.
Там где требуется значительная доля креатива(функция Е): допустимо отклонение от правил — важно достигнуть результата наилучшим путем, а жесткое отношение только к правилам фундаментальным, а не разработанным человеком для человека.
Поэтому в технической сфере списывание, как и отклонение от правил, возможно и допустимо. А в банковской и юридической нет. Логично что и мировозрение преподавателей влияет и на отношение к списыванию.
Напомнило сдачу экзамена по информатике в универе.
Универ технический, поэтому экзамен — 2 тестовых вопроса и задача на паскале.
Оба вопроса были по паскалю, а писать ответы и решать задачу надо прямо за
компьютером. Поэтому ответы на оба вопроса были переписаны из справочника
паскаля. Препод проходя мимо увидел, хмыкнул и пошел дальше))))))
Так как скорость около 100 км/ч и радиус тоже 100 км, то скорее всего там будет действовать резервация площадки перед вылетом.
Хочешь полететь — зарезервируй площадку перед полетом. А площадки сделать автоматическими с маяками и датчиками. В крайнем случае, если хватает радиуса полета можно перерезервировать площадку, правила несложно придумать.
Если торговая компания достаточно крупная, то она вполне может взять 3D модели изделий у производителей или вынудить их создать, если их нету. Что-то мне подсказывает что не все так просто было со стороны компании. Идея пришла, а вот реальную необходимость скорее всего сильно не прорабатывали. Ведь то что просили сделать это высокотехнологичная замена линейки. А ведь есть большие шансы, что она там вообще не нужна. И вероятно это и стало причиной отмены.
А чего далеко ходить-то — в беларуском:
бел. — рус.
«час» — время (а час в свою очередь — гадзина)
«дыван» — ковер (а не диван))))
«ручнiк» — полотенце
Для деревообрабатывающего оборудования вес -очень важная характеристика. Нередко в станину заливают бетон с добавками, чтобы увеличить вес. Особенно это касается заточных станков. Но и фрезерные и круглопильные с увеличенным весом встречались. Например загуглите MARTIN Т27. Вес 1200 кг с габаритами приблизительно 1300х1000
БОльший вес — это меньше вибраций, большая точность обработки и большая надежность. Поэтому при прочих равных чем больше вес — тем лучше. Когда в четырехсторонниках заменили литую станину на сварную это стало настолько заметно, что этот пункт стали выносить в коммерческое предложение.
У меня только один вопрос:
А не проще ли было купить ленточную шлифмашину типа макита 9404 и закрепить ее на раме над конвейером?
Чуть подороже, но при этом:
— на порядок выше производительность (так как пятно контакта на порядок больше)
— Механизм смены ленты также гораздо проще (соответственно можно и грубым работать и мелким над одной деталью.
-меньше вероятность брака шлифовки. Из-за отсутствия прижима при барабанной шлифовке на концах могут быть вышлифованы углубления. Для ленточной же шлифмашинки это нехарактерно.
При этом чтобы пошлина росла в арифметической или геометрической(например +5%) за каждый год. На 5-ый год пошлина 100 долларов, а на 50-ый 100 000 долларов.
С точки зрения человека, не разбирающегося в wi-fi и вообще в железе и IT, данное обсуждение будет выглядеть как взгляд прапорщика:
«Если вы гражданские такие умные, то что же вы строем не ходите.»
По поводу памятки — лучше сделать ее в таком формате:
Что надо делать, чтобы ваш Вай-Фай лучше работал!
1. Зайти в настройки роутера и выбрать канал, оканчивающийся на последнюю цифру вашей квартиры. (Если не знаете как — звоните Васе в 34 квартиру с 20.00 по 22.00 по средам и четвергам)
2. Расположить роутер относительно мест, где нужен Wi-Fi, так чтобы 2 человека стоящие там могли негромко переговариваться(с учетом открытых дверей). /*Понимаю, что очень упрощено, но это лучше чем ставить роутер в железобетонной кладовке*/
3. Подключайте стационарные потребители(компьютер, телевизор, игровой ноутбук) через кабель, так Wi-Fi работает гораздо стабильнее, а качество связи на стационарных потребителях вырастет в разы. Сделав эти мероприятия вы ускорите ваш Wi-Fi на 20-50%.
На мой взгляд нет особого смысла обращаться к пониманию общего блага. В 80% случаев это не сработает.
Будет 3 стратегии в зависимости от общества:
1. Коллектив. Все друг друга знают в пределах 2-ух дружеских связей:
Поработав с неформальными лидерами по схеме 3-17-60(см.ниже) можно обойдя соседей убедить настроить все так как надо.
2. Сообщество. Мало кто друг друга знает, но есть инициативная группа, которая способна достать всех и каждого.
Аналогично предыдущему, только вместо неформальных лидеров работаем через инициативную группу.
3. Просто жители. Друг друга знают только в лицо, инициативной группы нет.
Сделать памятку, но при этом в памятке делать акцент, на то что сделать чтобы самому человеку улучшить свой личный Wi-Fi. Ради соседа, если никто не видит, 80% людей ничего делать не будут. Чистая психология, ничего личного.
А вот мероприятия в памятке должны быть выстроены так, чтобы взаимно улучшать состояние Wi-Fi среды.
Ну и по времени: выполнение мероприятий памятки не должно занимать больше 1-2 часов, иначе подумают, что проще с медленным Wi-Fi сидеть, чем танцевать с бубном все выходные.
*Схема 3-17-60
Теория внедрения изменений. При внедрении изменений распределение людей:
3% — будут всегда за изменения, (за любой кипиш, кроме голодовки)))
17% — в целом позитивно относятся к изменениям (можно попробовать как время будет)
60% — относятся нейтрально (все побежали и я побежал)
17% — относятся в целом негативно (у нас тут и так проблем хватает, не до того сейчас)
3% — относятся строго негативно (100% консерваторы)
Так вот при обычно внедрении изменений очень часто происходит следующее: без отличного планирования сразу проявляются негативные последствия изменений, это в целом нормально, но этим пользуются 3% и 17% негативно настроенных и они агитируют против изменений 60% нейтральных. Если им это удается — внедрение изменений проваливаются. 80% коллектива против — сделать в 95% случаев ничего нельзя.
Поэтому изменения внедряют следующим образом:
Находят 3% строго позитивных и получают с ними первые положительные результаты, с помощью этих 3% людей и положительных результатов работают с 17% в целом позитивных до получения устойчивых положительных результатов. Желательно все делать в закрытом варианте без открытого обсуждения с 60% нейтральных и 20% негативных. Далее получив хорошие положительные результаты с 20% позитивными надо сагитировать 60% нейтральных. Если получится, то 95% что изменение внедрится, так как 20% негативных не смогут их перебороть.
Хотя, конечно, это не значит что после переманивания 60% можно все оставлять на самотек. Нужно как минимум 3 месяца на формирование устойчивой привычки к новому. Вот тогда уже можно слегка расслабится — общество само будет сопротивляться переходу назад.
Можно и продолжить тему — предположим через 10 лет у нас будет 10% автомобилей с ДВС и 90% электрокаров…
Что тогда — заправок станет меньше и сильно изменится их расположение. Основным потребителем станет грузовой транспорт/промышленность. Это очень сильно изменит отрасль производства и распределения бензина и дизеля.
В бензин и дизель заложено много косвенных налогов — как минимум на дорожное строительство. В любом случае акцизная часть там очень и очень немаленькая. Соответственно эти деньги захотят взять с другого места. Откуда — огромный вопрос. Но то что так просто не оставят это точно. Вполне логичным представляется добавление 5-10% акциза на электроэнергию(вообще всю).
Про увеличение потребления — на одного человека в месяц приходится условно 100 кВт*ч дома и около 500 кВт*ч на работе(данные со среднего производства на котором я работаю). Если мы говорим о зарядке раз в неделю по 90 кВт*ч, то это плюс 180-360( смотря как считать — на 1 человека или на семью из 2-ух человек) кВт*ч к имеющимся 600 кВт*ч. То есть потребуется увеличить производство электроэнергии на 20-40%. Думаю что это более чем подъемная задача если растянуть ее хотя бы лет на 5.
А если сумма, которую никто не угадал переносится на следующий(е) джекпот(ы)?
Тогда пострадавшие найдутся.
Экс-шеф отдела информационной безопасности лотереи проведет в тюрьме 25 лет (возможно, ему разрешат выйти раньше по УДО). Погубили его жадность и неосторожность.
Меня удивляет это особенность человеческого(а может конкретно русского) восприятия. Ведь его же погубила НЕ жадность и НЕ неосторожность, а то что он нарушил закон и пошел на мошенничество.
А уже жадность и неосторожность просто помогли найти его. Всегда когда читаю подобное как будто слышу посыл — главное чтобы тебя не поймали. А ведь посыл то должен быть: главное — не воровать!!!
Думаю что значительная часть вознаграждения Тима Кука идет опционами по покупке акций apple по сильно уменьшенной цене или даже самими акциями.
А по поводу западных вознаграждений — помнится был огромный скандал о многомиллионных бонусах для членов правления банков(Леман бразерс и т.п.), которые обанкротились. При этом выплата бонуса — это ведь по сути премиальная часть, признание профессионализма… И банкиры эти бонусы приняли и не поморщились.
Такой станочек должен работать 100-150 рабочих часов в неделю без учета подготовительно заключительных работ. Тогда 1 час будет стоить в районе 3 000, это только по аммортизации. С остальным вместе как раз 100 долларов и выйдет.
А покупать такой станок под 1 смену это барство.
«Принтер» из 20-го века был нужен для быстрой постройки однотипных зданий.
Этот принтер вероятнее всего неплохо масштабируется. Если строить рядом 5 одинаковых зданий с одним силосом и 2-3 людьми на обслуживание 5-ти роботов. То некоторый смысл в их применении будет.
Кроме того будет возможность комплексного подхода — покупатель пришел в офис, вместе с конструктором выбрал то что ему надо и данные в кратчайшие сроки уйдут на принтер. Без распечатки чертежей, инструктирования таджиков и т.д.
А минусов конечно хватает. Вопрос в том существует ли такое совпадение обстоятельств для коттеджного строительства, когда такой робот будет выгоден. Если они закроют хотя бы 5%, то вполне возможно будущее есть. А если более 20%, то оно точно будет.
Если еще и по высоте удасться за один заход строить, то вообще прекрасно — нижняя стена толще на 10 см, это будет выступ под перекрытие — еще один выступ под опалубку и перекрытие делать вообще без проблем. А ведь габариты опалубки известны заранее — можно все организовать так что на заливку всего перекрытия с установкой опалубки будут тратится часы, а не дни.
В качестве примера — дома из оцилиндровки или профилированного бруса. Заказал — на заводе сделали конструктор — дальше только складывай. И в качестве альтернативы — ручная рубка.
Вполне возможно что когда-нибудь подобные роботы заменят каменщиков так же как в деревянном домостроении заменили рубщиков.
Амортизация в общем смысле это уменьшение стоимости оборудования в процессе эксплуатации.
Проще всего соотносить ее на время — так соотносят станки, здания и т.п. То есть считают что стоимость станка через 10 лет будет равно 0. Вот и получили затраты в 10% от стоимости покупки на амортизацию.
Если мы посмотрим на автотранспорт, то там часто амортизируют не на время, а на километраж или моточасы.
А в случае вещей поддающихся простой перепродаже самый правильный расчет это расчет по какой цене его мог бы перепродать. Скажем купил за 1000 долларов, а в конце года можешь перепродать за 600. Получил амортизацию первого года 50 долларов месяц. В конце второго года уже 400, значит амортизация в год 200 долларов, а в конце третьего 380 долларов, значит амортизация в год 20 долларов.
Для деревообрабатывающего оборудования — как не самого простого в перепродаже))) многие принимают следующую формулу: -20% при покупке и потом -10% от остатка каждый год.
Т.е. соответственно приблизительно 0,72;0,65;0,59;0,53;0,48 от стоимости нового в конце 1;2;3;4;5 года эксплуатации.
По большому счету это и есть истинная амортизация. Но проблема в том что бухгалтерия такие расчеты очень не любит, а необходимость в них не очень большая. Поэтому раскидывают на срок эксплуатации равными(иногда неравными) долями. И в первом приближении обычно всех устраивает.
Все сводится к «незнание закона не освобождает от ответственности».
Можно ведь и для примера и банк ограбить… Просто как эксперимент.
А экспериментировать с деньгами да еще и с юрлицом чревато попадаловом. К слову еще легко отделались.
А могли бы и налоговики нарисоваться… И вы бы уже им доказывали что это ваш личный счет, а они вам лицензионное одобренное вами соглашение, что как личный вы его не используете. А раз так то незаконная предпринимательская деятельность.
Фрезерные работы над подставкой из дерева это лишь малая часть айсберга.
Нужно:
1. Достать материал в необходимом количестве. Вероятнее всего нужна дополнительная обработка. Дубовую доску(а в образце дуб) купить несложно, но нужно выпилить, прострогать и нарезать в размер.
2. Выфрезеровать, при это фрезеровка на гравировальном станке с 6-ю шпинделями будет значительно быстрее и дешевле, чем на станке с 1-им шпинделем.
3. Пошлифовать. 1 деталь не проблема, 10 тоже. А 100 и больше это уже серьезный техпроцесс.
4. Окраска. Для получения нормального качества такие детали красят как правило пневматическим или механическим распылением, возможно с нанесением бейцев(морилок, красителей и т.п.). С межслойным шлифованием. Процесс далеко не самый простой если мы говорим о качественном продукте и качественном результате.
По итогу для дубовой заготовки фрезерование это 10-40% от всего объема работ.
Там где требуется значительная доля креатива(функция Е): допустимо отклонение от правил — важно достигнуть результата наилучшим путем, а жесткое отношение только к правилам фундаментальным, а не разработанным человеком для человека.
Поэтому в технической сфере списывание, как и отклонение от правил, возможно и допустимо. А в банковской и юридической нет. Логично что и мировозрение преподавателей влияет и на отношение к списыванию.
Универ технический, поэтому экзамен — 2 тестовых вопроса и задача на паскале.
Оба вопроса были по паскалю, а писать ответы и решать задачу надо прямо за
компьютером. Поэтому ответы на оба вопроса были переписаны из справочника
паскаля. Препод проходя мимо увидел, хмыкнул и пошел дальше))))))
Хочешь полететь — зарезервируй площадку перед полетом. А площадки сделать автоматическими с маяками и датчиками. В крайнем случае, если хватает радиуса полета можно перерезервировать площадку, правила несложно придумать.
бел. — рус.
«час» — время (а час в свою очередь — гадзина)
«дыван» — ковер (а не диван))))
«ручнiк» — полотенце
БОльший вес — это меньше вибраций, большая точность обработки и большая надежность. Поэтому при прочих равных чем больше вес — тем лучше. Когда в четырехсторонниках заменили литую станину на сварную это стало настолько заметно, что этот пункт стали выносить в коммерческое предложение.
А не проще ли было купить ленточную шлифмашину типа макита 9404 и закрепить ее на раме над конвейером?
Чуть подороже, но при этом:
— на порядок выше производительность (так как пятно контакта на порядок больше)
— Механизм смены ленты также гораздо проще (соответственно можно и грубым работать и мелким над одной деталью.
-меньше вероятность брака шлифовки. Из-за отсутствия прижима при барабанной шлифовке на концах могут быть вышлифованы углубления. Для ленточной же шлифмашинки это нехарактерно.
Гугл выдал на это:
www.youtube.com/watch?v=Pa_NiX7axfU
«Если вы гражданские такие умные, то что же вы строем не ходите.»
По поводу памятки — лучше сделать ее в таком формате:
Что надо делать, чтобы ваш Вай-Фай лучше работал!
1. Зайти в настройки роутера и выбрать канал, оканчивающийся на последнюю цифру вашей квартиры. (Если не знаете как — звоните Васе в 34 квартиру с 20.00 по 22.00 по средам и четвергам)
2. Расположить роутер относительно мест, где нужен Wi-Fi, так чтобы 2 человека стоящие там могли негромко переговариваться(с учетом открытых дверей). /*Понимаю, что очень упрощено, но это лучше чем ставить роутер в железобетонной кладовке*/
3. Подключайте стационарные потребители(компьютер, телевизор, игровой ноутбук) через кабель, так Wi-Fi работает гораздо стабильнее, а качество связи на стационарных потребителях вырастет в разы.
Сделав эти мероприятия вы ускорите ваш Wi-Fi на 20-50%.
На мой взгляд нет особого смысла обращаться к пониманию общего блага. В 80% случаев это не сработает.
Будет 3 стратегии в зависимости от общества:
1. Коллектив. Все друг друга знают в пределах 2-ух дружеских связей:
Поработав с неформальными лидерами по схеме 3-17-60(см.ниже) можно обойдя соседей убедить настроить все так как надо.
2. Сообщество. Мало кто друг друга знает, но есть инициативная группа, которая способна достать всех и каждого.
Аналогично предыдущему, только вместо неформальных лидеров работаем через инициативную группу.
3. Просто жители. Друг друга знают только в лицо, инициативной группы нет.
Сделать памятку, но при этом в памятке делать акцент, на то что сделать чтобы самому человеку улучшить свой личный Wi-Fi. Ради соседа, если никто не видит, 80% людей ничего делать не будут. Чистая психология, ничего личного.
А вот мероприятия в памятке должны быть выстроены так, чтобы взаимно улучшать состояние Wi-Fi среды.
Ну и по времени: выполнение мероприятий памятки не должно занимать больше 1-2 часов, иначе подумают, что проще с медленным Wi-Fi сидеть, чем танцевать с бубном все выходные.
*Схема 3-17-60
Теория внедрения изменений. При внедрении изменений распределение людей:
3% — будут всегда за изменения, (за любой кипиш, кроме голодовки)))
17% — в целом позитивно относятся к изменениям (можно попробовать как время будет)
60% — относятся нейтрально (все побежали и я побежал)
17% — относятся в целом негативно (у нас тут и так проблем хватает, не до того сейчас)
3% — относятся строго негативно (100% консерваторы)
Так вот при обычно внедрении изменений очень часто происходит следующее: без отличного планирования сразу проявляются негативные последствия изменений, это в целом нормально, но этим пользуются 3% и 17% негативно настроенных и они агитируют против изменений 60% нейтральных. Если им это удается — внедрение изменений проваливаются. 80% коллектива против — сделать в 95% случаев ничего нельзя.
Поэтому изменения внедряют следующим образом:
Находят 3% строго позитивных и получают с ними первые положительные результаты, с помощью этих 3% людей и положительных результатов работают с 17% в целом позитивных до получения устойчивых положительных результатов. Желательно все делать в закрытом варианте без открытого обсуждения с 60% нейтральных и 20% негативных. Далее получив хорошие положительные результаты с 20% позитивными надо сагитировать 60% нейтральных. Если получится, то 95% что изменение внедрится, так как 20% негативных не смогут их перебороть.
Хотя, конечно, это не значит что после переманивания 60% можно все оставлять на самотек. Нужно как минимум 3 месяца на формирование устойчивой привычки к новому. Вот тогда уже можно слегка расслабится — общество само будет сопротивляться переходу назад.
Что тогда — заправок станет меньше и сильно изменится их расположение. Основным потребителем станет грузовой транспорт/промышленность. Это очень сильно изменит отрасль производства и распределения бензина и дизеля.
В бензин и дизель заложено много косвенных налогов — как минимум на дорожное строительство. В любом случае акцизная часть там очень и очень немаленькая. Соответственно эти деньги захотят взять с другого места. Откуда — огромный вопрос. Но то что так просто не оставят это точно. Вполне логичным представляется добавление 5-10% акциза на электроэнергию(вообще всю).
Про увеличение потребления — на одного человека в месяц приходится условно 100 кВт*ч дома и около 500 кВт*ч на работе(данные со среднего производства на котором я работаю). Если мы говорим о зарядке раз в неделю по 90 кВт*ч, то это плюс 180-360( смотря как считать — на 1 человека или на семью из 2-ух человек) кВт*ч к имеющимся 600 кВт*ч. То есть потребуется увеличить производство электроэнергии на 20-40%. Думаю что это более чем подъемная задача если растянуть ее хотя бы лет на 5.
Тогда пострадавшие найдутся.
Меня удивляет это особенность человеческого(а может конкретно русского) восприятия. Ведь его же погубила НЕ жадность и НЕ неосторожность, а то что он нарушил закон и пошел на мошенничество.
А уже жадность и неосторожность просто помогли найти его. Всегда когда читаю подобное как будто слышу посыл — главное чтобы тебя не поймали. А ведь посыл то должен быть: главное — не воровать!!!
А по поводу западных вознаграждений — помнится был огромный скандал о многомиллионных бонусах для членов правления банков(Леман бразерс и т.п.), которые обанкротились. При этом выплата бонуса — это ведь по сути премиальная часть, признание профессионализма… И банкиры эти бонусы приняли и не поморщились.
А покупать такой станок под 1 смену это барство.
Этот принтер вероятнее всего неплохо масштабируется. Если строить рядом 5 одинаковых зданий с одним силосом и 2-3 людьми на обслуживание 5-ти роботов. То некоторый смысл в их применении будет.
Кроме того будет возможность комплексного подхода — покупатель пришел в офис, вместе с конструктором выбрал то что ему надо и данные в кратчайшие сроки уйдут на принтер. Без распечатки чертежей, инструктирования таджиков и т.д.
А минусов конечно хватает. Вопрос в том существует ли такое совпадение обстоятельств для коттеджного строительства, когда такой робот будет выгоден. Если они закроют хотя бы 5%, то вполне возможно будущее есть. А если более 20%, то оно точно будет.
Если еще и по высоте удасться за один заход строить, то вообще прекрасно — нижняя стена толще на 10 см, это будет выступ под перекрытие — еще один выступ под опалубку и перекрытие делать вообще без проблем. А ведь габариты опалубки известны заранее — можно все организовать так что на заливку всего перекрытия с установкой опалубки будут тратится часы, а не дни.
В качестве примера — дома из оцилиндровки или профилированного бруса. Заказал — на заводе сделали конструктор — дальше только складывай. И в качестве альтернативы — ручная рубка.
Вполне возможно что когда-нибудь подобные роботы заменят каменщиков так же как в деревянном домостроении заменили рубщиков.
Проще всего соотносить ее на время — так соотносят станки, здания и т.п. То есть считают что стоимость станка через 10 лет будет равно 0. Вот и получили затраты в 10% от стоимости покупки на амортизацию.
Если мы посмотрим на автотранспорт, то там часто амортизируют не на время, а на километраж или моточасы.
А в случае вещей поддающихся простой перепродаже самый правильный расчет это расчет по какой цене его мог бы перепродать. Скажем купил за 1000 долларов, а в конце года можешь перепродать за 600. Получил амортизацию первого года 50 долларов месяц. В конце второго года уже 400, значит амортизация в год 200 долларов, а в конце третьего 380 долларов, значит амортизация в год 20 долларов.
Для деревообрабатывающего оборудования — как не самого простого в перепродаже))) многие принимают следующую формулу: -20% при покупке и потом -10% от остатка каждый год.
Т.е. соответственно приблизительно 0,72;0,65;0,59;0,53;0,48 от стоимости нового в конце 1;2;3;4;5 года эксплуатации.
По большому счету это и есть истинная амортизация. Но проблема в том что бухгалтерия такие расчеты очень не любит, а необходимость в них не очень большая. Поэтому раскидывают на срок эксплуатации равными(иногда неравными) долями. И в первом приближении обычно всех устраивает.
Можно ведь и для примера и банк ограбить… Просто как эксперимент.
А экспериментировать с деньгами да еще и с юрлицом чревато попадаловом. К слову еще легко отделались.
А могли бы и налоговики нарисоваться… И вы бы уже им доказывали что это ваш личный счет, а они вам лицензионное одобренное вами соглашение, что как личный вы его не используете. А раз так то незаконная предпринимательская деятельность.
Нужно:
1. Достать материал в необходимом количестве. Вероятнее всего нужна дополнительная обработка. Дубовую доску(а в образце дуб) купить несложно, но нужно выпилить, прострогать и нарезать в размер.
2. Выфрезеровать, при это фрезеровка на гравировальном станке с 6-ю шпинделями будет значительно быстрее и дешевле, чем на станке с 1-им шпинделем.
3. Пошлифовать. 1 деталь не проблема, 10 тоже. А 100 и больше это уже серьезный техпроцесс.
4. Окраска. Для получения нормального качества такие детали красят как правило пневматическим или механическим распылением, возможно с нанесением бейцев(морилок, красителей и т.п.). С межслойным шлифованием. Процесс далеко не самый простой если мы говорим о качественном продукте и качественном результате.
По итогу для дубовой заготовки фрезерование это 10-40% от всего объема работ.