Как стать автором
Обновить
0
0

Пользователь

Отправить сообщение
НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

Попробуйте открыть хотя бы википедию и поймёте что олово во первых не тяжёлый металл, во вторых в обычных условиях никакого вреда человеку не приносит. Может вас это удивит но консервные банки делают из луженой оловом жести.

А что не так с химическим составом? Признаю, бессвинцовый припой то ещё говно, но к примеру в составе sn100 который у нас используют особо ничего кроме олова и нет.

Не проще в качестве источника тока использовать lm317 в соответствующем включении? Насколько сильно это ухудшит точность?

2) Вы можете объяснить почему ток должен вдруг потечь на землю? Если панель изолирована прикосновение к одному её полюсу ни к каким утечкам тока не приведёт. Можно хоть облизывать отдельные провода. Сеть переменного тока не изолирована, нулевой провод сообщается с землёй, отсюда и возникает угроза удара током при касании оголенного фазного провода.

Так куда ток потечёт по земле? Если так же не заземлен минус солнечной батареи, то цепь не соберётся и от заземления вообще нет толку. В сети переменного тока нулевой провод где то заземляется, поэтому заземление в принципе и работает.

«Фонтаны рая» Артура Кларка прям
Слов нет можно удержать. Когда ты готов. Но есть всякие внезапные стечения кучи обстоятельств как вот с этим робомобилем. Убрал одну руку с руля чтобы переключить передачу, второй держишь руль не так крепко и вот оно. Да и ситуация когда машина решила газануть и включить АБС удлинит тормозной путь очень сильно. Это все очень маловероятно, но все же может произойти
Даже в машинах начального класса есть АВС, электронная педаль газа и усилитель руля (электро или гидро). Вот прилетит частица из космоса куда не надо и элекроусилитель дернет машину на скорости в сторону, прямо в столб. Или АВС врубится без необходимости и не даст вам эффективно затормозить. Если при этом еще электронная педаль газа решит поднажать то спасет вас наверное только катапультирование.
А вы за руль попробуйте сесть. Ситуация прям обратная. Пешеходы прут на дорогу отовсюду откуда только можно и нельзя. Дойти пять метров до пешеходного перехода для них сложно. Причем прут не глядя по сторонам, с колясками и маленькими детьми за ручку. Перекладывают ответственность за свою жизнь на водителя.
Не могу плюсануть, но полностью согласен! Нам в институте преподаватели утверждали что выход годных в 3-4% это нормально по меркам отечественного производства.
Пониженная заметность не значит невидимый. Если подлететь поближе головки могут и захватить цель. Сбивается враг который на поколение ниже. При войне с папуасами например. А если подлетит кто то такой же «невидимый» и начнет из пушки палить будут проблемы. Так что смысл в том чтобы заметить самолет все таки есть. Даже папуасы могут навести на него толпу миг-21, кто нибудь да далетит на расстояние выстрела пушки.
Навести истребители которые имеют ракеты с тепловым наведением или пушки на худой конец?
Расходомер на подаче как правило загрязняется сильнее и соответственно врет, всякие ТСЖ почти всегда экономят на обслуживании отсюда и появляется не баланс масс. Еще на электромагнитные расходомеры очень сильно влияет качество монтажа, блуждающие токи в трубах и тому подобные мелочи.
Чем ЕГЭ всем так не нравится, я не могу понять. Всем так нравилось сдавать и выпускные и вступительные экзамены?
Если связать и пропитать эпоксидкой получится неплохой композит кстати. И выглядеть будет стильно)
около месяца без подзарядки

А зачем месяц? На случай ядерной зимы?) Днем (или когда в комнате включен свет) солнечная батарея заряжает ионистор, а ночью схема питается от ионистора. С вашим потреблением наверное даже одной фарады хватит с лихвой. Я от фитнес браслета успеваю зарядник потерять, хотя заряжаю раз в месяц наверное)
Никто не оспаривает ценность корпуса как культурного объекта)
Я первую минуту, пока не прочитал теги и не заглянул внутрь поста, был абсолютно убеждён, что это вязаный корпус.

Ожидаю в скором времени что кто нибудь напишет статью про устройство с вязанным корпусом)
Версию на ионисторах тестировал, при конечной емкости 3мАч работает не более 6 дней (высокий саморазряд). Расчет емкости ионистора делался по формуле C*V/3,6 = X мАч. Думаю, что версия с солнечной батареей и MSP430 будет вообще вечной.

Если не секрет почему отказались от этого варианта? Просто микропотребляющее устройство с литиевым аккумулятором который нужно заряжать раз в год несколько необычно. Или просто воткнули что было? Емкий ионистор и солнечная батарея думаю обеспечат вашу метеостанцию энергией даже без прямых солнечных лучей.
Напомнило гиперионский кирпич для предсказания погоды)

Информация

В рейтинге
Не участвует
Зарегистрирован
Активность