Ненужно расстраиваться. Просто человек, который попался на очень тупой развод ощущает мерские чувства по этому поводу и всеми силами решает напакостить его обидчикам. Придумывают такой вот способ — рассказать всем, чтоб никто не попался. Пожалей того, кто тебе это прислал — его только что очень тупо резвели)
Можно принять как шутку, а можно и задуматься немного.
Отличная теория, попытка ответить на вопрос, почему ничего не осталось от прошлых развитых цивилизаций на этой планете:
У НИХ ПРОСТО БЫЛИ ИНЫЕ НОСИТЕЛИ ИНФОРМАЦИИ.
Я всегда сижу в новых и сам выбираю, что мне интересно, а что нет, в независимости от рейтина блогов.
Если блоги, которые мне понравились, и которые я уже читаю когда-то убегут и мне прийдётся их искать — я расстроюсь.
А мне вот BMW не нравятся. На самом деле…
Если проводить аналогию с автомобилями, то почему-то не приносят индивидуальность в вин своих машин только ленивые автолюбители, а даже последних в той или иной степени угнетает «инкубаторность» их средства передвижения.
Но вот то, что у машин должен быть руль и педали — это желательно, чтоб никто не менял, так как к этому очень привыкли.
Гениально!
Теперь каждый раз, когда буду проходить регистрацию ради того, чтоб один раз скачать один файлик с очередного форума, то буду вспоминать тебя и ждать старта этого сервиса.
Ну не согласен. Сделать слишком похожим на что либо, это плохо. Как же индивидуальность?
Я бы немного перефразировал смысл вашей статьи:
Похожим на что-то привычное и знакомое стоит делать только само «юзабилити».
Если вы попадаете в новый аэропорт, то хотелось бы, чтоб там были привычные вам залы ожидания, камеры хранения, буфеты, то есть то, к чему привыкли. Но выглядеть они должны по своему, сервис в них должен быть её лучше и главное ИЗЮМИНКА!!!
ИМХО, самое денежное в инете, это СЕО и врятли что либо изменится в ближайшее время.
Главное, привлечь к себе посетителей, а как сделать на этом деньги, это уже второй вопрос.
Приятней, но вот как заменять целый потолок таких панелей, если друг одна «лампочка» перегорела)))
Интересно, можно ли применять это освещение в студийной фотографии?
Пока что, чтоб сделать фото без теней приходится устанавливать круговые экраны.
Такие панели могли бы облегчить эту задачу.
Для таких же как я: палочки несоразмерные с процентами.
Отличная теория, попытка ответить на вопрос, почему ничего не осталось от прошлых развитых цивилизаций на этой планете:
У НИХ ПРОСТО БЫЛИ ИНЫЕ НОСИТЕЛИ ИНФОРМАЦИИ.
Чем больше матрица фотоапарата, тем лучше его цветопередача, контрастность, меньше шумы и больше чувствительность.
Если блоги, которые мне понравились, и которые я уже читаю когда-то убегут и мне прийдётся их искать — я расстроюсь.
Если проводить аналогию с автомобилями, то почему-то не приносят индивидуальность в вин своих машин только ленивые автолюбители, а даже последних в той или иной степени угнетает «инкубаторность» их средства передвижения.
Но вот то, что у машин должен быть руль и педали — это желательно, чтоб никто не менял, так как к этому очень привыкли.
Теперь каждый раз, когда буду проходить регистрацию ради того, чтоб один раз скачать один файлик с очередного форума, то буду вспоминать тебя и ждать старта этого сервиса.
Я бы немного перефразировал смысл вашей статьи:
Похожим на что-то привычное и знакомое стоит делать только само «юзабилити».
Если вы попадаете в новый аэропорт, то хотелось бы, чтоб там были привычные вам залы ожидания, камеры хранения, буфеты, то есть то, к чему привыкли. Но выглядеть они должны по своему, сервис в них должен быть её лучше и главное ИЗЮМИНКА!!!
А мины пусть в музеях лежат, а не используются по назначению.
Главное, привлечь к себе посетителей, а как сделать на этом деньги, это уже второй вопрос.
Интересно, можно ли применять это освещение в студийной фотографии?
Пока что, чтоб сделать фото без теней приходится устанавливать круговые экраны.
Такие панели могли бы облегчить эту задачу.