Авторские права — это новая разновидность рабства. (Вернее, не авторские, а имущественные права на знания) Но это отдельный вопрос.
Как вы не понимаете, что «козырное» положение Британии и США — это прямое следствие многолетней тяжелой работы по созданию всего спектра индустрии. От добычи сырья до обработки, производства, сферы услуг, разработки и консалтинга.
Кстати, в Британии вы не увидите негров-дворников. Только местные. Дороже, чем негры? Наверняка.
И на заводах гастарбайтеров немного. Дорого? Да!
И огроменные кампании вида «покупайте местное». Заметим: даже не «покупайте отечественное», а «покупайте местное, произведенное в своем графстве».
И самая популярная автомашина в Британии — Vauxhall. То есть, это, конечно, Опель, но на здоровенную часть сделанный в Британии. Дорого? Ужасно дорого.
Кстати, на счет автомобилей.
Всегда привожу в пример ЗАЗ Шанс. Купленный Daewoo Lanos, но купленный включая схематику, а не просто «сборка из компонентов». Вполне приличная машина. Да, она самого дешевого из дешевых классов. Но вполне приличная.
И с тех пор как с завода уволили всех мужиков, и ее собирают женщины — у нее еще и качество терпимое. Глядишь, лет через 10 и станет лучше, чем у самого ДЭУ.
У вас замечательный русский подход, я сам им люто страдаю. Если не либертарианство — то железный занавес.
Конечно, не железный занавес. На то и нужны хорошие политики и умные эксперты, чтобы грамотно держать баланс.
Есть, в конце концов, пошлины. Есть автополитика «собирать на месте». Есть политика «хочешь продавать продукцию — опубликуй схемы».
А глобальное разделение труда — оно хорошо только в теории. А на практике оно приводит и к глобальному разделению по уровню жизни. Так же, как в городе есть бедные кварталы и богатые — когда богатеешь — переезжаешь в квартал побогаче. Также и в мире — разбогател — переехал в США/Британию/Нидерланды. Ровно в русле политики Единой России.
>>Вы готовы платить втрое дороже за ту же технику?
Я готов платить за то, чтобы в России делали хорошую технику, снимали хорошее кино и чисто убирали улицы.
Потому что это моя страна и я хочу, чтобы в ней было хорошо жить. Потому что я люблю русскую культуру, и хочу, чтобы у русских были ресурсы на ее производство. Опять же, культура — это сливки общества. Но чтобы были сливки, надо чтобы само молоко было достаточно жирным.
И да, в три раза — это всего навсего новый телефон раз в полтора года, а не раз в полгода.
Хороший труд не может стоит дешево, потому что иначе это или халтура, или рабство.
>>Если не секрет — какой должен быть вклад разрабтчика в продукт, чтобы он целиком мог называться его «полностью самостоятельной разработкой»?
Свитчи HP сделаны фирмой 3com. При этом там даже надписи 3ком, а от НР только коробка. Ну и что? Брендирование — это альфа и омега современного мира.
Это «полностью российская разработка» не в смысле «схематика разработана полностью в России», а в смысле «требования к заказу разработаны полностью на основе российских требований», а не «взяли абстрактный китайский КПК и поставили на него пиратскую софтину от чешских ЖД».
Вы читали Артура Хейли «колеса»? Там некий американский автогигант вешает на отдельную партию своих автомобилей (во всем остальном идентичную) флажок с кленовым листом и называет его «канадская разработка», хотя от канадского дизайн-бюро там только шильдик. Потому что так канадцы лучше покупают автомобили.
2 доллара в день — вам не кажется, что это демпинг?
За что в США была гражданская война? За то, чтобы южане не демпинговали рабочей силой.
В США не осталось производства не потому, что все поголовно стали разработчиками, а потому что Китай задемпинговал рынок рабочей силы. И Детройт, бывшая автостолица в США — теперь настолько неблагополучна, что туда отказываются ездить водители автобусов. Потому что страшно. И да, я это не из кремлевской пропаганды узнал, а от чувака, семья которого оттуда уехала.
В неком «людоедском» ключе можно сказать «ну и что? Потеряли эффективность — пусть либо снижают запросы либо умирают.» Но так ведь не работает. Тотальное либертарианство не работает ровно так же как коммунизм. Они ведь действительно умрут нежели снизят запросы.
Я тут уже скорее про Россию. Они скорее пойдут в бандиты/охранники, чем будут учиться на инженеров.
Потому что бандиты и охранники создают работу друг для друга.
Во-первых, я против разделения труда. Вернее, это очень сложный вопрос, на который в одном посте не ответить.
Одну из причин я вот тут написал: habrahabr.ru/post/201422/#comment_6958314
Невозможно существование общества, в котором есть только быдло и только высоколобые интеллектуалы. Нужны еще люди, которые просто делают работу. (Get things done.)
Во-вторых, я всецело за повторное использование наработок. Я понимаю, что это может показаться взаимоисключающими параграфами, но я всецело за распространение информации, потому что придумывать повторно то, что уже придумано, кажется мне абсурдом. При этом называть его своим без сомнения, аморально. Но это намного лучше, чем страдать NIH-синдромом и творить ни с чем не совместимых кадавров.
И при этом абсолютно, совершенно, критически неверно называть это «чужой труд». Вернее, это, конечно, чужой труд, но второй закон Ньютона — это тоже «чужой труд». Сравнение мальца некорректно, потому что RaspberryPi — это чуть более специфичная вещь, чем ВЗН. Тем не менее, мне кажется, что если бы схематика РПи была опубликована, и девайс был бы сделан в России основываясь на этой схематике, его можно было бы достаточно адекватно назвать «Полностью отечественной разработкой». Примерно по тем же причинам по каким девайсы, основанные на втором законе Ньютона нельзя назвать «частично английской разработкой».
Хотит правду? Вам все равно, что из этого разработано в России, и почему надписи по английски. Вы просто хотите придраться к тому, что «ах, взяли андроид, присобачили дубовый интерфейс и назвали новейшей разработкой».
Хотя это и есть «мировое разделение труда», за которое так ратуют айтишники. И да, ровно в парадигме глобализма это и названо «новейшей разработкой». Потому что образованным людям, любящим мировое разделение труда, наплевать на самом деле, где оно сделано. А все слова про «новейшую разработку» сделаны для успокоения быдла, к которому айтишники понятное дело не относятся.
Этот терминал решает задачу? Решает. Всё, от него больше ничего не требуется. Кому какое дело на каком языке на нем надписи.
>>На самом деле в наше время то, где собирается устройство не так уж и важно, главное где оно было разработано.
Ну неправда же. Только имея полный цикл в пределах доступности, можно реально эффективно развиваться.
Разработка — это десятки рабочих мест, (ну, сотни в случае реально гигантских предприятий). А вокруг живут миллионы людей, которые не Эйнштейны, но тоже были бы радо поработать на высокотехнологичном производстве. Пускай не в разработке, но на инженерных специальностях, на рабочих (квалифицированных, но рабочих), в продажах, в логистике. Это же из их детей потом получаются новые разработчики, инженеры, организаторы.
Разработка — это сливки индустрии. Но не бывает молока, состоящего только из сливок.
Почему каждую сайгу, каждый уаз, каждый трактор, сделанный в России нужно разбирать и пересобирать с нуля, чтобы потом получился шедевр? Потому что все рассуждают по сходной стратегии: «Главное — разработка.» А инженерка и продакшен делаются по остаточному принципу.
Но цены из вашего поста не то, чтобы сильно отличаются от московских. С трудом, но на такие зарплаты можно найти места в Москве. А цены все-таки пониже. (Кроме жилья, вероятно.)
Конкурс в академии — 80 человек на место. (в гуманитарной. В технической заметно меньше, но тоже большой)
Конкурс в индустрии — 15 на место, что тоже очень немало.
Я сам тут не по рабочей визе, а по учебной.
Если уж ты смог найти место — то да, это не так плохо. Но увольнение — это намного-намного большие проблемы, чем в Москве. Для устраивающегося из России это не так заметно, потому что все равно рассылаешь резюме по всем предложениям. Плюс — ты гибче по мобильности, обычно едешь без семьи, и т. д.
И да, я не зря зачеркнул «России», а написал «Москвы». Про Украину я вообще не знаю, прошу прощения.
Уровень жизни — все-таки немного субъективное. Здесь комфортно, это правда. Но структура потребления другая.
При этом я уже написал про суровые законы. Кто-то (действительно большое число людей!) готов жить с суровыми законами. Кого-то это тяготит и он ищет, быть может куда уехать.
Я не говорю, что в Европе плохо, ни в коем случае. Просто я не могу сказать, что уж вот прямо на порядок здесь лучше, чем в Москве.
Ну, точного ответа на вопрос я не знаю, но если рассуждать с научной точки зрения, важен именно углеродный баланс, а не углекислый газ.
Про другие соединения не знаю, я не эколог ни разу. И с автором не знаком.
Кроме океана не упоминается ни Россия, ни Латинская Америка.
Про абсолютное зло… ну так, видимо, потому что так считают те, кто выделяют деньги на исследования.
Благодарю. Надеюсь, еще что-нибудь интересное найду.
Честно говоря, не знаю.
Я на самом деле, никакого отношения к экологии не имею, просто однажды пришлось столкнуться с лесом, а тут и статья достойная перевода.
Меня, конечно, смущает мотивация этих ребят (ну там, всякая торговля квотами и упор на чиновников), но видимо, никто другой и не платит. А дело-то интересное.
Насколько оно современно, конкурентоспособно и не является распилом? Понятия не имею.
В принципе, если интересно — напишите ребятам из статьи, может и они что-то знают.
Не думаю, что они живут в башне из слоновой кости.
Как вы не понимаете, что «козырное» положение Британии и США — это прямое следствие многолетней тяжелой работы по созданию всего спектра индустрии. От добычи сырья до обработки, производства, сферы услуг, разработки и консалтинга.
Кстати, в Британии вы не увидите негров-дворников. Только местные. Дороже, чем негры? Наверняка.
И на заводах гастарбайтеров немного. Дорого? Да!
И огроменные кампании вида «покупайте местное». Заметим: даже не «покупайте отечественное», а «покупайте местное, произведенное в своем графстве».
И самая популярная автомашина в Британии — Vauxhall. То есть, это, конечно, Опель, но на здоровенную часть сделанный в Британии. Дорого? Ужасно дорого.
Кстати, на счет автомобилей.
Всегда привожу в пример ЗАЗ Шанс. Купленный Daewoo Lanos, но купленный включая схематику, а не просто «сборка из компонентов». Вполне приличная машина. Да, она самого дешевого из дешевых классов. Но вполне приличная.
И с тех пор как с завода уволили всех мужиков, и ее собирают женщины — у нее еще и качество терпимое. Глядишь, лет через 10 и станет лучше, чем у самого ДЭУ.
Конечно, не железный занавес. На то и нужны хорошие политики и умные эксперты, чтобы грамотно держать баланс.
Есть, в конце концов, пошлины. Есть автополитика «собирать на месте». Есть политика «хочешь продавать продукцию — опубликуй схемы».
А глобальное разделение труда — оно хорошо только в теории. А на практике оно приводит и к глобальному разделению по уровню жизни. Так же, как в городе есть бедные кварталы и богатые — когда богатеешь — переезжаешь в квартал побогаче. Также и в мире — разбогател — переехал в США/Британию/Нидерланды. Ровно в русле политики Единой России.
Я готов платить за то, чтобы в России делали хорошую технику, снимали хорошее кино и чисто убирали улицы.
Потому что это моя страна и я хочу, чтобы в ней было хорошо жить. Потому что я люблю русскую культуру, и хочу, чтобы у русских были ресурсы на ее производство. Опять же, культура — это сливки общества. Но чтобы были сливки, надо чтобы само молоко было достаточно жирным.
И да, в три раза — это всего навсего новый телефон раз в полтора года, а не раз в полгода.
Хороший труд не может стоит дешево, потому что иначе это или халтура, или рабство.
>>Если не секрет — какой должен быть вклад разрабтчика в продукт, чтобы он целиком мог называться его «полностью самостоятельной разработкой»?
Свитчи HP сделаны фирмой 3com. При этом там даже надписи 3ком, а от НР только коробка. Ну и что? Брендирование — это альфа и омега современного мира.
Это «полностью российская разработка» не в смысле «схематика разработана полностью в России», а в смысле «требования к заказу разработаны полностью на основе российских требований», а не «взяли абстрактный китайский КПК и поставили на него пиратскую софтину от чешских ЖД».
Вы читали Артура Хейли «колеса»? Там некий американский автогигант вешает на отдельную партию своих автомобилей (во всем остальном идентичную) флажок с кленовым листом и называет его «канадская разработка», хотя от канадского дизайн-бюро там только шильдик. Потому что так канадцы лучше покупают автомобили.
За что в США была гражданская война? За то, чтобы южане не демпинговали рабочей силой.
В США не осталось производства не потому, что все поголовно стали разработчиками, а потому что Китай задемпинговал рынок рабочей силы. И Детройт, бывшая автостолица в США — теперь настолько неблагополучна, что туда отказываются ездить водители автобусов. Потому что страшно. И да, я это не из кремлевской пропаганды узнал, а от чувака, семья которого оттуда уехала.
В неком «людоедском» ключе можно сказать «ну и что? Потеряли эффективность — пусть либо снижают запросы либо умирают.» Но так ведь не работает. Тотальное либертарианство не работает ровно так же как коммунизм. Они ведь действительно умрут нежели снизят запросы.
Я тут уже скорее про Россию. Они скорее пойдут в бандиты/охранники, чем будут учиться на инженеров.
Потому что бандиты и охранники создают работу друг для друга.
Во-первых, я против разделения труда. Вернее, это очень сложный вопрос, на который в одном посте не ответить.
Одну из причин я вот тут написал: habrahabr.ru/post/201422/#comment_6958314
Невозможно существование общества, в котором есть только быдло и только высоколобые интеллектуалы. Нужны еще люди, которые просто делают работу. (Get things done.)
Во-вторых, я всецело за повторное использование наработок. Я понимаю, что это может показаться взаимоисключающими параграфами, но я всецело за распространение информации, потому что придумывать повторно то, что уже придумано, кажется мне абсурдом. При этом называть его своим без сомнения, аморально. Но это намного лучше, чем страдать NIH-синдромом и творить ни с чем не совместимых кадавров.
И при этом абсолютно, совершенно, критически неверно называть это «чужой труд». Вернее, это, конечно, чужой труд, но второй закон Ньютона — это тоже «чужой труд». Сравнение мальца некорректно, потому что RaspberryPi — это чуть более специфичная вещь, чем ВЗН. Тем не менее, мне кажется, что если бы схематика РПи была опубликована, и девайс был бы сделан в России основываясь на этой схематике, его можно было бы достаточно адекватно назвать «Полностью отечественной разработкой». Примерно по тем же причинам по каким девайсы, основанные на втором законе Ньютона нельзя назвать «частично английской разработкой».
Хотя это и есть «мировое разделение труда», за которое так ратуют айтишники. И да, ровно в парадигме глобализма это и названо «новейшей разработкой». Потому что образованным людям, любящим мировое разделение труда, наплевать на самом деле, где оно сделано. А все слова про «новейшую разработку» сделаны для успокоения быдла, к которому айтишники понятное дело не относятся.
Этот терминал решает задачу? Решает. Всё, от него больше ничего не требуется. Кому какое дело на каком языке на нем надписи.
Ну неправда же. Только имея полный цикл в пределах доступности, можно реально эффективно развиваться.
Разработка — это десятки рабочих мест, (ну, сотни в случае реально гигантских предприятий). А вокруг живут миллионы людей, которые не Эйнштейны, но тоже были бы радо поработать на высокотехнологичном производстве. Пускай не в разработке, но на инженерных специальностях, на рабочих (квалифицированных, но рабочих), в продажах, в логистике. Это же из их детей потом получаются новые разработчики, инженеры, организаторы.
Разработка — это сливки индустрии. Но не бывает молока, состоящего только из сливок.
Почему каждую сайгу, каждый уаз, каждый трактор, сделанный в России нужно разбирать и пересобирать с нуля, чтобы потом получился шедевр? Потому что все рассуждают по сходной стратегии: «Главное — разработка.» А инженерка и продакшен делаются по остаточному принципу.
Локализовать интерфейс — задача, которая решается, причем не очень сложно.
Да и цели могут быть самые разные, вплоть до аутсорсинга РЖД каких-нибудь услуг кому-нибудь.
Я вот не так давно ехал поездом Москва-Париж.
Потрясающий человек.
habrahabr.ru/post/199476/#comment_6926592
Но цены из вашего поста не то, чтобы сильно отличаются от московских. С трудом, но на такие зарплаты можно найти места в Москве. А цены все-таки пониже. (Кроме жилья, вероятно.)
Конкурс в академии — 80 человек на место. (в гуманитарной. В технической заметно меньше, но тоже большой)
Конкурс в индустрии — 15 на место, что тоже очень немало.
Я сам тут не по рабочей визе, а по учебной.
Если уж ты смог найти место — то да, это не так плохо. Но увольнение — это намного-намного большие проблемы, чем в Москве. Для устраивающегося из России это не так заметно, потому что все равно рассылаешь резюме по всем предложениям. Плюс — ты гибче по мобильности, обычно едешь без семьи, и т. д.
И да, я не зря зачеркнул «России», а написал «Москвы». Про Украину я вообще не знаю, прошу прощения.
Уровень жизни — все-таки немного субъективное. Здесь комфортно, это правда. Но структура потребления другая.
При этом я уже написал про суровые законы. Кто-то (действительно большое число людей!) готов жить с суровыми законами. Кого-то это тяготит и он ищет, быть может куда уехать.
Я не говорю, что в Европе плохо, ни в коем случае. Просто я не могу сказать, что уж вот прямо на порядок здесь лучше, чем в Москве.
Ну и жизнь в Европе не слишком-то лучше
РоссииМосквы. Цены выше, зарплаты те же, плотность огромная и нечеловечески суровые законы.Вы считаете, что «объединение государств в единую децентрализованную структуру, напрямую управляемую сообществом» — это хорошо?
Про другие соединения не знаю, я не эколог ни разу. И с автором не знаком.
Кроме океана не упоминается ни Россия, ни Латинская Америка.
Про абсолютное зло… ну так, видимо, потому что так считают те, кто выделяют деньги на исследования.
Честно говоря, не знаю.
Я на самом деле, никакого отношения к экологии не имею, просто однажды пришлось столкнуться с лесом, а тут и статья достойная перевода.
Меня, конечно, смущает мотивация этих ребят (ну там, всякая торговля квотами и упор на чиновников), но видимо, никто другой и не платит. А дело-то интересное.
В принципе, есть у нас такой НИИ:
forest.akadem.ru/Mntr.html
И вроде как, его сотрудники кое-чего да пишут:
ikit.sfu-kras.ru/XarukVI
Насколько оно современно, конкурентоспособно и не является распилом? Понятия не имею.
В принципе, если интересно — напишите ребятам из статьи, может и они что-то знают.
Не думаю, что они живут в башне из слоновой кости.