Обновить
315
0
Максим@marks

Редактор

Отправить сообщение
Да, было бы интересно =) У меня вот было уже две солнечные батареи, со встроенными аккумуляторами — служат для зарядки гаджетов. Честно говоря, не особо девайсы, от солнца заряжаются долго и как-то не до конца. Хотя одна из батарей стоила $100 =\

Есть еще куда «расти» производителям =)
К сожалению, такой информации нет — самому очень интересно…
Хм, поставлен удивительный рекорд, о чем я и написал. Если он будет летать месяц, напишу и об этом.
Этот самолет даже называют «вечным», поскольку, в принципе, он может летать очень-очень долго. Но, видимо, действительно решили не испытывать судьбу, ведь недешевая игрушка :)
Посадили, все закончилось более чем успешно, включая посадку.
Сейчас довольно много ресурсов, где можно вполне законно скачать много чего хорошего, естественно, за деньги.
В общем-то отличный рекорд, астрономам лишние две минуты могут принести больше, чем предыдущие семь минут.
preprocessor, не пытайтесь объяснять что-то толстому троллю этому человеку. Почитайте здесь его шедевры детального изучения новостей =)

Я так понимаю, английский троллям не дано знать ))))
С нетерпением жду вашу статью, или обзор, или новость! До тех пор вынужден временно прекратить общение с вами =)
Если это «3d экшон», то можно!
О, старый знакомый :) В то время, как готовится ваша статья (после шикарного голосования), предлагаю прочитать этот абзац с оф. сайта проекта, привожу его в полном объеме.

«After about two decades of continuous research on Intelligent Vehicles, VisLab is preparing to set a new worldwide milestone in the field of Vehicular Robotics. Autonomous vehicles are being prepared and tested to drive with no human intervention from Parma, Italy, to Shanghai, China, along a 13,000 km and 3 months unique journey».

Не поверите, автомобили так вообще существуют много десятилетий ))) Понимаете, суть новости не в том, что едут автомобильчики на электричестве, а в том, что они собираются проделать около 13 тыс. км.
Насчет «не совсем автоматической» — может быть, вы и правы, хотя этого нельзя сказать только о первом автомобиле, остальные три — полностью автоматизированы (есть люди на заднем сидении, да, но ведь за многими полностью автоматическими системами всегда приглядывает человек, пусть и не с заднего сидения).

А насчет «не совсем электрическая» — по-моему, как раз таки полностью электрическая.

Проект тем более интересен, что он первый в своем роде, и если все пройдет успешно, возможно появление и полностью автоматических систем, которые будут следовать, например, за неким виртуальным «поводырем».
Нормальная щелочная батарейка стоит около доллара. За эти деньги можно купить 650 батареек. Все же водородный топливный элемент — это больше, чем 650 батареек, стоит также учитывать и то, что водородный стик в 6 раз более емкий, чем та же батарейка.
Только не в промышленных регионах, где не только дожди, но и снег уже кислотный. Такая вода уничтожит устройство через полгодика…
Ну, разработчики пишут, что их накопители водорода — одни из самых надежных.
Согласен, действительно, ведь это «первая пташка». После нее стоит ожидать массового появления подобных устройств, если, конечно, это себя зарекомендует хорошо.
Ну, если ваша жена действительно специалист, меняю на электролиз =)
Там внизу есть ссылочка на первоисточник. Там можно и купить.
Предлагаю поставить хабракат =)

Информация

В рейтинге
Не участвует
Зарегистрирован
Активность