В очередной раз убеждаюсь, насколько бесполезная штука эти переводчики в сложных случаях. Перевести нечто вроде «Hi, my name is...» они еще в состоянии, но в сложных случаях никуда не годны.
Да, было бы интересно =) У меня вот было уже две солнечные батареи, со встроенными аккумуляторами — служат для зарядки гаджетов. Честно говоря, не особо девайсы, от солнца заряжаются долго и как-то не до конца. Хотя одна из батарей стоила $100 =\
Этот самолет даже называют «вечным», поскольку, в принципе, он может летать очень-очень долго. Но, видимо, действительно решили не испытывать судьбу, ведь недешевая игрушка :)
О, старый знакомый :) В то время, как готовится ваша статья (после шикарного голосования), предлагаю прочитать этот абзац с оф. сайта проекта, привожу его в полном объеме.
«After about two decades of continuous research on Intelligent Vehicles, VisLab is preparing to set a new worldwide milestone in the field of Vehicular Robotics. Autonomous vehicles are being prepared and tested to drive with no human intervention from Parma, Italy, to Shanghai, China, along a 13,000 km and 3 months unique journey».
Не поверите, автомобили так вообще существуют много десятилетий ))) Понимаете, суть новости не в том, что едут автомобильчики на электричестве, а в том, что они собираются проделать около 13 тыс. км.
Насчет «не совсем автоматической» — может быть, вы и правы, хотя этого нельзя сказать только о первом автомобиле, остальные три — полностью автоматизированы (есть люди на заднем сидении, да, но ведь за многими полностью автоматическими системами всегда приглядывает человек, пусть и не с заднего сидения).
А насчет «не совсем электрическая» — по-моему, как раз таки полностью электрическая.
Проект тем более интересен, что он первый в своем роде, и если все пройдет успешно, возможно появление и полностью автоматических систем, которые будут следовать, например, за неким виртуальным «поводырем».
Нормальная щелочная батарейка стоит около доллара. За эти деньги можно купить 650 батареек. Все же водородный топливный элемент — это больше, чем 650 батареек, стоит также учитывать и то, что водородный стик в 6 раз более емкий, чем та же батарейка.
Есть еще куда «расти» производителям =)
Я так понимаю, английский троллям не дано знать ))))
«After about two decades of continuous research on Intelligent Vehicles, VisLab is preparing to set a new worldwide milestone in the field of Vehicular Robotics. Autonomous vehicles are being prepared and tested to drive with no human intervention from Parma, Italy, to Shanghai, China, along a 13,000 km and 3 months unique journey».
Не поверите, автомобили так вообще существуют много десятилетий ))) Понимаете, суть новости не в том, что едут автомобильчики на электричестве, а в том, что они собираются проделать около 13 тыс. км.
А насчет «не совсем электрическая» — по-моему, как раз таки полностью электрическая.
Проект тем более интересен, что он первый в своем роде, и если все пройдет успешно, возможно появление и полностью автоматических систем, которые будут следовать, например, за неким виртуальным «поводырем».