Обновить
-3
Александр@maverickcy

Пользователь

2
Подписчики
Отправить сообщение

Это смотря во что "работать" :D

протоколы передачи файлов с шифрованием SFTP и FTPS, которые также очень устарели

Люди добрые! Помогите! Как люди в 2021м файлы на хостинг грузят?

Привязать вагонетку к трекингу заказов и чем дольше длится доставка - тем дальше забрасывает на локации

Антенна - это не всегда палка. Для таких расстояний необходим не просто диполь, а что-то направленное. Это никак не укладывается в палку. Посмотрите, например, на конструкцию биквада

А вместе с ними подымают цены и все, кому не лень. Бюджетные и не очень качественные компоненты для RC хобби вдруг резко перешли в премиум сегмент, но только по цене!

Я бы сказал, где-то 3. Но я просто не люблю людей палкой бить.

А настоящий солдат - радар из сапёрской лопатки, фонарика и телефона)))

Согласен на счет хобби, но всё таки, это в первую очередь инструмент, а не проект выходного дня) Хотя - у кого какие хобби)

Сколько там дней потребовалось на создание велосипеда? В пересчете на зарплату?

Jinhan JDS2022

Что еще выдумывать?

Квадрокоптерам, так то, нужно в разы больше энергии, чем автомобилям.
Именно поэтому там не стали прибегать к маразму, и достаточно простого вырезания привата на монтаже :)
Ну, даже по дому без fpv летать не то) В другую комнату как полететь?) Да, продают их еще в джамбо по 20 евро, но это реально выкинутые деньги.
Вообще, с FPV (да и любыми другими съемками) тоже не всё однозначно. При сдаче экзамена remote pilot, одна из дисциплин включает изучение части gdpr, ту, где про съемки.
И именно благодаря экзамену (и обучению) я узнал, что нифига не запрещено, регистраторы в том числе. Съемка разрешена, но вот публикация — только с согласия всех, кто участвует на видео, либо при отсутствии на видео раскрытия приватных данных.
А есть ли еще коптеры без камер? Смысл по визуалке летать? FPV, я думаю, попадает под эту категорию все равно, так что требуют номер выбивать на раме.
Меня одного бесит, когда квадрокоптер называют дроном?
EASA Предполагает регистрацию (а так же, получение «прав») для всех летательных аппаратов а так же пилотов, независимо от веса.
250г означает более расширенные возможности по полетам над людьми.
Блин, это какой-то непонятный новый мир! Круто, что есть ресурс, на котором могут простым языком пояснить сложные вещи
А восстановление нервов вообще возможно?
Главное бюджет под этот батут подбить космический, всё остальное не важно
Вот и пусть себе летают, зачем им пиды? Или мы на машине когда едем, тоже о пидах сильно беспокоимся?

Информация

В рейтинге
Не участвует
Откуда
Пафос, Government controlled area, Кипр
Дата рождения
Зарегистрирован
Активность