Почему-то никто не считает энергию, которую необходимо затратить на изготовление этих «ковриков». Возможно, они за всю свою эксплуатацию не вернут эту энергию.
Кроме того, если, условно, машина или человек идут, отталкиваясь от шоссе и «теряют» энергию на трение, то насколько вырастут их затраты на перемещение, если они начнут перемещаться по таким коврикам? КПД сейчас 0.5 и никогда единице не будет равно. Поэтому возможно, что дополнительно затраченные на преодоление «скользкого/вязкого коврика» килокалории и килоджоули будут использованы еще менее эффективным образом, чем их не тратить вовсе.
Забавно читать про солнечные батареи с позиций их «экологической чистоты» и «выгоды/экономичности». У Вас траты в $100 и чистый огородик, а в это время где-то в Китае еще яда добавилось. Плюс, сейчас цена на панели по сути субсидируется высокоэнергетическими источниками энергии — ГЭС или АЭС. А Вы не думали о том, что панель за весь период своей эксплуатации не произведет столько энергии, чтобы в принципе хватило на ее изготовление? Это как брать кредит, чтобы вернуть предыдущий кредит.
А чем плохо — просто включить светодиоды по ободу вообще без отслеживания скорости вращения? Если исходить, как тут пишут, из безопасности, а не хохмы ради.
Кроме того, если, условно, машина или человек идут, отталкиваясь от шоссе и «теряют» энергию на трение, то насколько вырастут их затраты на перемещение, если они начнут перемещаться по таким коврикам? КПД сейчас 0.5 и никогда единице не будет равно. Поэтому возможно, что дополнительно затраченные на преодоление «скользкого/вязкого коврика» килокалории и килоджоули будут использованы еще менее эффективным образом, чем их не тратить вовсе.