Срыв управляемости при выезде на лед хорошо ощущается спинным мозгом (еще до ухода с траектории). Но должен быть определенный личный опыт водителя.
Есть курсы кортраварийного вождения, там можно получить и закрепить навыки и реакции. И потом уже ждать светлого будущего мирового автопрома и дорожной инфраструктуры.
В синхронном сценарии есть проблемка, между шагами 1 и 2 в браузерной реализации есть место для состояния гонки:
1. Пользователь нажимает кнопку Перевести 2. Кнопка становится неактивной Запрос уходит на сервер, интерфейс ждёт ответ
Обработчикам в js требуется небольшое время на то, чтобы сделать кнопку неактивной. Престарелые мышки у пользователей могут выдавать несколько кликов вместо одного из-за эффекта дребезга контакта. Время между событиями составляет единицы милисекунд.
Описанный синхронный подход не защищает от этой гонки.
Я просто увидел тэг "Туториал" и принял его за чистую монету. Но судя по вашему ответу, это может быть и частью PR продвижения бизнес-идеи.Тогда цель и средство меняются местами, тогда вопросов нет.
сейчас вы находитесь в одном из самых захватывающих моментов всего процесса.
Интересно, что же за пример нас ждет?
Много лет у меня была идея сделать цифровое кладбище. ... Мне кажется, это может быть прорывная идея, потому что ничего подобного, вроде, не существует.
Мужик, ты серьезно?! Ну, новое слово в подаче учебного материала. На хабре такого точно еще не было.
И для всех заинтересовавшихся эмблемой со скунсом - ссылка на русский перевод книжки "Skunk Works" прямо на хабре: https://habr.com/ru/articles/434884/
pgvector ... добавляет поддержку векторных операций в привычную нам базу данных. Уже не терпится попробовать в деле это расширение, но пока не ясно, когда и для каких задач могла бы я это применить.
Ну, например так разработчик одной векторной БД (не pgvector) использует её для ускорения работы Claude Code на больших кодовых базах:
Тапки на фото - зачётные,
а статья странная.
Срыв управляемости при выезде на лед хорошо ощущается спинным мозгом (еще до ухода с траектории). Но должен быть определенный личный опыт водителя.
Есть курсы кортраварийного вождения, там можно получить и закрепить навыки и реакции. И потом уже ждать светлого будущего мирового автопрома и дорожной инфраструктуры.
Спасибо, зашло.
Про ADR - вообще задумался, как жил без этого.
Между кликом и button.disabled = true проходит ненулевое время, в этот промежуток времени возникает состояние гонки.
В синхронном сценарии есть проблемка, между шагами 1 и 2 в браузерной реализации есть место для состояния гонки:
Обработчикам в js требуется небольшое время на то, чтобы сделать кнопку неактивной.
Престарелые мышки у пользователей могут выдавать несколько кликов вместо одного из-за эффекта дребезга контакта. Время между событиями составляет единицы милисекунд.
Описанный синхронный подход не защищает от этой гонки.
Я просто увидел тэг "Туториал" и принял его за чистую монету. Но судя по вашему ответу, это может быть и частью PR продвижения бизнес-идеи.Тогда цель и средство меняются местами, тогда вопросов нет.
Интересно, что же за пример нас ждет?
Мужик, ты серьезно?!
Ну, новое слово в подаче учебного материала. На хабре такого точно еще не было.
не, сеньоры - уже не тот уровень, сказано же:
Если серьезно, то понятна мотивация разработчиков, которые толкают это всё вперед - они умеют в архитектуру и стратегическое видение проекта.
Но цепочка роста до этих навыков явно же сломана.
Вот если бы кто бенчмарки сделал... на isEncodingSafeStartLineToken до и после фикса.
Кто-то ведь портировал сишный код ради производительности. Жаль только, что с косячком.
Что-то новенькое в плане оформления текста: хоку без знаков препинания, как будто скопирован кусок переписки в чате.
И для всех заинтересовавшихся эмблемой со скунсом - ссылка на русский перевод книжки "Skunk Works" прямо на хабре:
https://habr.com/ru/articles/434884/
Спасибо за статью,
и за список литературы - отдельное большое спасибо!
Еще одно упоминание "экономики внимания" (attentionalism). Первое упоминание увидел у @DedaVova Почему надувается пузырь персональных данных
Фееричная КПДВ - две правых руки у громовержца
Велосипед взят для примера. Замените слово "велосипед" на "паровоз" и попробуйте схематично дорисовать недостающие элементы между колесами и трубой.
Я не утверждаю, что вы с этим не справитесь, я намекаю, что 99% людей с этим не справятся.
TLDR:
Развязка была в самом конце статьи
Правильный вопрос: "может ли ... ИИ меня заменить по мнению моего начальника". И тут всё может выглядеть не так радужно.
Кажется, хуже перевода на Хабре я еще не видел. А тут есть с чем сравнить...
По русски называется "конечный автомат"
https://ru.wikipedia.org/wiki/Конечный_автомат
Ну, например так разработчик одной векторной БД (не pgvector) использует её для ускорения работы Claude Code на больших кодовых базах:
https://milvus.io/blog/why-im-against-claude-codes-grep-only-retrieval-it-just-burns-too-many-tokens.md