Про 3 статьи в месяц сомнительная идея, ибо и сейчас это можно читать без инкогнито, а потом просто удалить для этого сайта cookies — это прямо скажем сложно на уровне cmd+alt+i
Вот так выглядит это чудо. Не знаю, кто из покупателей стильных плавных седанов захочет вместо него купить себе ЭТО. Для Европы этот маленький электрокар-поповозка нормальный вариант, особенно если будет очень дешево. Но выглядит это, конечно, страшновато
А ещё бог дал нам преступников в наказание за наши грехи. Потом своих преступников проверил созданной им же системой правосудия и отправил в тюрьмы, которые создал в назидание окружающим, и которые, по некоторым исследованиям тоже работают над психикой не так как должны.
Короче, никогда прям такого не было, "неожиданно" оказывается, что кругом нас сплошной цирк.
Да, есть такое дело
www.news.com.au/finance/business/it-is-cheaper-to-fly-to-us-than-buy-adobe-software-in-australia/news-story/158aa7824a22e1e66611c2afb5e7a61a
Тема всегда встречается жаркими спорами. Но, считается, что для большинства людей прыжки в высоту являются "обывательской бессмыслицей", а вот вращательный момент какой-то там станции, которую вживую никто и не видел — нет.
Ps, мнение очень субъективно, я смотрю всегда ради идеи, потому прыжки бы меня никак не удивляли :(
Тут скорее дело в том, что во главе теперь стоит тот, кто действительно в ближайшее время запустит ракету далеко и надолго, а автономные электромобили у него уже есть
Просто эти компании росли на венчуре, сжигая деньги в клиентов — так как цель быстрее вырастить и продать долю. В итоге клиентов — куча, долю можно продать за дорого, но что делать дальше — не понятно :)
А фиг его знает. Стоимость Delta IV Heavy в 4,5 раза больше Falcon Heavy. Стоимость лунной программы — 22,4 млрд, т.е на масковских ракетах это (возможно) будет всего 5 млрд долларов, т.к стоимость инженерной разработки falcon 9 была всего около 0,3 млрд долларов. Но, но для этого ей необходимо было очень быстро самоокупаться за счёт постоянных клиентов. Поэтому, если клиенты найдутся (а Теслу 3 тоже не сразу удалось производить + «божественность в глазах народа» Маска + реальная возможность слетать на марс), может что-то и выйдет. В том плане, что SpaceX зависит не от бюджета, который выдаёт конгресс и дальше с ним надо что-то сделать, а от количества предоставляемых услуг — больше и дальше отвезёшь, больше заработаешь (с космических туристов, владельцев спутников и т.д)
Удивительно, но Y Combinator ищет те стартапы, на которых можно заработать
Да
https://youtu.be/QgJBBb84D14
Слоган забыли перевести?
Про 3 статьи в месяц сомнительная идея, ибо и сейчас это можно читать без инкогнито, а потом просто удалить для этого сайта cookies — это прямо скажем сложно на уровне cmd+alt+i
Carplay же эппл принадлежит а не Гугл?
Игорь нет
VK Coffee заявили, что используют стандартные методы для голосовых сообщений, те точно такие же
Здравоохранение 17% это только в США такой тренд, в России никто не тратит 20% зп на медицину
Шалтворт (скорее всего его фамилия пишется по-другому) вроде же летал дважды?
А ещё бог дал нам преступников в наказание за наши грехи. Потом своих преступников проверил созданной им же системой правосудия и отправил в тюрьмы, которые создал в назидание окружающим, и которые, по некоторым исследованиям тоже работают над психикой не так как должны.
Короче, никогда прям такого не было, "неожиданно" оказывается, что кругом нас сплошной цирк.
Да, есть такое дело
www.news.com.au/finance/business/it-is-cheaper-to-fly-to-us-than-buy-adobe-software-in-australia/news-story/158aa7824a22e1e66611c2afb5e7a61a
Тема всегда встречается жаркими спорами. Но, считается, что для большинства людей прыжки в высоту являются "обывательской бессмыслицей", а вот вращательный момент какой-то там станции, которую вживую никто и не видел — нет.
Ps, мнение очень субъективно, я смотрю всегда ради идеи, потому прыжки бы меня никак не удивляли :(
Тут скорее дело в том, что во главе теперь стоит тот, кто действительно в ближайшее время запустит ракету далеко и надолго, а автономные электромобили у него уже есть
Просто эти компании росли на венчуре, сжигая деньги в клиентов — так как цель быстрее вырастить и продать долю. В итоге клиентов — куча, долю можно продать за дорого, но что делать дальше — не понятно :)
А фиг его знает. Стоимость Delta IV Heavy в 4,5 раза больше Falcon Heavy. Стоимость лунной программы — 22,4 млрд, т.е на масковских ракетах это (возможно) будет всего 5 млрд долларов, т.к стоимость инженерной разработки falcon 9 была всего около 0,3 млрд долларов. Но, но для этого ей необходимо было очень быстро самоокупаться за счёт постоянных клиентов. Поэтому, если клиенты найдутся (а Теслу 3 тоже не сразу удалось производить + «божественность в глазах народа» Маска + реальная возможность слетать на марс), может что-то и выйдет. В том плане, что SpaceX зависит не от бюджета, который выдаёт конгресс и дальше с ним надо что-то сделать, а от количества предоставляемых услуг — больше и дальше отвезёшь, больше заработаешь (с космических туристов, владельцев спутников и т.д)