Обновить
5
0

Пользователь

Отправить сообщение
Все-таки по закону еще нужно двигаться и что-нибудь сломать.
""«Дорожно-транспортное происшествие» — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Для поддержания в себе редко востребованных, но очень полезных водительских навыков типа «посмотреть в зеркала при повороте даже если уже занял крайнее правое/левое положение» и некоторых других я регулярно высматриваю все свежие видео в ру_чп, из-за чего вижу мотоциклистов самоубийц приблизительно в 100500 раз чаще, чем любых других :)
В жизни за сколько-то там много лет стажа натуральный самоубийца встретился только однажды, когда я объезжал по встречке остановившуюся учебную машину, а он (на момент начала обгона стоявший за мной и ждавший моего маневра) обогнал нас обоих, причем не вторым встречным рядом, а прямо между. Я почти гарантированно сносил его возвращаясь в ряд, но при повороте руля машинально провел глазами по зеркалам, пазл не сложился и он успел проскочить.
Хр Мотоциклисты, не превышайте, пожалуйста, скорость на длинных пустых прямых! Я понимаю, что очень хочется и что, скорее всего, именно ради этого вы и покупали свой агрегат, но имейте ввиду, что разворачивающиеся с обочины или прилегающих автомобилисты вас не видят и в своих планах не учитывают. Вы уже привыкли объезжать тех, кто выезжает в вашу полосу, но тех, кто собрался развернуться, придется перелетать.
Если боитесь, то вас вычислит нынешний работодатель – резюме можно закрыть только от него

Какой милый совет :)

Работодатель смотрит список вакансий с основного аккаунта, потом с дополнительного. Несовпадения — его текущие сотрудники.
Со стрельбой были смешанные соревнования и довольно долго, не зашло. Получалось, что женщины пролетают мимо этого праздника жизни. Не знаю почему, не встречал исследований на эту тему.
Сначала начали отдельные дисциплины разводить м/ж, потом все больше и к 90-м развели все.
Вроде бы (хороших данных не имею, сам прикинул по википедии на глазок) за всю историю полностью совместных соревнований только однажды женщина взяла золото.
Клин клином — известное дело.
Пью почти только за компанию, бывает что и много. Никогда в жизни такого не случалось, чтобы не мог остановиться, вообще этого не понимал.
Один пью только после длительных нагрузок на работе, бывает такое что задачи проблемные и с каждым днем все тяжелее, ощущение как будто не высыпаешься, а потом ловишь себя на том, что лег в 12, а встал с трудом по будильнику в 9-30. Спал нормально, просто запарился до черта. Тогда алкоголь после работы, даже самое малое количество, одна-две банки пива, отлично помогают, просыпаешься свежим и отдохнувшим. Раз в 2-3 месяца такое случается, ну это больше от работы зависит.
Важнейший ограничитель (если бы я в нем нуждался) — трупы. Я могу остановиться пить, но не могу остановиться вспоминать сколько знакомых через алкоголь погибли (чаще) или спились до совсем убогого состояния (везение с генетикой или забота родни, большинство тех, кто пошел по наклонной, уходили до конца). Культурные люди на «инженерных» должностях, не деревенские алкаши, которые пьют просто со скуки. Часто семейные.
Там целый план на несколько лет расписан — как раз ждут первого гонщика.
Да, всегда такие коды приходят, что думаешь «о, как повезло». Но быстро привыкаешь)
И многие производители ПО с этой задачей вполне справляются, по крайней мере для применения на территории России, без всякой на то помощи государства.
Но нет, так нельзя. В счастье следует двигаться под мудрым руководством.
Это так и работает, а может и работало с самого начала. Не помогает, конечно же.
Там все еще много простых водителей, но автобусы разной степени легальности окучивают его по полной. Есть всякие способы определить, что перевозку предложил именно автобус (самый простой — по точке посадки), кроме того можно просто по телефону прямо спросить, мне обычно сразу признавались. Если не хочется гадать и в автобусе оказаться тоже не хочется, то водители с богатой историей отзывов чаще всего надежный вариант.
Можно хотя бы проводить выборочную проверку самых наглых. В ряде случаев человек с опытом в десяток поездок в Москву/из Москвы уже сходу видит — это автобус, просто по описанию.
Много кто может присматривать, чтобы на рейсы не выходили автобусы без тахографов с бухими водителями и так далее. Хотя бы гаёвня, которая сейчас в меру сил контролирует, чтобы водители имели с собой аптечки и знаки аварийной остановки, по крайней мере номинально.
А вот автовокзалы можно и отменить или, по крайней мере, сильно понизить планку входа на этот рынок.
Она застегнута на стальную стропу, а незаметный штырек сломался, так что сорян, можем вернуть только вместе с мужиком в махровом платье.
Опытный водитель жопой бы почувствовал подвох и запарковался бы в другом месте!
Я так думаю, что это вполне московские цены. У меня в городе это несколько дешевле. Где-то 25-30 за установку импланта в начале + столько же за коронку в конце, сумма может увеличиться, если потребуются удаления и наращивания. Это цены дорогой клиники, не «зуб под ключ».
Вроде не шибко хрустела :)
Просто ощущаешь себя чем-то вроде защиты картера и автомеханик пытается понять как же тебя правильно снять.
Мне при установке импланта для лучшей приживаемости костного порошка брали кровь, относили ее на центрифугу, выделяли нужные компоненты и применяли их вместе с порошком. Это нормально вообще?

Информация

В рейтинге
Не участвует
Зарегистрирован
Активность