Обновить
Roman Naumov@sithread⁠-⁠only

Software Engineer

Отправить сообщение
стремятся к 47%.

Да, я понимаю, на то он и прогрессивный. Просто я хотел сказать, что это совсем не означает, что налог в Шотландии — почти половина, скорее наоборот, так как средняя зарплата в ней не приближается к бесконечности:

The report also found 74 per cent of workers in Scotland are employed full-time, with a median gross full-time salary in Scotland of £28,354

из которых этот средний Шотландец отдаст:

£3,184.34 income tax and £2,366.64 National Insurance
Ok. Понял. Налог начнёт приближаться к половине (но никогда не станет половиной), при зарплате больше £200k — £250k, что в разы выше средней для Amazon в Шотландии (да и в США тоже).

В целом по статье — всё как в других развитых странах, но со своими небольшими нюансами, вроде климата. Т.е. можно написать статью про Канаду, просто скопировав этот текст, изменив по пути названия валюты/городов и сделав поправку на некоторые особенности — например, в Канаде несложно найти русский «ресторан» (сам никогда не был, но видел в разных городах), а в США будет платная медицина.
Я отдаю почти ползарплаты в виде налогов.

В Вашем профайле сказано, что Вы работаете в Amazon. Зарплаты в нём средние по индустрии, я бы сказал ниже средних (у меня есть друзья и знакомые которые работают разработчиками в Amazon), но не скажу, потому, что это depends.

Средняя зарплата в Amazon в Шотландии
£51k

Но возьмём зарплату значительно выше средней. Например, £70k.

Калькулятор налогов говорит, что при зарплате в £70k в год, Вы отдатите налогов:
£17,244 income tax, плюс
£5,364.16 National Insurance.

Всё это вместе значительно меньше половины. Это треть. Даже в случае £100k в год ситуация не поменяется — и налогов нужно будет заплатить опять примерно треть.

Почему так? Потому, что как и в других развитых странах, налоговая ставка в Шотландии прогрессивная, и составляет 41% для суммы свыше £43,430 в год, а налог на первые £43k составляет всего 21% (на самом деле даже меньше).

А если зарплата £43k, то нужно будет отдать вообще копейки:
£6,260 income tax and £4,124.16 National Insurance.
Вы убедительно доказали, что за пределы Украины

Но почему именно Украины?

Дальше не особо интересно, кроме вот этого:

в поездки возите с собой только кредитку, а ноутбук, телефон и машину покупаете на месте.

Извиняюсь, но что Вы имели в виду?
Насколько я помню у остальных не было поддержки Multi touch и были резистивные, а не ёмкостные экраны.
На данный момент мне больше всего понравилась эта реакция на трак:

На кемпинге и не нужен именно суперчарджер. Обычно, на кемпинг приезжают на несколько дней, а не на 30 минут.
Вы явно не разбираетесь в аэродинамике

Мне и не нужно в ней как-то особо разбираться, чтобы понять, что с закрытым скатом от крыши и вниз коэффициент аэродинамического сопротивления будет значительно ниже, чем без такого ската (он как раз помогает избегать того самого «пылесоса» так красочно описанного Вами).

У решения с треугольной кабиной есть только 2 возможных причины

Конечно, их больше — в том числе аэродинамика и жёсткость конструкции.
Всё хорошо. Прямо сейчас в США рассматривают новые правила, разрешающие камеры вместо боковых зеркал:

arstechnica.com/cars/2019/08/nhtsa-will-look-at-allowing-mirrorless-side-camera-systems-on-new-cars

But now the National Highway Traffic Safety Administration is considering how to bring federal motor vehicle regulations into the 21st century to allow for side-view cameras

www.thetruthaboutcars.com/2019/10/nhtsa-seeks-public-input-regarding-cameras-replacing-side-mirrors
Лучше я за эти 146,000 скажу

ww.electrek.co/2019/11/23/tesla-cybertruck-pre-orders

Или Вы намекаете на то, что Ваша работа заключается в утверждении списка закупок военных или полицейских США? Кого только на Habr не встретишь, но работник такого ранга из США?
Это всё так, но в результате этих «странных» пикапов на дорогах США будет, вероятно, на порядок больше чем «классических» и привычных Porsche.

Интересный момент. Ещё 21-го днём Rivian был траком будущего, а уже вечером стал выглядеть скучным и устаревшим.
Хуже. Он ни за какие деньги не сможет получить вообще никакой газ, впрочем, он ему и не к чему — нет своего дома нет необходимости его обогревать/охлаждать, а когда холодно/жарко или отключают воду — можно и потерпеть. Все вместе это называется низкий уровень жизни, который идёт в ногу с очень низкими доходами.
Кстати о вашей провинции…

Небольшой бесплатный урок географии. Канада территориально делится на провинции и территории (так же как Россия на, например, области). Я живу в провинции British Columbia, городе Victoria. Victoria — это столица этой провинции, но это ничего не значит, так как крупнейший город провинции — Vancouver, в котором я жил до этого два года, после чего решил переехать в Victoria. До этого всего вообще в другой провинции жил (Manitoba).

Я вот, например, живу не в провинции

Вы живёте в стране с чрезвычайно низким уровнем жизни (на уровне бедных африканских и латиноамериканских стран).

Внезапно! 10 центов

Внезапно для Канады, это канадские центы. 10 канадских центов = 7.5 центов США.

Около 5 рублей за кубометр. Против чуть больше канадского доллара за кубометр в среднем по Канаде

На самом деле $0.68 USD (43 RUB) за литр пропана в Канаде против 20 рублей за литр в России.

www2.nrcan.gc.ca/eneene/sources/pripri/prices_bycity_e.cfm?PriceYear=0&ProductID=6&LocationID=66,8,39,17#PriceGraph

propan24.ru/cena-na-propan

Конечно, заказывать доставку мне не нужно — мой частный дом газифицирован. Я об этом, возможно, напишу статью, кстати. Под ней в комментариях Вы сможете рассказать как здорово Вы живёте и какой дешёвый у Вас газ (которого у Вас нет и не будет — ни дома ни газа — не забываем про разницу в доходах и уровне жизни в Канаде и России).
Неплохо за пору дней.

У Porsche Taycan в августе было 30k предзаказов. Интересно, сколько сейчас и сколько будет у Cybertruck через месяц-два.
Это не работает. Следующий комментарий может быть в духе:

Всего 9 мм? Вот когда будет выдерживать прямое попадание из 120 мм орудия тогда и поговорим.
Есть полно авто с двойными боковыми стеклами

Верно. Плюс, далеко не везде запрещена тонировка боковых стёкол плёнкой, которая также работает как триплекс. Но, если есть желание хейтить, то чего только не придумаешь — и молоточки и взрывающиеся батареи и ослепляющие фары. Бывает.
но у меня почти все ваши комментарии вызывают смесь жалости и отвращения.

Сочувствую, но хорошая новость в том, что есть большая вероятность того, что Ваши феодалы Вам через некоторое время отключат интернет — будут только правильные комментарии. Ещё одна, не менее позитивная новость в том, что Apple, возможно, перестанет продавать свои устройства на территории РФ (в связи с новым законом о предустановке российского ПО).

Win Win.
40 ежедневного коммьюта

Сочувствую. В моём случае это вообще ноль, а в среднем для США это 29.2 мили.

попробуйте продать ему электромобиль :)

Я уже попробовал и уже продал как раз человеку, у которого большой ежедневный commute из Duncan,BC до Victoria, BC (больше 100 км туда обратно плюс сколько-то по работе) — ему просто надоело платить за бензин больше $1,000 ежемесячно (с его слов) и он с удовольствием согласен заряжать мой Ioniq каждую ночь в гараже или возле работы (там бесплатно).

купите дом, сами узнаете

Спасибо, я уже купил дом. Truck мне не нужен.

лишь только в ваших, ничем неоправданных, фанатских мечтах

Что имеем: множество электромобилей на дорогах США и Канады. Я уже покупаю второй. У многих моих друзей и знакомых есть электромобили. Несколько поздно говорить про мечты — это происходит прямо сейчас. Друг из соседнего Vancouver, BC недавно прислал (у него Model 3):



А так выглядит поездка по моему городу (в соседнем Seattle или Vancouver электромобилей гораздо больше, но и тут есть):


вертится вокруг цифры 2%

Пару лет назад вертелась вокруг 1%, а до этого вертелась вокруг 0%. Вы, как говорится, находитесь здесь.

Я бы вам предложил

«парей» с анонимом из интернета, чтобы зачем-то что-то ему там доказать? Даже не знаю, так заманчиво звучит.
Спасибо за урок английского, но я постепенно забываю русский язык и вообще, мне часто приходится редактировать свои комментарии в процессе написания (чаще всего приходится переставлять слова местами). Такие нюансы как мяч/шар для меня уже иногда теряются по пути — и то и другое ball.

Информация

В рейтинге
Не участвует
Откуда
Victoria, British Columbia, Канада
Дата рождения
Зарегистрирован
Активность

Специализация

Разработчик мобильных приложений, Разработчик игр
Ведущий
Unity3d
Unreal Engine
Разработка под AR и VR
C++
C#
Разработка игр