Обещать и планировать это, конечно, совершенно разные понятия. Даже у Вас.
и не делает в срок его называют ****болом
Да. Я в курсе. Жил в России больше 30 лет — ругаться матом в СНГ очень любят — вот и Вы, в казалось бы безобидной ситуации, не удержались от мата и, даже, наверняка не понимаете, почему это плохо, ведь «прикрыли звёздочками, как порядочный человек».
тут надеюсь вы will увидите
Конечно, увижу. Именно тут уже можно говорить об обещании, которое они не сдержали (по вполне объективным причинам). Я говорил про их планы отправки Dragon к Луне.
Судьба Роскосмоса проста и понятна — он будет продолжать существовать, чтобы обеспечивать гос. заказы на внутреннем рынке, но уйдёт с внешних — о конкуренции с космическими программами развитых стран речи уже давно не идёт, но хуже всего то, что Роскосмос давно не может догнать даже развивающиеся, такие как Индия и Китай. Самая плохая новость в том, что даже демпинг и поддержка из гос.бюджета (т.е. из Вашего, Игорь, кармана) уже не помогут — заказчики будут выбирать современные и надёжные решения, а не корабли, где могут просверлить очередное отверстие.
Boeing на одни и те же самолёты устанавливает разные двигатели (по желанию заказчика) от разных производителей. Про это на экскурсии по фабрике рассказывают (которая возле Seattle, WA, US). Всем очень рекомендую, кстати.
SpaceX собирается отправить частный космический корабль к Луне в следующем году.
Тут слово «собирается» можно заменить на «планирует», «готовится», «намеревается». Про обещания ни слова ни в заголовке ни в самой статье. Если бы они обещали, то писали бы, что-нибудь вроде
SPACEX WILL SEND PRIVATELY CREWED DRAGON SPACECRAFT BEYOND THE MOON SEP 20th.
Если у Вас проблемы с английским — я могу помочь. Но не в следующий раз уже не за бесплатно.
Заём сохранять в JSON? Кто-то будет читать глазами сохранённый файл? Если не будет, то почему бы не сохранить в бинарном формате, при этом по пути сжав данные и, при желании, зашифровав? Кроме того, сохранять состоянии игры, в общем случае, принято на сервер (где сжатие и шифрование данных ещё более актуально), а не на диск
От того, что в этой очень бедной стране средние зарплаты выше чем в России, Болгарии или, например, Монголии, богаче она не становится и в ряд развитых всё равно не попадает даже близко.
Её движение в сторону развитой экономики замедляется — цифры говорят о том, что Китай даже не приблизился (даже далеко) ни к одной из развитых.
но с таким количеством нищих, которые были и есть — это, крайне сложно сделать.
Как раз наоборот — именно очень дешёвая рабочая сила помогла Китаю привлечь западный капитал. Последние годы она всё менее привлекательна и производство развитые страны постепенно вывозят из Китая в ещё более бедные страны, такие как Индию.
Да хоть как обзовите. Китай не входит и никогда не входил в список развитых экономик — показатели в разы ниже, чем нужно, чтобы попасть туда.
В Китае, например, разработали 5G, 6G готовят. А в штатах 5G не могут сделать.
Вы опять солгали. Зачем? Ведь это очень легко проверить даже тем, кто не живёт в США — благодаря американскому изобретению, называемому в России интернет:
US 5G Rollout
Verizon: Fixed and mobile 5G is live in several areas
AT&T: Mobile 5G for select customers in 21 cities; wider coverage throughout 2019
T-Mobile: Commercial 5G service available in parts of six cities; nationwide coverage expected in 2020
Sprint: Mobile 5G in Atlanta, Chicago, Dallas-Fort Worth, Houston, Kansas City, Phoenix, Los Angeles, New York City, and Washington, D.C.
U.S. Cellular: 5G services coming in 2020
C Spire: Fixed 5G services in Mississippi
Charter: Testing 5G, but no solid rollout plans
Comcast: Will roll out 5G via an MVNO agreement with Verizon
Starry: Fixed 5G currently in Boston, Denver, LA, New York City, and Washington DC
В Китае, например, разработали 5G
В Китае интернета по сути нет. Блогеры видео на YouTube залить нормально не могут. Тут и 10G не поможет. Отсталая, тоталитарная страна.
Ну или посмотреть дома в Америке — фанера с картоном, все скрипит
Поэтому китайцы с удовольствием из своих муравейников иммигрируют, чтобы жить в таких «картонных» домах:
Ну или в таких. Это уже Канада, но сути не меняет:
Я, кстати, сейчас сам занимаюсь поиском подходящего себе «картонного» домика.
В Ванкувере уже несколько лет как такая станция есть, в Калифорнии ещё несколько штук. Плюс ещё несколько построят в течение нескольких следующих лет. При этом к значимому числу это их не приближает совсем в отличии десятков тысяч уже построенных и строящихся публичных зарядных станций и АЗС.
Китай сдерживает специально увеличение автомобилей
Так сдерживает, что субсидирует электромобили. На самом деле в Китае кроме страшной нищеты ещё и экологическая «катастрофа» в некоторых городах (от неё люди в прямом смысле бегут — многие мои знакомые тут иммигранты из Китая говорят, что это одна из основных причин переезда). Поэтому, правительство и пытается ограничить использование автомобилей с ДВС (к электромобилям это не относится).
Это политика и никакого отношения к развитости не имеет.
Даже если в Китае миллион быстрых поездов запустят у самих китайцев от этого доходы не увеличатся — очень бедная, бесконечно развивающаяся страна, но с быстрыми поездами:
China:
The average monthly salary was 8,452 yuan ($1,228.38) in 37 major cities during the second quarter of this year, with Beijing, Shanghai and Shenzhen all topping 10,000 yuan, according to a report released on Wednesday.
USA:
The median salary is 6,566 USD per month, which means that half (50%) of the population are earning less than 6,566 USD while the other half are earning more than 6,566 USD.
Почему в Китае вообще строят так много поездов? В том числе потому, что в Китае катастрофически мало автомобилей и полётов на человека:
Т.е. по сути это всё от безысходности, отсталости и бедности — Китай ещё и по мотороллерам рекордсмен, но никто особым желанием соревноваться с ними в этом смысле не стремится. Говорить «никому за ними не угнаться» можно будет только тогда, когда они сами хотя бы приблизятся к развитым странам.
Для очень большой плотности населения, характерной для Китая, поставить станции с большой пропускной способностью гораздо проще и дешевле
Конечно, это не так. Каждая водородная заправка на порядок/порядки дороже электрозарядки.
которые потребуют еще и переделку электросети, так как она не планировалась для таких объемов
Как я понимаю под водородные заправки площади и инфраструктура уже была запланирована изначально?
В Германии, например, исследование показало
В Германии после испытаний отказались от водородных автобусов и заменили их на автобусы на химических батареях — водород оказался не выгодным.
водородная инфраструктура дешевле.
КПД получения/транспортировки/использования у водорода очень низкий. Поэтому цены на водород на км пробега сопоставимы с ценами на бензин (точнее выше), в отличии от цен на электричество, которые, почти всегда многократно ниже (в моём городе, примерно, в 10 раз).
1. Дело не в количестве выходов а в способе крепления этих мониторов.
2. У Mac mini есть что-то значительно лучше, чем просто крепление на монитор — у него есть macOS.
1. Что делать, если монитора два (оба на одном креплении)?
2. Чем он лучше чем Mac mini (на который второй системой можно поставить и Windows при необходимости)?
Обещать и планировать это, конечно, совершенно разные понятия. Даже у Вас.
Да. Я в курсе. Жил в России больше 30 лет — ругаться матом в СНГ очень любят — вот и Вы, в казалось бы безобидной ситуации, не удержались от мата и, даже, наверняка не понимаете, почему это плохо, ведь «прикрыли звёздочками, как порядочный человек».
Конечно, увижу. Именно тут уже можно говорить об обещании, которое они не сдержали (по вполне объективным причинам). Я говорил про их планы отправки Dragon к Луне.
Судьба Роскосмоса проста и понятна — он будет продолжать существовать, чтобы обеспечивать гос. заказы на внутреннем рынке, но уйдёт с внешних — о конкуренции с космическими программами развитых стран речи уже давно не идёт, но хуже всего то, что Роскосмос давно не может догнать даже развивающиеся, такие как Индия и Китай. Самая плохая новость в том, что даже демпинг и поддержка из гос.бюджета (т.е. из Вашего, Игорь, кармана) уже не помогут — заказчики будут выбирать современные и надёжные решения, а не корабли, где могут просверлить очередное отверстие.
vk.com/nauroman?w=wall18139132_8233
SpaceX собирается отправить частный космический корабль к Луне в следующем году.
Тут слово «собирается» можно заменить на «планирует», «готовится», «намеревается». Про обещания ни слова ни в заголовке ни в самой статье. Если бы они обещали, то писали бы, что-нибудь вроде
SPACEX WILL SEND PRIVATELY CREWED DRAGON SPACECRAFT BEYOND THE MOON SEP 20th.
Если у Вас проблемы с английским — я могу помочь. Но не в следующий раз уже не за бесплатно.
По Вашей ссылке нет никаких обещаний. Какой был смысл врать? Или Вы подумали, что никто не станет/не сможет прочитать что там написано?
habrastorage.org/webt/fk/8n/ol/fk8nolwmgavqqeskjiev5ndym4q.jpeg
habrastorage.org/webt/ch/fi/17/chfi178nxwbhsu0ktids28kycsa.jpeg
habrastorage.org/webt/kp/fs/z7/kpfsz759hrqzfzrq_vlzr1cr69q.jpeg
habrastorage.org/webt/t0/xz/wd/t0xzwd6qgttmvflb-sjej6s87ci.jpeg
habrastorage.org/webt/w9/oy/ah/w9oyahgyms41tpzxu1fs8pdnomy.jpeg
habrastorage.org/webt/zs/od/jg/zsodjgqzfp4xz3e8cf_jotqkaws.jpeg
habrastorage.org/webt/gc/dr/9m/gcdr9m2w5klpdw76ebq-shwckfk.jpeg
habrastorage.org/webt/x2/km/tv/x2kmtvlkh-s4xjnicksp-slmkdk.jpeg
habrastorage.org/webt/t2/o7/0-/t2o70-m5nghrygcgpduhy-unoge.jpeg
habrastorage.org/webt/vk/ou/je/vkoujembhaktysovfionmlnlevw.jpeg
habrastorage.org/webt/pr/w8/mp/prw8mprr87ymbgb23wbmnvgehye.jpeg
habrastorage.org/webt/4r/bz/xd/4rbzxdueunwzbrmlkftbapykjfm.jpeg
habrastorage.org/webt/bx/zf/ui/bxzfuihnkyj7zw4cqkp9tmkisbm.jpeg
habrastorage.org/webt/y8/vw/g_/y8vwg_lq6mfo2hrqsg_lrrnwnc0.jpeg
habrastorage.org/webt/ty/42/bn/ty42bnk9yrpsotfnybt1lqbvgok.jpeg
habrastorage.org/webt/v3/zc/yp/v3zcyputph-gsma1sfs5aiwucp4.jpeg
electrek.co/2019/03/26/harbour-seaplanes-electric-airline
Как раз наоборот — именно очень дешёвая рабочая сила помогла Китаю привлечь западный капитал. Последние годы она всё менее привлекательна и производство развитые страны постепенно вывозят из Китая в ещё более бедные страны, такие как Индию.
Да хоть как обзовите. Китай не входит и никогда не входил в список развитых экономик — показатели в разы ниже, чем нужно, чтобы попасть туда.
Вы опять солгали. Зачем? Ведь это очень легко проверить даже тем, кто не живёт в США — благодаря американскому изобретению, называемому в России интернет:
US 5G Rollout
Verizon: Fixed and mobile 5G is live in several areas
AT&T: Mobile 5G for select customers in 21 cities; wider coverage throughout 2019
T-Mobile: Commercial 5G service available in parts of six cities; nationwide coverage expected in 2020
Sprint: Mobile 5G in Atlanta, Chicago, Dallas-Fort Worth, Houston, Kansas City, Phoenix, Los Angeles, New York City, and Washington, D.C.
U.S. Cellular: 5G services coming in 2020
C Spire: Fixed 5G services in Mississippi
Charter: Testing 5G, but no solid rollout plans
Comcast: Will roll out 5G via an MVNO agreement with Verizon
Starry: Fixed 5G currently in Boston, Denver, LA, New York City, and Washington DC
В Китае интернета по сути нет. Блогеры видео на YouTube залить нормально не могут. Тут и 10G не поможет. Отсталая, тоталитарная страна.
Поэтому китайцы с удовольствием из своих муравейников иммигрируют, чтобы жить в таких «картонных» домах:
Ну или в таких. Это уже Канада, но сути не меняет:
Я, кстати, сейчас сам занимаюсь поиском подходящего себе «картонного» домика.
Чёрное — это белое?
en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_vehicles_per_capita
Так сдерживает, что субсидирует электромобили. На самом деле в Китае кроме страшной нищеты ещё и экологическая «катастрофа» в некоторых городах (от неё люди в прямом смысле бегут — многие мои знакомые тут иммигранты из Китая говорят, что это одна из основных причин переезда). Поэтому, правительство и пытается ограничить использование автомобилей с ДВС (к электромобилям это не относится).
Бедность — весь секрет Полишинеля.
China:
The average monthly salary was 8,452 yuan ($1,228.38) in 37 major cities during the second quarter of this year, with Beijing, Shanghai and Shenzhen all topping 10,000 yuan, according to a report released on Wednesday.
USA:
The median salary is 6,566 USD per month, which means that half (50%) of the population are earning less than 6,566 USD while the other half are earning more than 6,566 USD.
Почему в Китае вообще строят так много поездов? В том числе потому, что в Китае катастрофически мало автомобилей и полётов на человека:
Автомобили на человека:
en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_vehicles_per_capita
China: 179 автомобилей на 1000 человек.
USA: 811 на 1000 человек.
Перелёты на человека:
world.bymap.org/AirTrafficPassengers.html
China: 0.318
USA: 2.483
Т.е. по сути это всё от безысходности, отсталости и бедности — Китай ещё и по мотороллерам рекордсмен, но никто особым желанием соревноваться с ними в этом смысле не стремится. Говорить «никому за ними не угнаться» можно будет только тогда, когда они сами хотя бы приблизятся к развитым странам.
Конечно, это не так. Каждая водородная заправка на порядок/порядки дороже электрозарядки.
Как я понимаю под водородные заправки площади и инфраструктура уже была запланирована изначально?
В Германии после испытаний отказались от водородных автобусов и заменили их на автобусы на химических батареях — водород оказался не выгодным.
КПД получения/транспортировки/использования у водорода очень низкий. Поэтому цены на водород на км пробега сопоставимы с ценами на бензин (точнее выше), в отличии от цен на электричество, которые, почти всегда многократно ниже (в моём городе, примерно, в 10 раз).
2. У Mac mini есть что-то значительно лучше, чем просто крепление на монитор — у него есть macOS.
1. Что делать, если монитора два (оба на одном креплении)?
2. Чем он лучше чем Mac mini (на который второй системой можно поставить и Windows при необходимости)?